сделал "замену" блока климата - адаптировались все моторчики, есть и отдельная адаптация сервоприводов

давненько не выкладывал свежих фото)))

поставил колесики BF AT 265/75/16

ну и попробовал чуть

и так, что-то с цветами проводом не совсем понятно, т.к. по схеме и фоткам расходятся (либо непонятно на фотке)

но по плате вроде получается, что

красный и черный - постоянное питание через пред.

белый и коричневый - на мотор

синий и зеленый - заводские провода на мотор

Таким образом при наличии в цепях резюков с диодами и транзисторами можно предположить, что это все ж защита как мотора, так и блока

как то так

не могу понять что за цвета на схеме в правом верхнем углу

но судя по подключению - устройство для того, чтобы либо не сгорал блок в двери, либо блок уже сгорел и его отремонтировали перемычками или слабыми транзисторами и применили это внешнее устройство

кстати, а мотор-активатор заводской?

эл. схема блока двери

ща поразмыслим

фиол. с синей полосой и фиол. с черной - 22 и 9 предохранители соответственно (идут от ВЕСМа)

оранжевый с черн полосой и розовый с черной полосой - на мотор двери

вот от этого сборки DEMO V14.77

ну не знаю, у меня открывает все, кроме блока круиза (т.к. в дизеле его нет)

мой отлом на основе моей лицензии

landrover 32.90 прошивка и прога в комплекте

тыц

я остальные тачки не ковырял пока

пробовал почти все, кроме последней 33.10 - ей нужна 11.54 или 55 не знаю точно, я не шился

взял 32.90 от изидиаг и 32.90 от вроде как декабрьской сборки для DEMO V14.77

пробовал разные комбинации, но заработала одна - в папку от демо закинул все файлы от изидиаг с заменой (если только файл лицензии, то не цепляется), а если просто от изидиаг, то нет сервисных функций

@Cowboy said:
То PSG - так ты купил марку для EASY DIAG? или запустил отлом? Если отлом, то для какой версии прошивки и DEMO или EOBD2?

купил для изидиаг, в ней только скачал кучу версий, но не запускал и не прошивал, удалил

поставил x--431 pro3, вшил 11,52, собрал кое как отлом на лэндровер для 32,90 с купленой лицензией от изидиаг

И так, расскажу о своих ночных приключениях:

Как всегда машиной заниматься было некогда, поэтому на скорую руку замутил отлом для ведровера и пошел попробовать

Без отлома можно только понаблюдать за текущими параметрами, да ошибки почитать

в итоге читать было некогда, да еще и на английском))) ну и бахнул я сброс мозга моторного)))

в итоге висит ошибка по иммобилайзеру, ну и не заводится соответственно, а так как до меня брелки уже были отключены, то пришлось их привязать (один), подключил антену, но иммобилайзер все равно не захотел цепляться, кстати у лаунча есть функция обучения иммо и синхронизация(если я правильно понял), но все это не про меня, ошибка иммно настойчиво сидела в мозгах, при этом стартер крутит, чек загорается и тухнет (все как обычно), но не схватывает, я уже и весм выковырнул и провода от кольца иммо до весма прозвонил (кстати так и не понял, какое должно быть питание катушки, у меня показывало 0,8В).

На улице уже начало рассветать. и тут я прихожу к выводу, что пора доставать паяльник)))

выдрал мозги моторные, выпаял микруху иммо, попытался ее прочитать, но толи под WIN7 лпт-порт плохо работает, то ли еще из-за чего, но прочитать не смог, время 5:30. иду ставить мозги без микрухи и... завожу...занавес...

Подача ничтожно мала (дизелисты поймут) - пришлось крутить

в мозгах болтается 2 ошибки(скрин), но работает

Финита ля комедия, сижу на работе, ах да, забыл, с утра еще и тросик открывания двери порвался (полу мертвый был)

смотрите картинки

Сбил с продавца 20 баксов и купил ЛЭНДРОВЕР за 39.9

И тут остапа понесло...

@Uncle said:
Всем Привет! И очередной вопрос ... на <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">форуме</a> не нашел, к сожалению ...

Перестал включаться режим АВТО и не включаются максимальные обороты на моторчике печки, на экране показывает что максимум но фактически не так ((( Уже пол машины перешерстил ...

так схему открой, помнится мне максимум через реле включается мимо транзистора

Купил блин лаунч))) а китайцы с 21 июля отменили бесплатное скачивание ЕОБД и ДЕМО. лежит теперь, продаван говорит высылай обратно, верну деньги. вот думаю, толи сбивать с него скидку и покупать марку или отправить обратно

@listat said:
а симптомы у тебя были те же что и у автора чьи слова я процетировал?

Да, при маленькой подаче, глохнет

да она ж не умирала))) у меня тоже, такая, только после чистки головы тнвд стало намного лучше, теперь только на ходу, если резко бросить педаль

подушки проданы, датчики в продаже

вроде ж по этой инструкции должен отлом вставать на новые свистки

все у дизеля рано или поздно заканчивается одним)))