@alex1967 said:

@Cowboy said:

https://jlrforum.ru/lr-forum/raznoeeee/426-zamena-kolets-radiatora-pechki-antifriz-v-salone?start=20

тут почитай

Так не годица!Это жеж колхоз!Если аккуратно снять торпеду то можно поставить <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">радиатор</a> от ВАЗ 09.Правда он короче,но можно нарастить паралоном.И патрубки в другую сторону.Но можно использовать переходники.Правда бардачёк не встанет на место.Но ездить без бардачка можно.Зато все прелести снятия торпеды можно выложить в отдельную тему!

зато из ВАЗовского радиатора макароны не вымывает. И колечки не бегут в виду их отсутствия. Хотя себе поставил радиатор от АУДИ. И бардачек даже закрываеться

https://jlrforum.ru/lr-forum/raznoeeee/426-zamena-kolets-radiatora-pechki-antifriz-v-salone?start=20

тут почитай

@Dmitriy048 said:
Это конечно крайний метод ))) но было бы интересно узнать , что надо вырезать хирургическим путём ) может есть тема на <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">форуме</a> ?

www.drive2.ru/l/8679731/ вот примерно - но только в нашем случае - полностью удаляем эту микросхему и отрезаем провод от ЭБУ. Черный, по пинам - кажется 19, сейчас нет распиновки под рукой

Примерно так, только не на ПЗУ. И провод один отрезать

десять минут работы без компа и всяких устройств и рассинхрон на дизеляке забывается навсегда. От слова - СОВСЕМ

при выключенном зажигании нет питания на релюхах моторов печки. Проверяй сам блок климата, всего скорее в нем косяк

@Tarkusha said:
так пишут дров нету на вин 10. Кароче мужики жопа как поднять этого бандита с колени жду ваших предложений куда копать.

каких дров? на что? Eas unlock прекрасно на 10 окнах пашет

на печку одно питание с БЕСМа идет, зеркала с блока стеклоподъемников работают. Остальное - блок предов под капотом

попробуй вместо мотора люка подключи лампочку. Посмотри, она реагирует на нажатие кнопок. Ну и сигнал в БЕСМ тоже проверь.

на климе несколько питаний. Одно приходит с БЕСМа. Мерь тестером, какие есть напряжения на фишке

@alex1967 said:
передний мост

в районе + клемы АКБ сапун переднего моста

@alex1967 said:

@arustel said:

Если авто не снимается с охранки т.е. светодиод на панели горит, то поможет только перепрошивка ВеСм. Ни какие другие манипуляции как мёртвому припарка.

Это не совсем так!

Саня ну так ты расскажи как - если не совсем так

ещеб скрин этого всего)))

выход с магнитолы у тебя сразу на динамики. В Пегасе есть родной усилитель на рестайле и родные усилители в дверях на доресте. Выход с родной магнитолы - балансный. Тебе надо или ставить делитель на свою магнитолу или кроссировать провода. Год какой?

Черные 40 Ампер, Зеленые тоже 40 Ампер. Желтые немогут быть 60 Ампер, на 60 амперных силовые ноги толще, да и по контактномы пятаку не тянут они на 60 -ти амперные

по сальнику

Ссылка

аж нипонял сперва .... синхронизация и ее влияние на расход топлива))))))))))))))))))))))))))))

фотку б поближе. Микросхема с виду па ПЗУ похожа. Это не проц,

да я то помню))) тама еще паяльник участвовал)))

наноком же умеет настройки БЕСМ менять