F
Царь, не серчай!
Штатными средствами ( ранее я тоже пятак макнул в Гугель, как сделать скиншот на асере 501) не получатся, в прошивке асера уже побывали мои рученки, прошивка кастомная стоит. Буду репу часать, как все таки сделать скиншоты. Отчёт будет! Пробывал фотать и со вспышкой и без, шрифт мелкий, плохо видать! По поводу багажника, это и есть багажник для ВАЗ 2121.
Друзья, коллеги!
Чисто для ознакомления поделился, каждому выбирать и принимать решение самому, какой и как ставить багажник! Как говорится на вкус и цвет товарища нет! По поводу маленький, то что мне необходимо (запаска (на фото в чехле), удочки, палатка и т.д. все прекрасно влазит и еще место остается). По поводу того, что высокий: сосед стоит на стоянке, Нива Шевроле у него, багажник низкий, жалуется, ни крышу не помыть, ни снег не вычистить, так и ездит всю зиму с сугробом на крыше между багажником! По поводу оборотов, не готов сказать, размер колес 16, может влияет то, что перед выездом маслице поменял в дрыгателе, в коробке (залил дикстрон 2), заменил фильтр в АКПП! Еще сделал адаптацию (пришел прибор Лаунчер желтый), холостые обороты стали как положено, раньше 1000-1100 и не падали, коробка стала четко переключаться (была проблема с 1 на 2 с пинком или затягивала до 2800-3500 об/мин). Никак не могу отчет сделать о работе Лаунчера, планшетник Aser A501 не хочет скиншоты экрана делать, фотать экран не получается, все бликует!
Доброго дня коллега!
Установил себе экспидиционный багажник, внешний вид сразу изменился автомобиля! По эксплуатации: парусность автомобиля выросла в разы, по трассе, при движении 80-90 км/час расход по показаниям компьютера на газе 9,8-10,5 литров на сотню км.(обороты дрыгателя 2000 об/мин), при увеличении скорости до 100-110 км/час (обороты дрыгателя 2100-2200 об/мин) расход увеличивается 12,1-13,5 литров на 100 км. и т.д. На всем протяжении движения был сильный ветер, который в свою очередь внес погрешность в показания!!! При установке и месяца эксплуатации выяснились некоторые недостатки: алюминиевый лист при скорости выше 50-60 км/час начинал сильно вибрировать, вылечил снятием листа, проклеил места стыка двойным тонким скотчем и закрепил вместо саморезов заклепками, вибрация исчезла. В местах где были саморезы и стыках сварки, при мойке просачивалась вода, внутри багажника трубы начинали ржаветь и при движении вся эта ржавая жижа начинала вытекать на автомобиль, вид автомобиля становился неоднозначным! При замене саморезов на заклепки пролил все мовилем из болона, проблема исчезла! По ширине багажник чуть больше, пришлось немного поколхозить крепление. Багажник короткий, до люка, очень удобно, можно через люк вылезти ничего не мешает! Все лицензии и сертификаты выдают при покупке!
Брал здесь: http://уникар.рф/catalog
Мои три копейки:
Тоже мучился с подогревом духовки, в Сибири то морозы за -35 и более бывают, на кожаное сидение холодное не очень садиться! В автомагазине нашел установочный комплект ЕМЕЛЯ, для внедрения во всячиские автомобили, с комплектом проводов и кнопок, так вот он подходит для Ровера, только нужно фишку подключения проводов на нашу поменять, которая из комплекта не подходит! По размеру нагревателя, что на сидушку, что на спинку один в один (по крайней мере у меня было так, мож уже кто менял до меня), старую аккуратно удаляешь, новые на двойном скотче наклеиваешь и подключаешь провода! Делов на 38 минут (+2 перекура), дольше разбирать, собирать сиденье! Цена вопроса 850 рублей.
Примечание: термический элемент (который отключает подогрев при сильном нагреве) отсутствует в комплекте Емели, эксплуатирую без него, если уж сильно нагрелся, отключаю кнопкой, да и автоматически отключается подогрев вроде через 15 минут!
По поводу этих сканеров: не помню, но один из уважаемых людей на <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">форуме</a> сказал: хороший сканер не может стоить менее 15000 рублей, по ходу оно так и есть! Но, мы же легких путей не ищем, надо же самим все проверить и убедится в этом! Поэтому был приобретен Лаунчер (цвет не знаю, еще в пути), в комплект входит:
1 - планшетник 7 дюймов
2 - сам Лаунчер с блюпупом
3 - удлинитель ODB (х.з. что это за удлинитель такой)
4 - программа установленная (по ходу ломанная)
5 - фрешка с программой (+300 руб.)
Цена комплекта 10000 руб., ставится на любое устройство с Android 4.0 и выше, соответственно цена ниже без планшетника и удлинителя, программа высылается на почту.
Для ознакомления:
yadi.sk/d/8L0cstPw3Gxi3J сама прога
yadi.sk/d/m_lalcmo3Gxi3U база автомобилей
Порядок установки:
устанавливаем в планшетник файл apk.
в папку cnlaunch (в основную память устройства) переписываем
разархивированную папку с номером 968..., перегружаем планшетник,
конечно, без самого прибора работать не будет, для ознакомления!
P.S.
По прибытию данного девайса, будет произведен полный фотоотчет по работе изделия для всеобщего обсуждения! Без Вашей помощи полностью не разберусь! Да, еще, предлагается писать по теме, судя по просмотрам - тема востребована! ( на пост #40 -да, я верю в сказки и Деда Мороза, a еще, что существует березовый сок с мякотью 
, шутка)
Царь, новую тему открыть или сюда внедрить отчет??
@koda said:
Всем привет!Вот все читаю и понять не могу может кто скажет кратко чем не очень дорогим можно прочитать мотор и ABS на дизельном ровере 1999 года ,но еще не рейстал.Дизель м-51.Пневмы и SRS удалил в идеале бы еще BECM ,но это как приятный бонус был-бы.Заранее спасибо.
По керосинке не знаю, прочитайте пост #30 в этой теме, сам такой купил приборчик, на днях придет буду тестить! На авито ценник 10 килорублей, это полный комплект, но есть варианты подешевле!
Итак, как и обещал отписываюся: товарищи из поднебесной оказались полными мошенниками, их чудо сканер foxwell nt510 якобы для нашего RR нифига не подходит! Читает параметры как обычный ODB сканер и все! По VIN коду автомобиля пишет, что такой машины не существует, в ручном режиме прочитал температуру дрыгателя, обороты, нагрузку и еще пару непонятных параметров. Адаптацию, АКПП,пневму и т.д. в помине нет. Нашел ошибку памяти, вроде стер ее, но при повторном запуске дрыгателя она опять вылазит! Короче, после долгих предоставлений видеодоказательств в аллиэкспресс, переписки с продавцом и т.д. сканер остался у меня и вернули средства (8500 руб.!), но за это, алиэкспресс запретил мне покупать что либо у них на всю жизнь (заблокировали мою учетную запись)! Не беда, открыл новую! Дабы исключить предвзятое отношение моего RR P38, 1994 года выпуска, мозг джеймс, ко всяким китайским непонятным штукам, лезущим к нему в мозги, данное изделие было протестировано еще на одном RR P38 только годом помоложе -1996, результат тот же! Да, еще, в приборе этом присутствует даже русские буквы, но как обычно корявый перевод ( градус задвижки - я так понял это угол открытия дроссельной заслонки, потеть двигатель- судя по цифрам это была температура двигателя, намотать скорость - обороты и т.д.) Печально все это, только время потерял! Ждем ломанный лаунчер, уже в пути!
Ищу генератор на RR P38, 1994 года рождения, обьем 4,6, бензин, GEMS, на 120-150 ампер, щас стоит на 80, слабоват!
@александр72 said:
добрый вечер. может кто подскажет у меня стрелка иногда доходит до красной зоны загорается лампочка а потом быстро назад в своё нормальное положение по центру становится. из за чего такое может быть? датчик> поменял не помогло.температура> антифриза в норме.
Была такая проблемка, помогло только заменой датчика>, из 3-х штук только один оказался адекватный, еще проблемное место >проводки под расширительным бачком ОЖ, там 2 фишки, вечно заливает антифризом и соответственно болото с зеленью на контактах.
Датчики разные, какие то показывают на грани закипания (постоянно подмаргивает лампочка перегрева), 2 штуки вообще ничего не показывают из 3-х которые я заказывал, в итоге поставил б\у датчик, все работает и показывает.
Толково смотряца, каков цена на данное изделие (за шт.) Как подключаться, штатными проводульками или надо переделывать?? Светодиоды аль лампы внутри???
Мысли вслух:
Вещь конечо полезная и для нашего автомобиля наверное необходимая (учитывая возраст), но пёс его знает как будете ездить, гайцы начинают понемногу гайки закручивать, по поводу всяких тюнингов и доработок. Единственный отмаз для нас, это пункт 74 регламента ТР ТС 018/2011, но как на него будут реагировать эти самые гайцы??!!!
«74. К находящимся в эксплуатации транспортным средствам не применяются требования настоящего технического регламента к наличию подлежащих проверке элементов конструкции, которые не были предусмотрены на транспортном средстве на момент его выпуска в обращение».
я так понимаю, что этот регламент действует с 1 января 2015 года, соответственно на наши автомобили не распростроняется. Поставил себе экспидиционный багажник, сцыкотно ездить оказывается с ним, вот курю форумы, просвещаюсь.
Форумчане, подскажите кто сделал обманку, у Вас на автомобиле светятся лампочки на регулятора положения пневмоподвески??? Просто купил автомобиль, пневмы не было, а вот лампочки постоянно горят регулировки пневмы, причём всегда при запуске автомобиля, разные комбинации лампочек! Разобрал блок, перемычки стоят. А реле, которое рядом с мозгами пневмы стоят надо демонтировать? Просто немножко напрягает эта цветомузыка!
ок! Как придет, отпишусь, без Вас все равно не разберусь, в британском английском не силен!
Ну на крайняк, продавец сказал, что вернет средства, если не работает, попробую заказать, может и будет работать.
Доброго дня! судя по форуму, полностью рабочего сканера нет, я вот долго переписывался с товарищами из под небесной, советуют сканер foxwell nt510, говорят читает ВСЕ!!! Несколько раз переспрашивал, уверяют что всё читает! Что скажете, стоит покупать или очередная китайская х.....??? Спрашивал для ДЖЕЙМСА, бензинка, 4,6, 1994 г.р.
ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ][ Нажмите, чтобы скрыть ]
да ладно Вам, вдруг все знают, а я тут такой знайка!
снимаем механизм, придется высверлить заклепки, которые держат крышку корпуса. (потом скрепляем болтиком и гаечкой по диаметру отверстий)
снимем крышку, там контакты ( лепестки металлические) которые скользят по металлической пластине, вот эта пластина как раз и ржавеет,я зачищал просто мелкой наждачкой, смазываем тонким слоем ( моя ошибка #1 я обильно смазал литолом, из принципа маслом кашу не испортишь, оказывается испортишь, доводчик не работал, прозвонив Цешкой, тупо небыло контакта). Крышку механизма садим на герметик (ошибка моя #2 все собрал, герметиком промазал, установил все на автомобиль, подключил, а не работает как надо, тупо дворники не выключаются, не останавливаются, придержишь рукой- останавливаются) Так что, сначало проверяйте работоспособность на весу, прсто подключив фишку, а то мне пришлось заново дворники откручивать, пластик снимать и т.д! Как то так.
Была такая проблема у меня, доводчик не работал, контакты внутри механизма заржавели, делов на 73 минуты вместе с 2 перекурами + 1 литр пивасика! Если востребована информация по данному вопросу, скажите, напишу, там есть пара хитростей из-за которых пришлось 2 раза разбирать все заново!
