M
@VyacheslavVVS LR said:
Ну что сказать..козёл он и есть козёл..но сцуко ХАРИЗМАТИЧНЫЙ до ужасу!!! Поздравляю ДимСан!!!Когда своего Лёху брал..на нафаршированного до умопомрачения Дефа не хватило 50 тыров....а то бы купил не глядя..
Правда что-не подлизывайся 
Не думаю что бы ты пересел на Дефа после Лёлика с твоими пробегами.Всётаки думается что этот авто не для повседневной эксплуатации.А так копилка еще та-столько всего хочется и сразу причем)))
Под капотом все девственно нигде не течет окромя клапанной крышки,лежит поменяю руки дойдут.Единственно меня беспокоит что насос(подкачивающий в баке) громко жужжит после пары минут работы ,новый ведь собака.
Ну да-природный кондей меня удивил))),хоза от лобовых сопел вывел каналы на боковые стекла обдув.Взял за 300.Думаю не прогадал.
Подвернулась такая вот мечта.Эксплуатировалась последнее время в деревне за рекой где дороги только зимой а летом одни направления и большие разливные сора.Силос и траву задолбался везде выковыривать -даже керхер не все отбил по днищу,плавали видать знатно.Взял наобум -мотор не запускался ,со слов хозы просто заглох и все.Насос дохлый поменял ,промыл косу и разьемы ЭБУ и моторчик запустился.По ходовке все в хлам ,тормозные цилиндры все вклинившие,диски бумага толще бывает.По ходовке подкопил и поменял все вплоть до шрусов и полуосей,осталось крестовинки перебить .Проводку колхоз убрал-на люстры и туманки кинули тонкую проводку балбесы от сигналки в которой полквадрата и то не будет.Выключателя габаритов ваще не было -три обгоревших провода,их сматывали и ехали))).Выключатель поставил новый и сделал развязку переключения дальний ближний через пару реле чтоб разгрузить переключатели.В салоне колхоз люминевый это как приданное отдали.Салон проклееный утепленный ,стоит фен и под капотом Гидроник-естественно нихрена ничего не работает,Гидроник перебрал но еще не ставил.У лебедки щеткодержатели все развалились в труху-поксипол наше все!Получилось восстановить очень здорово.Внутри все гнилое счас на переборке.Кузов очень даже не гнилой нигде и без облазаний-только вмятинок от рук возле замков хватает,в левое очко где фара что то приехало,очко восстановил пластик тоже,покрасил,бампер облил антигравием.Пока всё.Продолжение следует..
Брал сдесь www.penta-91.ru/price-liquid-emulsion.htm#price_liquid_emulsion ,10 000 в 11годе за 450р кг.
Вот вот,Я тоже чуть на это не перешел когда кривые распреды перебирал.С ними кривой распред по барабану,максимум постукивать в клапане будет и то вряд ли.
Ну уж тогда если хочется навсегда избаиться от этих проблем то поставить регулируемые толкатели
Место стыка вечером обматываем тряпкой,обливаем обильно уксусом взрослым а не каким то там салатным 9ти процентным,утром все разбирается как бабушка отшептала)))
Дорогая, ты где?
В норе.
В какой еще норе?
НУ в той, которую ты мне подарил.
Дура. НЕ в норе, а в Рено. ХОрошо что не Пежо подарил.)))))
Негритянка приходит к гинекологу, села в кресло, раздвинула
ноги -гинеколог уставился ей туда и молчит, минуту молчит вторую...
десятую... потом резко бьет по столу рукой
ВСЁ, РЕШЕНО!
Что решено, доктор?
Беру себе черный Порше Кайенн с красным кожаным салоном!!!
Лексеич-сними крышку трамблера и посмотри состояние бегунка и крышки.Исполнение бывает с подвижным угольком в крышке-тогда пластина на бегунке ровная,и с неподвижным угольком и поджимной пластиной к нему на бегунке.Похоже что закис уголек в крышке и потерял контакт с пластинкой бегунка.Снимать крышку и отмачивать остатки уголька вэдешкой тихонько нажимая зубочисткой,появиться подвижность подвигать чтобы размочить окислы еще больше,обычно помогает и хватает ресурса пока не придет новый уголек.
В идеале на Гемс на хх 0.6в,на выжатом дросселе не принципиально (в смысле без провалов по мультиметру например)но в рамках 4.5 -5.0в.
Крик русского туриста в аэропорту Вашингтона "Алла, я в бар!" заставил обосраться 1300 американцев, в том числе 19 полицейских.
Михалыч-смысл озвученного тобой вижу только в одном,интермотор курит-практически за те же деньги Вадим сделал тему намного лучше.А ели честно зачем этим всем поделился?Думаеш прогадал?
Фишка апгрейта повысить давление на хх,тем самым повысить ресурс распредвала гидриков и осей коромысел.У себя после капиталки в жесткую жару видел моргающюю лампу на югах.Дома заморочился с замерами давления .Итог-лампа начинала моргать на 0.8 ,в принципе норма но хочется больше давления на хх.Поднятие оборотов буквально на капельку и стрелка уходила бодро вверх.Познакомился с коллегой в Екатеринбурге у официалов в Краснолесье,как бы мы не пытались поднять хх ничего не получилось.ЭБУ все равно опускал его до положенных 650.Все регулировки в рамках положенных показателях шагов датчика хх и показаниях дросселя и расходомера.
Заметки к вышесказанному,маслонасос новый ,оси коромысел,распредвал втулки и гидрики.Вал не шлифовал-в допусках .Датчик давления в сборе с насосом пришел-а по ним сталкивался что разбег срабатывания от1.0до 0.3.Верхний порог у редукционного подымать нельзя-компенсаторы у нас-есть риск зависания,а давление на холостом можно поднять только повышением производительности насоса-его на наших моторах и не хватает,давление сматывыается лихо во все зазоры, а его еще до верху доставить надо где оно благополучно воруется конскими зазорами между осью и коромыслами,а распредвалу вообще достается чуть чуть.
Как нафлудю сейчас блин- да простят меня все всевышние!)) Барс Вы там понимайте и привыкайте-что у нас не просто тормозной цилиндр!У нас там целая лабиринта для тормозной жидкости с электроклапанами и трекшен контролем))))))))))))))Теперь серьезно,Усилие у нас дает электронасос нагнетающий тормозную жидкость в грушу (гидроакумулятор)он(гидрик) удерживает надобный потенциал усилия-но на несколько нажатий ,потом насос подкачивает до нужных пределов давления,за него отвечает датчик давления на насосе АБС.В принципе это может тоже шипеть-НО просто шипеть звучало от топика,а если рассуждать как говорит он же про этот звук шипения что типо жидкость носит по клапанам блока(а эту жидкость только насос разносит!),то тогда должен был присутствовать звук работающего насоса ABS,вот про этот звук может они забыли упомянуть -нет???)))
Дабы не раздувать тему,дополню ответ Митки)) - Таковая система тормозов,присутствует на КУЧЕ автомобилей,различных производителей..просто Вы этого не знаете))) Админ. :evil:
Не удивлюсь что мандит сам датчик давления..зелёный который..стоит на насосе АБС..
