Ага...Хорошее примечание ЛЕТОМ

Мне, как безгаражному, зимой в минус 10-15 приходится ориентироваться на зоркий глаз и острый слух...еще чуткие пальцы, но этт ненадолго, минут на пять, потом они от постоянных контактов с окружающей средой и металлическими деталями моего коня теряют чуйствительность.

ну либо за основу нужна не вода а спиртосодержащие жидкости... водка, джин, но ведь это кощунство :blink:

В эти выходные вроде как потепление обещают...поколупаюсь - о результатах сообщу.

Вячеслав, а как убедится? если симптом непостоянен...

нет, ну у меня конечно есть подозрения и на цанги/штуцера(цанга травить не может,травит из под неё кольцо резиновое,два их там,либо трубку плохо обработали перед установкой(неправильно сняли или вообще не сняли фаску) и поцарапали кольца или порвали,либо грязь туда попала,кольца легко покупаются на рынке любом,размеры есть в теме ,,Перебираем блок клапанов..Админ)...травит, просто, как будто бы подушка. И то только при резком похолодании.

Как будто в микротрещины влага попадает в теплую погоду, потом, при похолодании там замерзает и расширяется, превращая микротрещину в трещину

То же может быть и со штуцером...не спорю.

иду по пути наименьшего сопротивления, так как финансово - ограничен, а с гаражом вообще труба...

Неужто во вред будет, если в подушки герметика залью?

Не поможет. буду дальше смотреть...по крайней мере убедюсь (убеждусь) ( УБЕЖУСЬ ..Админ.)))...короче буду уверен в том, что этт не подушка

Или так низя? 🤨 ( можно,но преждевременно,читай ниже пост)

ура! я не один (в Жуковском)

... блин... ну значит будет одна из трех лучших тачек в Жуковском

Здравствуйте!

Александр, прописан в Ульяновске. проживаю в Жуковском.

Папа 4,6 бензогаз 2000 г.р. (фоты выложу потом...как ни странно, но за 6 месяцев совместной жизни фоток моего Пегаса у меня нету :blink: ... досадное упущение, каюсь, исправлюсь :oops: ) ИСПРАВИЛ

С Папой уже целых 6 месяцев. Папа грустный и часто спит (зима чтоль?), но с каждым днем становится бодрее

Что сделано: (масло, жижи, фильтра не считая) поменян стартер, почищены контакты в электрике.

Что в ближайшее время предстоит: переборка дрыгателя с заменой колец и другого нутра, колечки печки, менять баллоны в пневме, ремонтировать люк и восстанавливать герметичность кузова

Не так критично, но все же: есть чуток работ по восстановлению салона (нахлобучки, потолок подвис маленька, клипс через одну местами нет), внешнее состояние - особенно в кормовой части (рыжики, резинки).

Мечтал о нем давно - мечта сбылась !

До него были Аккорд (2.0л 06г.в.), Калина (1.6Л 16В 2012г), два раза Патриоты (2.7Л 05 и 09 г.в. соответственно), форд Це-макс (08г 2.0 ТДИ)

не смотря на то, что пока я чаще под ним, чем на нем...о покупке не жалею.

восстановлю - будет лучшая тачка в г.Жуковском

@Solven said:
Перед НГ, так как спускали слегка подухи, залил PINGO REIFENPANNEN-SPRAY - герметик шин, рублей 800 стоит.

После него за ночь не опускался и не опускается, пережил <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температуры</a> от 0 до -35, несколько раз за январь.

А так, как сказали выше, возможна проблема спуска в Блоке Клапанов и/или в магистрали.

<a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">Подушкам</a> сколько?

<a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">Подушки</a> уже на грани...особенно передние, им года 3, точно не знаю, машин с ними достался

Летом стоял нормально, не кивал и не приседал...бывало что по 5 дней.

Сейчас, особенно в периоды резких похолоданий, перед зачастую за ночь опускается.

В принципе не напрягало, пока в последний раз он перед поднять (зад нормуль) так и не смог...вышел на улицу, наблюдаю...слушаю, а <a href="https://jlrforum.ru/forum/rendzh-rover-r38-pegas">Пегас</a> поднимает морду до уровня "Трасса" (примерно) и начинает травить (слышно как справа воздух выходит)... опускает перед на отбойники и снова начинает подкачивать, снова опускает, и снова накачать пытается... в общем пердячим паром до дома доехал, благо уехал недалеко.

Вот и озадачился способами ремонта...может быть и не <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">подушки</a> конечно, но сердце подсказывает что они ...

на новые денег сейчас нет...а машин нужен.

В общем попробую герметик...в любом случае не повредит.

Не поможет - полезу дальше.

ЗЫ:

Сорри что эту ветку продолжил....речь то не об ауди

Нашел нашу Пегасовскую...покурил ее до конца....убедился, что ничего страшного в герметике нету (в любом случае хуже от него не станет)

Главное подождать пока чуток потеплеет на улице...хотя бы до -2 -3...в -15 герметик не желательно закачивать.

Всем, кто откликнулся- спасибо

Доброго времени суток!

Вопрос по применимости герметиков в баллонах

При какой минимальной <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температуре</a> можно пользоваться данным способом ремонта?

Есть два типа герметиков...

Газ (его перед накачкой воздухом необходимо стравливать так как взрывоопасен...)

Не газ...который остается в колесе и латает мелкие проколы еще долгое время...

Газ - не используем по понятным причинам (кому охота бомбу у себя в машине делать)

А вот по жидкостям собственно и вопрос

При минусовой темппературе они не распределяются по внутренней поверхности. дают дисбаланс в колесах, скатываются в кучки и липнут к стенкам..

Может ли это привести к порче баллона ввиду его склеивания при стоянке в нижнем положении?

Короче, переживаю, что использовав герметик

утром не смогу Пегаса поднять, так как баллон схватится в свернутом состоянии... :blink:

даже если машину оставил поднятую, то часто при морозе утром вижу его со спущеным передком...вот и переживаю...