Нужен блок катушек зажигания Гемс, 98г.

Мансур, привет! Нужен блок катушек зажигания Гемс, 98г.

Куда позвонить по диско?

Да, хотелось бы посмотреть.

Может рама кривая? Может ренее удар был?

Тут я менял шаровые

@alex1967 said:
Если вся система охлаждения чистая,то Пегасу перегрев не грозит при любых раскладах!Проверено!У Пегаса очень не удачный <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">радиатор</a>!И к тому-же ОЖ дерьмовые!Знаю случаи когда ОЖ просто превращалась в хлопья,забивая всё что можно!

ИСТИНА!!!

я покупал за 400 с чем-то, тоже немецкий

без обид, могу дать по рублю (1000 рублей) за каждую, да и то, на очень долгий запас, потому что у меня на машине стоят свежие, и по одной подушке про запас на каждую сторону лежат. Отдашь по рублю, заберу, нет? На нет и суда нет!

Если подвеска (весь низ) отремонтирован, схождение выполнено, резина нормальная без грыж и прочего, то "рысканья" машины по дороге обусловлено неработающей вискомуфтой. На своей проверено.

Тут

Вискомуфта раздатки заклинившая, по этому и кидает. Менять надо.

поменял, катаюсь, охренительно, доволен, как слон

Нет там прокладки, на заводе сажали редуктор на черный герметик (какой, не знаю), я посадил на серый "999"

и ещё посмотри помпу круиза, может она втягивает вал заслонки

попробуй посмотри сам вал заслонки, у меня было подобное, потрогал с усилием вал и обороты упали, когда снял весь механизм с кастрюли, оказалось на валу выработка большая и его закусывало. Как вариант. Больше там нечему тебе топить обороты

Для примера. Вот тут под гильзой может быть трещина и эта трещина ни как не проявляется во время опрессовки. Но, когда соберёшь мотор, заведёшь и проедешься, в поддоне обнаруживается эмульсия, Антифриз попадает через эту трещину в масляную среду. Трещина эта проявляется только под нагрузкой. Антифриз мог бы пойти не только в масло, но и в камеру сгорания ( выхлоп в систему охлождения) и т.д.

Вискомуфта мне досталась с " аварийной" машины, которая намотала незначительный километраж за свою жизнь. Моя муфта заклинила напрочь, а эта ещё живая и пока походит.Свою снятую теперь надо "прокачать" ПМСом, на запас. Заменить пришлось потому, что меня зимой пару раз на практически голом месте на встречку выкидывало, хорошо, встречных машин не было. И на поворотах машину стаскивать боком начало, хоть и шипы на резине, как когти у медведя. С заклинившей вискомуфтой проходимость у машины сумасшедшая, но вот на ровной дороге да ещё и сырой или скользкой зимой, беда.

К сожалению, я уже поставил всё на место

Да нет, он пыльник ищет на фланец, к которому кардан прикручивается. Я ж фотку выложил.

Я думаю, что искал, но иногда бывает, что программа в экзисте ошибается, вот и выходят накладки.

Несколько дней назад менял вискомуфту в раздатке, за одно менял карданные болты на фланце.

Эта?