Прокладку ГБЦ -бери сразу с 3 дырчиками,,, она и максимальная и с завода тоже ставилась..... можешь Reinz взять

Цепи SWAG -- там и будет твой ИВИС лежать (что и в оригинале)..... Мотористы ......Бл.......

по шестерням смотри сам есть износ тогда меняй,, новую цепь пролежишь и увидишь.....

по шестерням ..... у них такие цены и есть ... они или вообще не меняются или один раз за жизнь)))

болты ГБЦ Goetze , Elring .Payen. Reinz смотри сам и протягивай как положено

по абс проблем быть не должно, с акпп со стыкуется Вроде как родная. и запустится..., вот с проводкой сложней,..акпп на нашем дизеле по аналоговым каналам а там по цифре... ! можно как вариант дублировать нашим датчиком коленвала)) ну и приборка )) что с ней делать Х.З

а будут ли работать эти датчики? как их штатный комп подвески примет...)

или уже пробовал ставить?

Спасибо большое!

через какую програму делал диагностику?

Посмотри подогревы сидений, у меня бывало пару раз такое из за пассажирского подогрева,,толи замыкает толи .....х.з )разбирал неработающий подогрев пропоял сделал чтоб грел и пропала такая фигня)

Проверь тестером он вроде прозваниваться должен, выставки на прозвонку( пищалку) и попробуй. Если не так то поправят меня знающие люди.

ну и все собираем назад и ставим мотор на место но не притягиваем ,открываем крышку бачка и сливаем чутка тормазухи через поршня насоса , закручиваем крышку и притягиваем насос , прикручиваем на <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">подушки</a> ,одеваем фишки ,запускаем авто и он Работает! открываем крышку бачка и доливаем тормозную жидкость до уровня, у меня почти бутылка долилась.

вчера перестал работать насос АБС.поездил еще денек и чуть не посидел) почитал в интернете что есть такие же умельцы))

идем к машине и снимаем мотор АБС он на 3 болтах.и очень плотно закручиваем крышку бачка так меньше тормазухи выльется...вакум будет.

вытаскиваем мотор. закрываем тряпкой отверстие под него... и несем мотор на стол)

сзади снимаем пластик ,отверткой и молотком разбираем заднюю часть. вынимаем весь щеточный узел и смотрим на щетки) им конец!

я размеры не снимал,атак запомнил на глаз,, пошол в магазин к кочубеям) они торгуют всем строительным инструментом,спросил есть ли у них щетки отдельно, они достали целую коробку.... выбирай! выбрал 4 похожих щетки (графитовые)мягкие .ну других и не было....(позвонили в ремонт генераторов..они заявили что делать не будут .... и щетки только с генератора или электро инструмента подойдут...!стартерные нельзя ) вперед перепаивать сами... старые щетки сняли и припаяли новые.почистили всё внутри и собираем!

Что то я совсем забыл про эту тему,,, захожу на сайт пробегусь глазами по темам,,почитаю и усе,,а так и не поздравляю ни кого....

Всех у кого уже прошло и только пришло С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ Поздровляю!

Всем здрасте! Вот наконец-то я решил тоже написать)))

Подробатываю в сервисе уже давненько...перебрали ,красили и полность восстанавливали много машин от порша до газ 13))) если надо могу фоток накидать))) ... И наши моторы уже перебрали и дизель и бензин! Но суть не в этом))

Место у нас было не удобное ,снимали боксы в гавеном месте,,,, теперь мы переехали поплиже к цивилизации))) сняли землю и отстроили за месяц небольшой сервис ,) яма, подъёмник и покрасочная камера!

Поэтому раньше я и не писал эту тему!)

Ремонт авто практический любой сложности!

Делаем тоже практически всё!

Красим - раптором и обычными красками ,рихтуем,вытягиваем ,варим всеми сварками какие только есть)) от простой до плазменной))), перебираем , ремонт акпп и электрика, на расточку и шлифовку отвозим к знакомым,, сами не делаем ,с дизельной топливной аппаратурой тоже отвозим на стенд.

По Ренжу нашему делаем любые работы так как все знаю по себе))

Цены вроде у нас не большие, если что спрашиваете в личку или сюда!

Находимся мы в Раменском р- он, д.Островцы, Тураевское шоссе!

Где кроется п @ ц?[/quote]

В завоздушивание топливной системы или в перегреве Тнвд

Понял спасибо!

А регулировочный винт под номером 2 что регулирует?))

появился люфт в рулевой, глянул по корданчику все норм.. на заглушенной крутишь руль и чувствуется люфт, и если на заглушенной вывернутый руль то тоже люфт присутствует но уже побольше ,видно что в самом редукторе ))) на заведенной люфтик есть но поменьше).... как можно его убрать , посмотрел на редукторе с верху есть регулировочный болт и с боку (с переди)тоже , какой за что отвечает ?

А находишся то где?

Ясно, спасибо!

Мне только и надо что бы климат контроль читала.

Климат контроль прочитал он ?

Может может)) ну в ближайшем округе я один такой )))В рапторе и на таких колёсах))))

Лей dextron III но только минеральное для наших АКПП, так мне сказал человек который занимается АКПП и ремонтировал наши коробки раз 10. Но мне кажется причина не вмасле ....

С пополнением Пегасоводов! В Жуковском,,

Если чем надо помочь то я рядом д. Островцы

Телефон есть в профиле, есть оп-ком ,,,но АКПП на пегасе вроде не читает!

Подсоединяется где у ТНВД или у бака??

Если у Тнвд то сзади мотора на щитке от правого бока проходят обе трубки одна на подачу на <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">фильтр</a>, а вторая обратка от тнвд

Вот прямо на телефоне нарисовал)

От первой форсунки к Тнвд и через тройник в обратку