Славентий, на дорестайле морда не разбирается? На рестайле вроде разборная... Следовательно мотор можно выволочь на лебеде через перед, не катая саму авту)

@VyacheslavVVS LR said:
Больше всего интересует вопрос,нужно ли машину вывешивать на подставки,что бы колёса болтались в воздухе или нет в этом необходимости (небольшая яма есть,лебёдку для вынимания двигателя буквально вчерась сделал)..потому как вчера сколько не смотрел сбоку..из-за колеса..когда колодки менял..не мог понять как и через что проходит правый передний привод..такое впечатление что прямо через поддон..могу ошибаться,подскажите,может необходимо вынимать привод или оба привода или этого не потребуется,но нужно что там откручивать ,какое нибудь крепление мотора к переднему редуктору или чему то там ещё?

я правда тож мотор не вытаскивал, и даже дорестайловая мамка до сих пор не доехала до меня, но попробую помочь, чем смогу... Короче, судя по фоткам, на М62 передний редуктор практически один-в-один, как на 428 и 448, а значит он также крепится напрямую к двиглу и также через поддон проходит труба, в которой размещается вал привода. Вставил фотку 428го мотора, стрелкой пометил дырку, откуда выходит привод. С другой стороны поддона точно такая же, не помню с какой именно стороны от двигла прикручен редуктор, но это не важно, думаю суть ты поймешь. Редуктор снимается в сборе с мотором. Следовательно, чтобы их снять, надо вынуть привода. Следовательно, да, вывешивать надо, иначе я не вижу вариантов выдернуть привода...

@listat said:
правельно подобранные пружины и аморты подскажи от чего поставить )

если что, у меня пока ишшо есть свеженькие пружины, приехавшие из англичании вместе с пегасом :whistle:

где-то у меня валяются пара щупов, если вспомню - померяю

зеркала от 2тыр. в зависимости от состояния и комплектации, звоните

Итак, один из двух купленных пегасов приехал на разбор (в Англии):

из кузовни в нем живые бампера да крышка багажника с бортом, так что кому надо - имеем ввиду)

пробег у машинки ок. 170тыс.км., 4.6 ГЕМС. 18е диски, если верить фоткам, выхлоп довольно бодрый, ну вот кактотак...

@Lentin said:
На разборках где L322 от 02-12 года разбирают.

)))) на разборках на такие вещи обычно не обращают внимания

@Lentin said:

@flexo said:

Я всегда склоняюсь что должен стоять сток.

Ну у меня сток только 20-е, а можно поставить 18-е по высоте на 60. Вот картинка из мурзилки.

ну на высоком профиле ясен пень будет помяхше, тока если вдруг у тебя брембовские суппорта, то 18 не влезут, и 19 могут не влезть...

если порвано не в хлам, то резинки можно замазать герметиком. вряд ли у кого тут найдутся такие пыльники...

@The_hero said:
он не vogue, vogue - это просто комплектация, которая есть у P38, l322 и L405 (Который, получается, вообще без названия - ну либо тоже vogue, что опять таки не правильно), а так же L322 бывает в комплектациях «SE», «HSE»

кстати говоря... вот буквально недавно встречал на англичанских аукционах мамки, у которых на джеппе было написано вог се и вог хсе... такштаа все-таки, видимо вог - это не комплектация))

@listat said:
жаль я б с удовольствием поставил себе м57 ,новот первопроходцем боюсь быть тк в электрике не очень ,

ну пообщайся с Маугли, он в электрике очень) может сможет пегасий моск модернизировать, чтобы он управлял М57))

З.Ы. Никто не хочет быть первопроходцем... Все ждут, когда кто-то заморочится и потом выложит готовое решение...

под автомат вроде даже 2 шт. есть, звони если интересно.

эммм... речь о коробе, в котором стоит АКБ, или что за коробка? Чет не могу вспомнить, где на боше мозги живут...

ближе к лету, машина даже на разбор еще не приехала, обычно месяца полтора до меня едет.

если под автомат, то у меня есть. Под механику надо смотреть

сейчас нет

@m535i said:
ну и на него за верхней хлопушкой постаю в очереди)

пс. всеж мона как-то и поджопный параллон передней седушки получить?? непросиженый? ))

с хлопушкой разберемся. Себе я ужо забрал, такштаа следующий в очереди ты, я помню) а насчет поролона тут хрен угадаешь... англичанцы как бох на душу положит разбирают. Бывает шкуры вместе с поролоном с каркасов стягивают, бывает одну кожу сдирают...

@m535i said:
Сидушку мне тогда из под руля продай - шкурку с нее сниму а то моя совсем неочень)))

тут вот первый желающий на шкуру был))

и кстати, купился ишшо один Пегас ГЕМСовый, с пробегом 170тык. Помнится кто-то спрашивал мотор с небольшим пробегом?

@xSerg.72x said:
Привет.Редуктор переднего моста есть?.Цена вопроса?

сейчас есть один редуктор, 4-сателлитный. 2-сателлитные появятся попозже.

@Юрий said:
Приветствую. Почем шкура с водительского сидения?

по стоимости шкур смогу сказать попозже, когда мне пришлют фотки из Англичании. Пока изучаю спрос, чтобы понять, есть ли вообще смысл их везти...