Это нужно мануалы по коробком посмотреть, на 22 есть разница- на легковых 4 фрикциона в пакете, а на наших джипах 6. Была здесь тема про переборку.

А раздатка-то здесь не при чем.

Попробовал покататься трогаясь с 1й передачи и переключаясь на драйв. Все замечательно, коробка едет как положено и не встает в аварийный режим

Ну вот и диагноз

У меня конечно немного другая коробка ( 22я- без мозгов, в авар. режима нет). По принципу трогаться с 1 , а на ходу включать D и так до полной остановки, потом опять с 1 - езжу года 1.5- 2.

Welcom

( Репост ) off-road-fest.ru/for/viewtopic.php?f=8&t=435#p3026

Дорогие друзья, уважемые одиномышленники!

В этом году эстафетная палочка проведения фестиваля досталась Иркутянам. Спустя более десяти лет фестиваль вновь возвращается на то место откуда все начиналось в далеком 2006 году: западный берег о.Байкал.

Место проведения.

Окрестности поселка Большое Голоустное (52,060578 105,438297).Поляну фестиваля планируется расположить на берегу озера, в 120 км от города Иркутска. Поселок с богатой историей и интересными достопримечательностями, которыми охотно делятся местные жители. Имеются все необходимые объекты инфраструктуры.

Даты проведения, график.

9-12 августа 2017г.

Расписание:

9 августа (среда) - день заезда

10,11,12 фестивальные дни

13 (вскр) - день выезда

Маршруты захода

Помимо трассы Иркутск-Б.Голоустное, мы предоставим альтернативные варианты захода к месту проведения Фестиваля на выбор участника: со стороны о. Ольхон и п.Листвянка.

Программа.

По доброй традиции в программе фестиваля:

-ежедневные радиальные поездки различной протяженности и сложности;

-пляжная гонка в зачете авто и квадро;

-спортивное трофи-ориентирование;

-общий костер,

-культурная программа, выступления местных творческих коллективов и т.д.;

-полевой кинотеатр для просмотра фильмов о путешествиях гостей;

и многое, многое другое….

Организаторы

Off-road клуб "Протектор" (www.irkutsk-4x4.ru),

Trophy Club «Baikal».

Всем СПАСИБО!!! И Тараса с днем Варения.)))))))))))))))))

Вот никак не доберусь посмотреть

Для размышления- Змз 5245.10 кто что знает и думает.

Почитал вчера инструкцию- у него кроме дат.пол. колен.вала есть еще и положения распред.вала

@Vadim61 said:

@bars-12m said:

Скорее цепь...

не....когда цепь проскакивает,треск неслабый слышен...

И сразу во время троганья. Может все таки люфты выбираются во время переключения передач- в гору идет торможение трансмиссии.

@Vadim61 said:
от растянутой цепи треск при резком ускорении будет(проскакивает по зубцам)....а,крестовины все исправны?

У меня так же- цепь в хлам, со светофора с треском ухожу и при крутых подъемах на пониженной. А на скорости рокот- может драйв плата?

@VyacheslavVVS LR said:
Это я вычитал вот здесь..пост №6 B) ССЫЛКА Есть вопросы? Давайте метать в Серёгу тапками..мне очень интересно,были или нет ..

Дык тож на Классиках и Д1.

А с металлической оплеткой они не используют?

Посмотри у Маэстро в разделе Продам- может что пригодится.

АКП без мозгов, а вот АБС вроде есть диагностический разъем.

JAWA, у меня в городе кроме как отечественных V8 проводов не найти, на время ожидания заказанных взял как и многие ГАЗ 53 или ЗИЛ 130.

А вот и нет- у меня сейчас на Классике одна голова с Сименсами, другая с БОШ- все от ВАЗа. БОШ тоньше и длиньше. Ваши родные похожи на БОШ от первыж инжекторных ВАЗов номер заканчивался на 996, но их очень давно сняли.

Сейчас посмотрел- и они по размерам как Сименс\Дека.

numcat.ru/landrover/p/32/45322/ Примерно так же у меня провод с АКБ идет на кузов.

Я уже писал на соседнем форуме - точка массы расположена на подкрылке, за вот этой подставкой для АКБ. От кузова к ДВС произвольно можно- у меня от точки массы на кронштей генератора и с другой стороны от поддона к кузову. Вот как крепеж выглядит и нет никаких пластиковых коробов. numcat.ru/landrover/p/39/49100/

Ищу впускной коллектор под карбы- можно переделанный под иные карбы.

stasyan323 Стела на правый фонарь еще нужны?