А какие предпосылки были? И что происходило при работе со старым датчиком?
Сам борюсь с жором, вроде перебрал/поменял все что было под вопросом, до этого датчика пока не добрался
А какие предпосылки были? И что происходило при работе со старым датчиком?
Сам борюсь с жором, вроде перебрал/поменял все что было под вопросом, до этого датчика пока не добрался
А между проставкой и родным креплением резинки есть? или намертво просто прикручена?
Как и писал, пришлось соединяться через изика, т.к. встал вопрос о его работоспособности в принципе! Понятно пришлось его и перешить, ибо с залитой в свисток прошивкой он вообще всех слал на плохом английском ... После установки 11,55 стал работать
Может кто поможет (не за так) с этим адским девайсом? скину скачанный рабочий изидиаг а Вы поломаете )?
Разобрался почему он не работал ... огромное спасибо "спецам" с кармастера ... кто то выкладывал прошивку 11,52 кривую, вот на ней и напоролся.
Изидиаг обновил прошивку и он начал отзываться по обд
Так в том и соль ... только вчера через родную запустил, до этого только через все варианты ломания прошел
Плин чет у же в себе сомневаться начал ... Родной изидиаг работает, даже законектился и ошибку нашел и стер по ЕОБД, сломал все четко по мануалу и опять выдает ощибку ...
Плин чет так и не победил его ... ошибки выдает и все (
Привет! А сам EasyDiag полностью убивается с телефона вместе с папкой в каталоге? И пароль если не сложно в личку )
Привет! Если не сложно краткий мануал по установке сделай пожалуйста, уже все варианты перепробовал, но пока никак
Всем Привет! И очередной вопрос ... на форуме не нашел, к сожалению ...
Перестал включаться режим АВТО и не включаются максимальные обороты на моторчике печки, на экране показывает что максимум но фактически не так ((( Уже пол машины перешерстил ...
В теме про длинную было четко написано что подходит от патрика, а про короткую от хантера. НО использовать нужно не ту, которая на хантере стоит на сошке а именно: длинную от Хантера использовать как короткую на Рэйнжа. Изначально понял не правильно, купил, потом пришлось вваривать кусок. И не понравился конус который получился у меня, вроде все четко делал.
Всем привет! Спрашивал здесь про транзюк отвечающий за подсветку дисплея и прочего, но не ответили... Сам подобрать не смог пока т.к. нужно было срочно машину собирать. Выкрутился временным решением, повесили "соплю" ножки транзистора, он в любом случае включал подсветку при включении зажигания, потому не столь критичен такой тюнинг ))) Закоротили среднюю ногу (идет на лампочки) и крайнюю на которой появляется питание при включении зажигания
Когда выбирал агрегат,видел с бошевским от ваз или газ,человек утверждал что работал нормально,но я того момента не застал. Там сердечник он удлинял и фишку менял
С Днюхой! Шоп у тебя все было и тебе за это ничего не было 
Там ссылку на форум скидывали, там есть и 11,52, если что есть скачанный.
У самого такая же ошибка ...
Пишут что Блюпуп нужно перегрузить на ведроиде

У меня была родная 22,48, после пробовал и 22,47 и 22,46 везде выдавала ошибки. Специально проверял и на своем Крокодайле и на тойотах, ниссанах
Да уже все прогонял. Вариаций как оказалось много, но не сработали. Сейчас не получится сделать, поеду к "спецам" которые вроде как точно сломают
Привет! Провода ВВ какие ставил? И датчик положения кв точно такой же? Глянь на проводку к нему, там ничего не перепаивалось не перекручивалось? Где то на форуме была инфа что если проводка перепутана то момент зажигания будет не там
@ADMDocent said:
Я сразу,без затыков отломал.Может свисток мертвый?
Распиши свой метод, можно с софтом сразу ? вроде все по описанному делал, никак не смог подключить! Если сегодня не получится, буду продавану названивать, чтоб забирал свою погремушку.
Ломал по их методу ... в итоге:
