Принес клиент на замену бензонасос,вот фото наклейки на коробке продукта.Внимательно посмотрите страну производитель в левом нижнем углу.

Такая же проблема с AVA-торчит из бачка лапша еще даже не нюхавши антифриза.

PS/Повторил получается,но это для тех хто с начала не любит читать 🥳

В приборке за пробег отвечает OKI 28С16А.

Да и в России есть-http://auto-driver.ru/electronic/rele-v23078-c1002-a303.html

Понятно.

Валера я про наклейку на блоке сверху предов говорю-на ней версия написана.

Если блоки рабочие и валяються без дела я бы приобрел один по разумной цене,а кстати версия какая у них?

@RED said:
Я промывал антисиликоном, его маляры используют

Не знал тогда такой жижи)))Надо будет приобрести по случаю спекшуюся муфту и попробовать,только буду забивать 30000,забивал 10000-не понравилась в говнах.Как то застрял на снегу с твердой коркой-машин стоит колеса в снег упали, а передок слабо крутил в отличие от задка,надо было газу больше давать чтобы примерно одинаковое вращение было.

@Shadoff said:
внутренний 1/2, ага... а большой 3/4 или дюйм?

На переходнике написано__1/2FX3/4M..Продукт от Jonnesway.Кат номер S03A4A6.

Надеюсь Ваши слова подтверждают опыт,у меня после засверловки не могло продавить при подаче 12 очков воздухом ни капли ,дрочил каждый вечер на пару часов бензонасосом с растворителем,уже не скажу на какой вечер продавило, но это свершилось.И вороток есть у меня метровый и больше-можно конечно сразу пробовать провернуть-но если есть чувство меры и понимания предмета то все получиться.

Вряд ли 3/8_скорее 3/4,завтра померяю в мм и скажу.

Нижний квадрат это под грузовые головки,верхний стандарт,встает чётко и не проворачивается и ничего не слизывает.

Самый козырный переходник вот такой,большой квадрат как родной вставляем в муфту-потом вставляем квадрат от длиииинннного воротка и пытаемся страгивать,естественно при подаче чистящей жижи.

Соболезную Рашид!!!Надеюсь со здоровьем все в порядке...

По идее если бы контролька не совпадала то запуска бы не было и она бы висела постоянно.

Ну и забей,у меня тоже Михалыча апдейт стоит -ради интереса пошел у себя посмотрел,у мну чисто.Может еще шнурок лабуду писать ,к примеру показания дросселя в процентах разными шнурками китайскими показывает неверно-на одном может ноль писать а на другом отличные от нуля.Ради интереса проверял на своей когда видел у клиента в машине шнурок.

А чек при этом горит? и что вообще происходит при этом или беспокоит?

@89097496676 said:
Смотреть осцилографом высоковольтку не кому,никто не берётся за RR-38 у нас

Эталон осцилограммы сигналов коленвала и распредвала дал,сравните со своим и все станет ясно какое у Вас стоит.Этот метод диагностики славен тем что не нужно разбирать ничего.Высоковольтка так же смотриться по форме разряда-визуальное наличие искры еще ни очем не говорит.

@Mitka said:
По меткам ГРМ топик -36 ,чего гадать на кофейной гуще,и повторюсь-смотрите осциллографом высоковольтку а то одни разговоры да гадание.

https://jlrforum.ru/lr-forum/toplivnaya-sistema-benzin/2838-vopros-pro-algoritm-raboty-sistemy-upravleniya-dvigatelem-gems-8-2?start=30.

Зачем тогда было задавать вопросы и не внимать ответам???

Забираю-реквизиты в личку.