ллично у меня нет омывателей фар, а доджя ждать хочу чтоб попробовать выбрать себе оптимальный режим чистки, не нравится мне когда чуть сикнет отпустил и нет трет больше, а сикает и трет пока держищь кнопку

сегодня мой товарищь сосед озадачил своей проблемой... просим помощи:

прогорела прокладка под клапанной, поменял прокладку, шлифанул, попутно заменил помпу и вязко муфту, и начались чудеса!!!

как только двигатель чуть прогревается - сразу пустые патрубки на радиаторе и если их сдавливать можно услышать как булькает сверху радиатора, НИКАКИХ ПУЗЫРЬКОВ В РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧЕК НЕ ПОСТУПАЕТ!

двигатель остывает - патрубки полные обратно...

развоздушивал - не помогает.

ДАЖЕ ТЕРМОСТАТ СНЯЛ

как такое может быть, и что с этим делать?

омывателя фар нету,

например мне нужно чтоб когда я нажимаю поливачку... чтоб щетки ходили после того как отпустил еще 2-3 раза, а не сразу останавливались

вчера все-таки победил надпись... земля провод сгнил...

что нужно квлючить, чтоб активировать такой режим?

не понимаю зачем???

как можно додуматься ровные диски нести на раскатный станок? вешаю на балансировочный крепим крутим, смотрим смотрим внимательно - ничего не прыгает ничего не скачет, все ровно, зачем из ровнять??

PS вибрация у меня на 2х комплектах колес (диски + резина), писал об этом с самого начала, видать ен читаешь с самого начала..

есть ли какой сапун из картера двигателя, на авто без егр?

или только грибок для вентиляции картера справа на клапанной крышке?

смотрю workshop manual на англ и ничего не понимаю)))))))))))))))))))

как запрограммировать количество проходов, может возможно чтоб и поливало в эти интервалы само?

у меня сейч тоже 20е, но 4 мес назад при монтаже новой резины были ровными..

смотрел вчера на эстакаде с пол часа под днищем.... подушки что под акпп-раздатка, что под двиглом ВСЕ ЦЕЛЫЕ

все что замечено только было:

резина на заднем кардане у раздатки вместо крестовины, да потресканный сайлентблок на правом рычаге, ну и права на шаровой нижней резинка порваная была....

поддомкратить не оставалось времени, еще раз колеса проверить на люфт...

как проявляет себя разбитая шаровая при движении? будет ли от нее полувоющий звук при поворотах?

присоединяюсь, с ДРом, свего самого!!

сдвинув кресло назад, спереди рукой доставется за 2 секунды, ставится за 3 секунды, пластик-пластик)))))))))

можете обосновать???

почему не есть хорошо не родное реле и в чем по вашему разница?

вы что по 5 раз в сутки подключаете комп к подвеске, что для вас напряг менять?

поствил и забыл это когда -забыл когда посл раз комп к пневме подключал, потому что и так все в норме

-я не ПРАВ??

ps хотя я начинаю понимать, что у вас какое то свое видение насчет диагностик))))))))))))))))) видимо оно вам сильно нравится их делать, заметно что по пневме что по климате))))))))))

в раздатку говорил точно не лазил, крестовину по переду только менял. но я без нее уже ездил - то же самое

какое наугад... из 3х фишек и кучи проводов вних наугад?

ладно. о чем это я - вы же все равно не успокоитесь))))))

PS дальше все будет просто супер)))))))))

тьфу-футь-тьфу, не надо мне с рамой)))))))))))))))) все там ровно))))))))))))))

сзади крестовина и муфта не меняна да и даже скажу больше ... по заду ничего не меняно)))) вроде как цело по подвеске

потеплеет полезу манять крестовину и резинку - навреное даже дефектовать не буду, наверняка заменю

чтото вы намудрили наверное, все просто:

-задача вырубить автовыравнивание вовремя стоянки с целью устранения разряда акб??? так??

-вроде так... просто ставим 5ти контактное реле вместо чернго длинного родного и все.... на стоянке не ровняет!!, заведенная ровняет, задача выполнена.

правильно меняю, но без диагностики потому что и так очевидна как и в моем случае..

ps предлагаю далее без демогогии, кто захочет сделает так, кто захочет купит мотор и далее по пунктам, ктото даст кому то чинить)))

))))))

проехался я на 80 с вибрацией на D и на N тоже есть вибрация...

класс

мне уже хоть и не надо, но все равно очень интересно узнать подробности..

реально классная задумка!

эти иммо это чтото типа закоса на key less go от мерса?

сканирует эфир на код карты на вашей связке?

нельзя ли запрограммировать не карту а сам ключ так?

поясните, была идея давно так сделать авто открытие дверей при приближении к машине?