[/quote]дизель я синхронил лаунчем[/quote]

не помнишь как? а тоб типа инструкции написать

хз по нанокому, автолоджик точно сможет. А иммо можно физически удалить, как и на дизеле

Лаунчем не уберется. Гемс у тебя?

о как. А диагностика мотора что дает? Переделка на стартер это просто замыкание двух проводов в обход БЕСМ. А сейчас очень на рассинхрон похоже

про заводку спрашивает, когда проходит тестирование иммобилайзера. Стартер крути или не крутит?

не полезет он в БЕСМ. По версиям 33.01, 33.04 норм. 32.90 немного меньше по фунционалу

Димарик там три микрика на водительской двери. Стежит именно тот, который на кнопку. С ключа все двери открывает и закрывает?

80W90 Лукойл в мостах и полусинтетика 10W40 Лукойл в движке

@maugli said:
Никакой, если выпаивать, то можно <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">провод</a> на месте оставить)

а проводок то не на эту микруху приходит. У товарища пришлось его резать

да, можно просто ее удалить

сними уже замок и посмотри, что там за косяк внутри

И желательно проводок отрезать еще

это и предлагаю. Избавится от него раз и навсегда

это больше на рассинхрон похоже. Стартер крутит? Что пишет на щитке?

Димарик ну петля, за которую замок закрывается. Когда дверь снимешь видно ее

всего скорее встала на суперлок. Пилить скобу и разбирать замок. Еслиб сгорел мотор замка кнопка осталась бы свободной. Шестерня не имеет постоянного зацепа с осью мотора

там еще есть прокладочки тканевые - они коксуются и плохо продуваются. Но с Ваших слов жопу подымает - а морду нет. Прогой проверить работу клапанов

да недорого

Вадим спасибо))) больше интересует, на сколько глубоко он может копать. Так то в описалове и про прописку ключей написано и программирование БЕСМа

а кто что скажет за такой - LYNX EVO?

www.britpart.com/all-parts/da1500/