купил новую крышку трамблера и бегунок, поменял свечи...ноль эмоций((

один раз схватывает вроде как какой то цилиндр и все...потом опять в холостую

бегунок свернуться не мог, он на валу стоит и болтом шестеркой прекручен))) крышка тоже не семетричная, по другому не ставится

масло лил в цилиндр, если и поднялась то на 0.5 очка

Такое теперь чувство что искра не в то время подается, а как я понял за это датчик коленвала отвечает

Ну да, она за день до этого заправилась на какой то жопошной заправке.....

И по поводу компрессии, не могла же она за один день пропасть)))перегревать его не перегревали, масло всегда в норме

Серег, хрен с ним, понятно что маленькая очень, на вспышки то дожны быть, хоть на двух котлах, а он в холостую крутит.

Свечи с другой машины скрутил, заведомо рабочие. Искра, не могу ответить какого цвета, вроде обычного, а так хз, давно уже не экспериментировал)))

Фрил 1999 года.

Проблема такая, в один прекрасный день, вечером после работы, почти доехав до дома перестал набирать обороты. Начались провалы до трех тысяч оборотов, разгозавав можно было тронуться и поехать. Решил что бензонасос накрылся, подключили промывку с регулированием давления, результата не дало. Такие же провалы. Посмотрели ремень (думали перескочил на зубец), тоже в норме метки. Посмотрели крышку трамблера, тоже в норме. Компрессия в цилиндрах маловата , но всеже не должно быть такого резко (5-5-8.5-8.5)

А самое страшное что к вечеру он просто перестал заводиться.И даже нет вспышек, Просто в холостую крутит.

Бензин есть(свечи заливает), Искра есть, Компрессии должно быть достаточно что бы завестись.

В итоге я сдаюсь!!!

Принимайте снова в ряды Ленд Ровера водов)))

Привет !!! Коробку поставил, оно отличная! спасибо большое)))

Второй вопрос, ручка кпп так и не перестала болтаться, думаю кулиса виновата... нет ли у тебя случайно?

Vadim61, Да я одним днём, за сутки обернулся...

Я думаю еще туда разок как нить съездить, я даже посмотреть не чего не успел, так что думаю еще будет шанс заехать)))

Был на днях у NIO в Белоруссии

Попробовал!!! Получилось))) только дворник, тот что менял, что то не двигается пока рукой не толкнуть ...

А зеркало с регистратороим не кто не пользовал??

Спасибо мужики))) сегодня попробую и отпишусь

Всем Привет!!!

Вопрос в следующем, купил новую (б/у) фару, начал ставить и оказалось что фишка моторчика дворника у меня уже не родная, решил на новой варе срезать штатную и промостырить к моей, но вот в чем незадача: подумал я о том, что стоило запомнить какой куда провод, перед тем как отрежу))) методом тыка не получилось их правильно вставить, сжег пару предохранителей

Может кто подскажет какие куда провода???

Неее, всё как обычно упирается во время....да и движок зараза подвел)))) сейчас только о нем одна головная боль, как возбудить с минимальными потерями....

5 баллов за перекидку обшивок!!! Афигенная идея!!! Надо попробовать)))

Я приехал самым последним

И вот что успел заснять

Надо тонкий черный и толстый черный соединить и всё заработает, иногда бывает что надо вытащить ключи из машины и подождать пару минут...

экзист вот такую выдает, оно?

Решил посмотреть что там происходит и разъединил медную и пластиковую трубку, там явно есть влага...мои опасения подтвердились....зимой наверняка замерзнет((( какие есть мысли как можно влагу убрать?

с.т.а.л.к.е.р., а где такие красоты?????