Хороший цвет на крыле который.

Андрюх, если так будешь делать всю машину, она у меня "новой" станет !!

Да нет же !! Это для примера привёл размеры. Шаблон точный я не сделал потому, что реальные размеры на разных машинах плюс/минус один-два -три сантиметра!!!!!!!

А ты с гибчик будешь делать? На фотке зелёной стрелочкой.

Угол между М и G 45 градусов.

Угол между М и Н 30 градусов.

R - ?

**G **- 315

N - 335

S - 280

K - 230

M - 275

C - 110

**E **- ?

FF - примерно 235

MM - примерно 170

**BB **- 50

AA - 110

EE - 100

W - 45

**T **- 55

DD - 200

CC - 200

H - 250

Вот ты геракл !!!!!

Я как то пытался делать шаблон этой части. Могу для проверки тебе некоторые размеры скинуть.

LRC434, аналог - MOTIP 954555

LRC965, аналог MOTIP 54559

Баллончики для подкрашивания с кисточкой, Motip.

447 - синяя ночь

448 - рапсодия

499 - ривьера

Я фигею, дорогая редакция ..... вбиваешь в поисковик цвет, думаешь один цвет увидеть, а в итоге несколько разных оттенков.

Цвет Мускари, сравните с тем, что в сообщении выше

Цвет Персей - странно, на тестовой пластинке одно, на машине другое совсем. На второй фотке цвет отличный !!!!! Хорошо бы такой найти как правильно называется. Пишут, что Персей, а там хрен его знает.

Вот ещё Персей. Народ вот что про него пишет - в сумерки черная, днем темно-синяя, а на солнце ярко синяя.

Цвета лендроверов разных годов выпуска - www.paintscratch.com/touch_up_paint/Land-Rover/

Как смотреть:

1. Заходим по ссылке, выбираем год

2. Нажимаем ссылке под фразой Land-Rover touch up paint for:

Блин, все краски под разными углами имеют разные оттенки. В тени один, на солнце другой, под кустом третий .....

Регата это вроде такой, не слишком ли яркий?

В идеале хотелось бы вот такой цвет. Вроде называется Plymouth Blue, LRC434.

Чуть потемнее синий (Oxford Blue), уже на мой личный взгляд, не будет смотреться вообще со штампованными дисками. Цвет из разряза "почтенных", требуются отпидоренные литые диски, полироль, пластиковые детали кузова должны быть именно чёрными.

А вот цвет Рапсодия, мне почему то больше нравится. Как то по почтенней смотрится на большом авто. Регата на маленьких хорошо смотрится, на легковушках, а этот чуток другой, а уже координально другой вид.

Цвет Мускари - яркость цвета как у Регаты, вроде ....

Мож кому пригодится - цветовые коды лендровера по разным годам выпуска - <u>тынц</u>.

Привет ещё раз!

Пружинки бы ему поновее, губу закатать и снаружи будет красота.

Попробуй проводку фар сделать как вот тут написано - lrforum.ru/topic/2477-releinyi-usilitel-sveta-far-disko-1-sovet/

а то чё т они у тебя вообще как то непонятно светят. Лампочки вот такие вот советую поставить - <u>Hella 12V 60/55W +90%</u>

Вчера и сегодня занимался стиркой, чисткой и пайкой.

Разобрал передние сидушки полностью. Я был сильно удивлён (это очень приличное слово, которое я долго подбирал!!!) тому, сколько же внутри сидух грязи !!!!! Половички в боевом внедорожнике и то наверное чище. Хотя если поглядеть на сидухи в сборе, то кажется, что они довольно чистые, да же не хотелось разбирать.

Постирал паралон - еле оттёр грязь, потом доолго доолго полоскал-выжимал от стирального порошка, потом так же долго полоскал и выжимал воду. Сегодня постирал тряпочную "шкурку" сидух. Замачивал в стиральном порошке пол часа, потом стирал два раза. И опять я был сильно удивлён тому, какая же грязная вода была, черно-коричневая смесь грязи и воды!!! В общем отстирал, отполоскал, ща висят сушатся. Когда в первый раз смачивал водой, что б смыть видимую грязь. то появилась пенка - видимо раньше пытались чистить. И если пошла пенка, то чистящее средство не вымылось, а осталось внутри ткани и в последствии мы этим дышим!!!

