ну и еще

инструкция по пользованию....

@PrizRack said:
Спасибо большое за советы.

Да, прога есть.

Подушки проверял так ; накачал сдернул клемму с аккумулятора и оставил на двое суток вроде не присела ни чуть. А про герметик сегодня с фото все покажу.

Сегодня еще ряд эксперементов сделаю все как написали, вечером скажу результат.

Странно...а как ты так подушки проверишь?

Ну допустим он присядет у тебя...а мож не подушки, мож из труб сифонит...?

я не спец, конечно, так...любитель , но подтверждаю что Инк праильно советует...отсоединяй магистрали и качай вручную... так точно узнаешь травят подухи или нет... (можно конечно всю машину испшикать мыльным раствором, но в морозы - не айс, точнее айс - по этому не айс ) я себе такой процедур (ниппеля, обнаружение утечки, герметик (хай гир-пена) в подухи) сделал в прошлые выходные уже считай неделя прощла - полет нормальный, как надул, так и стоит...в энти выходные буду все обратно подсоединять...

@Сергей 77 said:

@Alex V Korolev said:

А кто нибудь обливал машину Raptor U-pol? Ну или ему подобным...

Есть мысля своего Раптором облить. это и покраска, и вид как у пленки, а мож и получше, хотя этт субъективно...

Я подумывал покрасить Раптором, но посмотрев в живую пару машин, отказался от этой затеи - не понравилась эта шагрень, а разводить жиже, так теряется прочность ЛКП, да и если царапнул, то остаётся белая полоса.

Сергей, а шагрень разве не размером дюзы малярного пистолета регулируется...большая дюза - больше шагрень, маленькая - меньше...

Просто я тож пару тройку машин смотрел - нормально вроде...уровень шероховатости от "типо наждачка" до "типо шкура годзиллы".

Про царапки не знаю...не видел, но по идее - Раптор смешивается с красителем...значит при царапке должно быть черное внутри (ну или того цвета с которым смешивали...) или как?

Блин... я опечален...есичестно.

Очень хотелось, в частности по причине того, что по описанию покрытие - как броня получается, по сравнению с обычным...пленки - вааще курят в сторонке... но видимо не факт.

А мож кто то все же красил свою...? поделитесь мнениями, пожалуйста...

А кто нибудь обливал машину Raptor U-pol? Ну или ему подобным...

Есть мысля своего Раптором облить. это и покраска, и вид как у пленки, а мож и получше, хотя этт субъективно...

@V V K said:
да всё это не то, лександр! типа, колхоз! а у родных и вправду, ценник... так что, продам я нах эту аглицку шайтан-арбу и куплю провереную жып-арбу джапоньскую! и с расширителями! они, мать их, в стоке уже установлены!

Колхоз...согласен, но если строить танк - то самое оно .

вот кстати...с какогото буржуйского сайта предлагают, цена правда...мягко говоря не маленькая, но зато родные

скыдыщь

а я вот на такие смотрю

скыдыщь 2

скыдыщь 3

ну а вот такие вааще песня... скыдыщь 4

@V V K said:
каки таки накладки на колёсные арки? :dry: если расширители колёсных арок - то в очередь, очередь, друже! я первым темку поднял! 🥳 вот здеся: https://jlrforum.ru/forum/kuplyuyu

Ну да...они самые...ток какие же они расширители, так...накладки...

Василич, так я пальму первенства не отбираю... в очередь так в очередь...подожду.

Смотрел, кстати, интернет...а там...кокроче есть универсальные, Фендера их еще называют.

вот думаю...а чо ежели их ? но этт все мечты...этт все потом... сначала дрыгатель.

А то что толку, ну будет красивый такой...но стоять? хорошо когда едет, да еще и красивый.

В общем: я после Василича, есисчо!

Коллеги, мож у кого завалялись ненужные накладки на арки колес (черный пластик) и брызговики...

Так то не очень нужно (на скорость не влияет) , по этому задорого <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">покупать</a> не хотелось бы, но и при наличии не отказался бы побаловать Пегаса, дополнив обвес до комплекта.

а еще нужна пепельница, которая в салоне у пассажиров стоит...под дерево или под кожу...у мну там просто дыра щас, дети так и норовят туда кучу лего (или какого другого #овна насыпать)...

