@VyacheslavVVS LR said:
Если бы я хоть раз увидел среднюю цену в 5 рублей..я бы не думая отправил туда мой ГТ,который у меня сейчас лежит и ждёт когда же я переберу дрыгатель и воткну заведомо хороший ГТ на машину..но я вижу и слышу только о 10тр..потому придётся пихать не вскрывая)))

Жень..ей богу,ни разутакой цены даже не видел...не говоря уже про 2 рубля... :dry:

у меня тож все сервисмены, с которыми сотрудничаю, обычно ремонтируют бублы по 5-8 рублей... В смысле канеш не сами ремонтируют, а отдают за эти деньги)

@volchara6273 said:
Короче задолбало меня подергивание в промежутке 80-95 ,отогнал сегодня Диско в сервис на замену бублика....ремонт трансформатора 12 000 руб,сняти установка 10 000 + сделаю полную замену масла.Обещали к завтрему сделать все.

дороговато у вас бублы ремонтируют... и почему решил, что бубел виноват?

буквально на прошлой неделе раздербанил свой мотор... надо посмотреть, возможно остались звезды, в течение пары дней смогу точно сказать

@Star said:
А можно как-то подшипник смазать ?Для профилактики.

если он уже инсталлирован в ступицу - то вряд ли... Если еще нет, то по идее, смазка в нем должна быть...

обновил первый пост темы...

комплект колес 5шт., диски R18 оригинал с Диско3, резина 4шт. всесезонка GOODRIDE SU 318 H/T 255/55 R18, остаток протектора 6-7мм, на запаске пирелька.

25000р. за все.

Находятся, как всегда, в Зеленограде, в регионы отправка транспортной, телефон в подписи.

разгрузка перенеслась с четверга на завтра, посмотрим, что там приедет... На фотках резонатор вроде живой был...

а сам не видишь?))

@m535i said:
шкурки с этого аппрата я жду?

смущает надпись "автобиография" ))) не будет ли там какой-то выпендрежный крой передних седений?))

по коллекторам - забрал бы защиты все - правильно я понимаю за обе стороны 2000рэ?

да, шкуры ждешь с этого

Вроде на фотках ничего выпендрежного не видно)) по защиткам правильно понимаешь)

@cerq said:
привет. защита фонарь задний правый наружная?

надо смотреть...

Завтра ожидается второй Пегаска...

З.Ы. Да, пока не убрал в дальний угол, выпускные коллекторы хорошие 2500 за пару, их кожухи 2000 за пару, вместе 4000. Коса моторная живая 1500, кастрюля с заводской настройкой дросселя 1500.

кто-нибудь, кто разбирается в электросхемах, обязательно знает. Там провода разноцветные? Если фотку фишки выложишь, могу глянуть, как там в ней провода идут, у меня как раз стоит мотор с косичкой не снятой.

оригинальные бампера на Диско2 дефицит...

@VyacheslavVVS LR said:
Сто раз описано..подать питание прямо на мотор..Для этого достаточно снять декоративную крышку-плафон...рассоединить фишку мотора люка и через подходящие переходники подсоединиться к мотору..

Единственное чего не знаю..это каким макаром открывается ,,проветривание,, и ,,полное открытие,,..и не помню как будет открываться люк при подаче питания прямо на его мотор..

силовые провода на моторчик два толстых в фишке, остальные тоньше. Оба провода с одного края фишки. И если мне память не изменяет, люк открывается на проветривание в одну сторону, а полностью в другую. Ну и при подаче питания напрямую на выходы мотора люк должен ездить туда-сюда.

Приехал Пегаска, кто что с него хотел - обращайтесь)

Задние банки в хорошем состоянии, резонатор вроде тоже визуально хороший, но внутри у него что-то шуршит. 18е диски, возможно с резиной, ну и прочие плюшки)

З.Ы. Сегодня уезжаю, вернусь ориентировочно в воскресенье, так что у кого срочные вопросы - звоните

задние фонари будут некомплект, правый себе оставлю

звони завтра, обсудим. Вообще обычно я бронирую без аванса максимум на 2 дня...

@VyacheslavVVS LR said:
Для пущей уверенности я например всегда прошу(можно сказать требую,иначе отказ в покупке) положить рядом какой нибудь предмет,то пачку сигарет,то ещё что нибудь и в определённое место девайса,типа для уточнения размеров..что бы не подсунули фотку из интернета ..как делают многие твари кидалы..

Славентий, хорошо, что у меня такое не требуют, иначе будут посланы в пешее путешествие))) Не кидалы обычно фоткают запчасть один раз, потом просто всем, кому нужны фотки, отправляют имеющиеся, а не бегают каждый раз доставать моторы-двери со стеллажей...

если не случится никакого форс-мажора, в следующий четверг приедет Пегаска ГЕМС 4.6А с пробегом ок. 170тык.

18е диски, предварительно выхлоп в хорошем состоянии... Из кузовни только бампера, крылья и возможно нижний борт.

на следующей неделе должен доехать до меня пегас из англичании, бампера вроде оба будут, звони.

Кстати также вместо радиатора АКП дизельного можно поставить с того же дизеля радиатор МКП, он как раз в кассете стоит. Только у него оба штуцера с одной стороны.