При стирке обнаружились неприятные артефакты в виде дыр. Придётся кроить новые куски из запасных задних сидух, надеюсь материала хватит, потому как и на разборках и у "частников" нижние части передних сидушек такие же рваные или ещё с какими недочётами. А так как планируется максимально чистый и идеальный салон, то никакие дыры и протёртости неприемлемы в принципе, так что будем шить.

Собрал, наконец то, подрулевой переключатель дорестайловый (напомню, салон у меня будет дорестайл, синенький). Собрал из двух комплектов один. Оба были горелые, частично сломаны в разных местах, что позволило мне собрать из двух один. Ох как я и умучался собирать воедино переключатель света!!! Это писец какой то, кто ж такое придумал то?! Надеюсь будет работать.

Разобрал вторую приборку - она оказалась, к сожалению, утопленницей. Контакты окислены, сами приборы изнутри так же в окислах. Взял от неё только шурупчики и лампочки, хотя они так же частично окислены, но про запас сойдёт.

Вот интересно получается, берёшь какую нибудь деталь или часть салона на разборке, с виду хорошие. Начинаешь разбирать, чистить и видишь, что место ей не в салоне, а на помойке. Хорошо я запасливый, всё стараюсь дублировать, если не знаю точно состояния и как пользовались этой частью машины. Вот такие вот дела.

Фоток нет, потому как не до фотика было.

@Игорь север said:
Гады годы .

И ещё просится добавление к фразе --- и дерьмовая родная шумка.

Да неее. Если родной кэмэловский, то подбор очень дорого стоит. В Москве за Вику акрил 4 литра около 12000 р заломили !!!!

В синенький будем красить, как и договаривались, а стойки в черный.

Эээ, насяльника, реплика краска подбор дорого очень стоит !!!! Только состоятельному человеку по плечу.

Наших аналогов не нашел. Там не чисто песочная, а смесь желто-песочной с чутком оранжевой.

Цвет называется Sandglow, код LRC361. Типа такие же Dupont 44565 или PPG 24300.

Если подбирать. то нужен живой кусок окрашенный этой краской, иначе такси получится.

Для восстановления проводки был приобретён наборчик.

Клеммы под провода сечением 0.5-1.0, 1.0-2.5 и 2.5-6.0кв.мм. Провода 1.0, 1.5, 2.5 и 6.0 кв.мм. Инструмент для снятия оболочки. Набор для обжима разных клемм. Ну и сама проводка в количестве 3 шт в разном состоянии убитости (фотку не делал, и так думаю понятно что это такое - куча разноцветных проводов с врезками, перемотанные синей изолентой в разных местах ).

Релюшки решил ставить "родные", производства Siemens. Блоки управления всякими стеклоподъёмниками, моторчиками дворников и пр. так же решил оставить "родные". Схемы скачал с нашего форума - большое спасибо за них Normis-у !!!!!!

На днях начну починять.

Присоединяюсь к поздравлениям !!!!!

В тему фар, с вашего разрешения.

Был у меня Чирок кирпич. Фары народу в нём никому не нравились, типа не светят. Я как то пытался настроить свет по линеечкам напротив стены. Вроде настроил, но не светят гады. Как то ехал мимо сервиса какого то в котором, помимо всего прочего, на спец аппарате настраивают свет. Заехал, настроили мне и противотуманки и головной свет. Лампочки в фарах стояли все штатные, в головном правда Hella+90. Ну так вот, выехав в очередной раз на рыбалку по Рижской трассе, а выезжаю я обычно в ночь, света мне хватало, да же казалось, что его больше как бы стало. Ехал только на штатных двух головных фарах. Имелись ещё на крыше несколько и на бампере пара ближнего и пара дальнего (Hells Rally), последние для лечения любителей дальнего света.

Мораль сей басни такова, что сначала надо настроить фары, желательно на специальном оборудовании, а уже потом говорить что хорошо или плохо светят. И, кстати, частенько вижу на трассе неосвещённой местных молодцов у которых фары светят куда угодно, только не на дорогу. Видно издалека пучки света, то вверх поверх деревьев, то вбок куда то .... но светят мощно.

Папочки всякие фетишные я бы взял. Но приехать в ближайшее время не смогу, машинка на лечении.

Будь любезен, подскажи код цвета, что у тебя на рамке радиатора написан?