могу обменять обвес на старый стартер (втягивающее не работает, а в остальном ОК ), а еще лучше, обвес+пепельницо :whistle:

Есичо - пишите.

можно в личку.

гы- гы читал такое на дневники онлайн...там уже 35 или 36 выпусков...ржал как конь...

этт я про дневник домового...

красота то какая...

Сижу чуть не плачу, с 2007 года не вставал на сноуборд, а хочется аж ноги чешутся...

Все...дети подрастут малясь - и в горы, хотяб на Сорочанские или Чулково...

@V V K said:
так, может, дело было вовсе не подушках? а пропускали соединения в цангах? имхо, канешна...

Ай-яй-яй Василич...обижаешь

Я проверил...Вы ж со Славентием про это говорили, вот я и сделал

Точно говорю, подушки были....когда под машин лазил, даже видел остатки белой пенки, которая через микротрещинку вылазила.

@V V K said:
александр! нужны тебе эти хлопоты с герметиком? ну, не было бы, как у нас под рукой разборок или магазов запчастей, тогда - да, стоило бы что-нибудь мудрить. вон же, сколько разборок в Москве и ближайших городах продают люди, глянь на авито - ССЫЛКА

Василич, не ругайся

Я бы с радостью поставил на Кобыляку все новое, да оригинальное...были б финансы.

Самое мазёвое предложение, с Авито, это цельный комплект БУ за 4500...да и то одна подуха подтравливает...

цена одной подухи, сейчас в районе 7000 руб плавает...а я, пусть и временно, но обошел проблему с подтравливанием за 700руб...разница в 10 раз.

Как Славентий писал, подушки, возрастом 3 года - еще новые

Мои, по осени, 4-5 дней без просадки стояли, в морозы спускать стали : перед - 7-8 часов, зад сутки-двое...

Вот я свои новые и опрофилактировал (фигассе слово то какое написал )

С субботы стоит надутый, утром мимо проходил, аж душа порадовалася, стоит, растопырившись, как жаба на ужа , а ведь больше суток прошло...не сдувается

В обчем - как средство профилактики и мелкого ремонта - всем рекомендую.

Блин...купил новый, поставил...машин, один фиг, не едет нормально...

Газу даешь, как буд то в вату упирается, захлебывается

Замена датчика не сработала, что еще может быть?

Может ДМРВ?

Помогите!

езжу - позорюсь...меня даже старые бабульки на микролитражках обгоняют

Ура!

Хвала Хайгировскому герметику! Машину поднял...пока стоит, посмотрю как ночь пройдет.

Спасибо, мужики!

Фу-х... Слава Богу!

Короче ничего страшного...

я просто заглянул в трубку, когда нипеля ставил...а там внутренний диаметр, субьективно и на глаз, менее 4 мм...

опасения при использовании того же Хай Гира и ему подобных (жидкостных) связаны с тем, что обволакивая трубку он может сделать отверстие еще уже...не затруднит ли подачу воздуха и соответственно повышение нагрузки на компрессор...

Существуют герметики газовые, но их, после использования и устранения пролемы (прокола) нужно стравливать из тела пациента так как газ взрывоопасен...

Жидкостные - дают длительную защиту, путем того, что остаются в колесе в жидком состоянии (та жижа про которую Славентий и Макс пишут - это и есть герметик, а точнее его излишек...)

Газовые - одноразовое действие, но зато не оставляют в теле пациента никакой жижи...

на вкус и цвет фломастеры разные

Я выбираю жидкостный...он профилактику даст.... все! вечером бегу в магазин !

Всем спасибо за ответы. Успокоили ламера

Промежуточный отчет:

Руководствуясь рекомендациями форумчан мною была предпринята попытка восстановления работоспособности пневмоподвески.

Подозрения:

1. травит передний правый баллон

2. травит блок клапанов

3. травят трубки

Пошел путем отсоединения магистралей от блока клапанов и установки нипелей на магистрали, с последующей накачкой компресоором.

первая прокачка показала - травит подушка. Тем не менее, все же удалось накачать все подушки, при этом подушку с дефектом накачивал последней.

Ввиду неблагоприятных погодных условий машин был оставлен в недолеченном состоянии.

По истечении двух дней стоянки на улице автомобиль опустился в крайнее нижнее положение.

Причиной тому - отсутствие практического опыта у ремонтера в подбных манипуляциях (тупо недожал хомуты на нипелях)

Дожал хомуты, начал закачивать воздух и что я вижу (лопни мои глаза!) передняя левая подушка ведет себя аналогично передней правой...то есть набирает уровень в 10-12 см от колеса и плавно опускается вниз...и так до полной смерти компрессора (подозреваю, но не проверял)

Снова появилось желание закачать герметик в подушки.

Ну и собственно просьба:

Коллеги, подскажите, пожалуйста, можно ли закачивать герметик через магистрали?

Я понимаю, что в идеале лучше воткнуть кусочки трубки с нипелями в каждую подушку.... но так как все работы проводятся на улице (ну безгаражный я...) есть ряд проблем, которые хотелось бы обойти...

То что герметик дойдет до нужного места - уверен на 99%

сомнения вызывает факт того, что он трубку может покрыть изнутри, а последствия какие?

Брать хочу жидкостный, длительного действия, так как во первых газовый - нужно будет стравливать газ (огнеопасно!), а во вторых он не оказывает профилактического эффекта - разово залепляет дырдочки и все...алес. Жидкостный, бултыхаясь в подушке. закрывает и новые трещинки, которые могут проявиться в процессе експлуатации....

Только сильно не пинайте, ладно..?

Всем спасибо за ответы...

@VyacheslavVVS LR said:
Вот так выглядит <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> положения фаз коленвала с <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводом</a>. BRITPART ADU7342L

ВОПРОС...Кто знает как выглядит <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> для БОШа? ТАК? BOSCH ERR 7354

Славентий - так и есть.

У меня такой стоит, бошевский.

а вот в екзисте его торгуют www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=0261210158+ (ни разу не реклама упомянутого магазина! чисто для инфо)

Просто ищу новый, так как старому видать кирдык...вот и наткнулся, дай думаю форумчанам напишу

:blink:

у-у-у бли-ин...

Славентий. Уважаемый....

я не успел одно посмотреть, а Вы уже тысячу других точек проверки накидали (это не упрек...а скорее благодарность )

Я вот еще что подумал...

ведь по логике как получается, если травит подушка, то и опускаться должна одна сторона...так ведь? там где подушка травит - там и опускается

а у меня ровненько...синхронно... или я ошибаюсь и при спускании одной подушки, автоматика будет опускать и вторую (соосную)?

В общем я до выходных еще форумчан потерроризирую на эти темы...а на выходные оденусь потеплее, термосок с чайком и бутеров наберу...и пойду весь такой начитанный знания на практике применять...ну или хотя бы пытаться применить :whistle:

кстати, мне знакомый посоветовал, силиконовой смазкой пройтись по всем трубкам и штуцерам, предварительно почистив естессно... и даже внутрь системы качнуть немного...говорит что это улучшает работоспособность системы. Так это? или миф?

я подозреваю, что на какое то время улучшит, а когда на силикон поналипнет всякой бяки - резко ухудшит.... ну а про внутренность вопче не уверен... :dry:

Все же интересный машин - Пегас...

столько всего можно узнать изучить и научиться

@Solven said:
Я тут это... когда в замесе в пневмой был, проверял каждую подуху и ресивер по отдельности, благо до подорожания приобрел компрессор с ресивером, короче, машина заглушена, тишина, качал каждую по отдельности и слушал спускает или нет, а то на заведенную да и с беркутом...., услышать где травит не реально было..

В итоге в чем был проблем?... или еще не вылечил?

У меня слышно отчетливо, осталось конкретное место найти...но не удобно блин если бы непрерывно травил, а то подкачает, поднимет от колеса сантиметров на 5 - 10 ... и спускает....снова поднимет...снова вниз... при этом поднимает медленнее чем сбрасывает. Вот в этот короткий промежуток сброса резко заныриваю по капот и судорожно ищу источник утечки 🥳 пробовал оставаться под капотом, что бы не заныривать - страхОво...дрыгатель то работает...того и гляди намотает меня на что нибудь, пожует и выплюнет...зима - одежды много всякой.

Летом ремонтироваться - одно удовольствие... с голым пузом, чумазый как шахтер... 🥳