Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover
DenisD

Denis

@Denis
архив
Сводка
Сообщения
567
Темы
58
Поделиться
0
Группы
1
Подписчики
0
Подписки
0

Сообщения

Последние Лучшие сообщения Спорные

  • Усилитель тормозов от Ford на Discovery 1
    DenisD Denis

    Озадачился я установкой усилителя тормозов от Ford Scorpio/Sierra на свой автомобильчик. Причина установки - увеличение давления в системе и как следствие увеличение торможения. Сам усилитель производства фирмы ATE.

    Был куплен усилитель тормозов и разобран (я без этого не могу, обязательно должен поглядеть что внутри 🙂 ).

    Ход у штока довольно маленький, где то около 1 см.

    Блок с мотором, в него подаётся тормозуха по шлангу (на фотке нету) от бачка.

    Блок распределителя.

    Бачок. Не разборный, внутри полно грязи от старой и "тухлой" тормозухи.

    Мотор открутил, хотел щётки проверить, но до них не стал лезть. Вид со стороны насоса.

    Вид со стороны мотора.

    Бачок завтра постараюсь отмыть бензином. Налью внутрь, потрясу, дам отстояться, опять потрясу, солью. Надеюсь многократно повторенная сея процедура отмоет каку внутри бачка.

    P.S. Ремкомплектов в свободной про-даже не нашел, ни на заказ, ни в наличии. Только есть резинки, в которых сидит бачёк в корпусе.

    Тюнинг, модернизация, колхоз

  • DiOne, 300TDi, EDC, EGR, АКПП, 1995 год от Р.Х.
    DenisD Denis

    Что б меньше застревать надо побольше ножками ходить. 😂 Увидел засаду, прошелся, поглядел, палочкой в лужу потыкал и езжай спокойно.

    А хомуты лучше все поменять на пружинные.

    Резина у тебя какого размера? Отбойники моста спереди на месте? Аморты нормально встали, прокачивали перед установкой?

    А руль,кстати, довольно легко сдёргивается. Его надо не тянуть, а как бы толкать на себя рывками. Сначала за один край подёргал, потом за другой, он и слазит.

    Бортовой журнал.

  • Ass: Мама - Папа - Я
    DenisD Denis

    Жду с нетерпением, потому как надо уже думать на несколько лет вперёд о будущей машине. 🙂

    Бортовой журнал.

  • Discovery 1, 300TDI, МКПП
    DenisD Denis

    Перчатки то лайковые были? 😂

    Бортовой журнал.

  • Discovery 1, 300TDI, МКПП
    DenisD Denis

    Давным давно шайбы кто то из моих знакомых пробовал - говорит трескаются.

    Бортовой журнал.

  • Куплю недорого или приму в дар накладки на колесные арки и брызговики
    DenisD Denis

    Не струной, а леской толстой! Струной все крылья погрызёте.

    А ещё лучше взять канцелярский ножик с выдвижным тонким лезвием. Отгибаем накладку и подрезаем скотч. на который они приклеены. Медленно, но аккуратнее получится.

    Отдам, Подарю, Ищу.... всякое разное для авто и не очень.

  • Discovery 1, 300TDI, МКПП
    DenisD Denis

    Могу точно сказать, что у кукурузеров, например, рама толще.

    Когда менял сайленты надо бsло чуток приподнять за раму, взял домкрат, подсунул его напрямую под раму (деревяшки под рукой не было) и начал поднимать. И "головка" домкрата ушла в раму спокойно. На тоётах такого не было никогда.

    Бортовой журнал.

  • Прокатились, нашли ЭТО
    DenisD Denis

    Странно, почему местные жители ещё в чермет не стащили.

    Отчёты о поездках и путешествиях.

  • Discovery 1, 300TDI, МКПП
    DenisD Denis

    За ту сумму, за которую я его купил, тогда небыло ничего. Я перед ним поглядел несколько машин ( не только лендроверов) , все были в той или иной степени ушатанности + плохо читаемый номер на раме. Сейчас уже нет смысла осуждать меня за мой выбор, у всех жизнь складывпется по разному.

    Бортовой журнал.

  • Discovery 1, 300TDI, МКПП
    DenisD Denis

    На этот вопрос, к сожалению, у меня нет вразумительного ответа. 😞

    Бортовой журнал.

  • 35 тапки на МАМУ
    DenisD Denis

    Сие авто уродство есть, судя по фоткам. Сделали, поприкалывались и продавать скорее, пока не развалилось подвеска.

    Передние колёса "домиком", вылет колёс нереально большой. Глушаки выведены аккурат к пластиковым бамперам, которые стоят как пол чугунного моста......

    А так, если сбоку поглядеть смотрится хорошо, если убрать кое какие детали.

    P.S. Лет через сколько то мы уже спокойно будет относиться к таким переделкам мам, дочек и внучек. 🙂 )) Потому как только они и останутся (имею в виду новые сейчас машинки). Щас мы на них баллоны катим, типа электроники полно, ломучие, дорогущие ... но потом они ессно подешевеют и будут на них ставиться 35 колёса. лебёдки, резаться арки и прочее прочее прочее. 🎉

    Для души и авто.Обо всём.

  • Масла и смазки Discovery 1 300TDi
    DenisD Denis

    Полезные файлы

    Карта применения смазок в подшипниках

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Специальные смазки для грузовиков и автобусов

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Быстрое руководство по смазкам

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Разное

  • Масла и смазки Discovery 1 300TDi
    DenisD Denis

    Смазка крестовин кардана, механизмов стеклоподъёмников, моторчика стеклоотчистителей и замков, люков, петлей ... и прочего, прочего, прочего.

    HUSKEY HTL-500 PURE-SYNTHETIC EXTREME TEMPERATURE PTFE GREASE

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Смазка диэлектрическая.

    Смазка HUSKEY HTL-500 PTFE Grease как и все масла и смазки условно совместима и не совместима с определенными каучуками и пластмассами. Таблица совместимости смазки HUSKEY HTL-500 PTFE Grease с каучуками и пластмассами.

    Нужно добавить еще пару пластиков, с которыми совместима смазка:

    • Polycarbonate/ поликарбонат
    • Polyacetyl/ полиацетил

    Из преимуществ смазки HUSKEY HTL-500 PTFE Grease то, что она невидимая, не пачкающая и не притягивает пыль.

    Свойства:

    • Температура застывания -60°С
    • Температура вспышки +266°С
    • Стойкая к воде и пару
    • И самое главное она не собирает на себя пыль!

    Варианты использования:

    • подшипники ступиц передних и задних колес только на период зимней эксплуатации в районах Крайнего Севера и Якутии. Круглогодично использовать нельзя!!!
    • рулевая рейка и узлы рулевого управления
    • дверные замки
    • петли и ограничители дверей
    • петля крышки люка наливной горловины топливного бака
    • петли и пружины капота и багажника
    • механизм регулировки передних сидений
    • механизм складывания и фиксации заднего сиденья
    • механизм стеклоподъемников
    • двигатель стеклоочистителя
    • выдвижная антенна
    • игольчатые подшипники карданных шарниров
    • оси
    • валики
    • подшипники скольжения
    • тросы в оболочках
    • направляющие сидений
    • соединительные скобы
    • переключатели
    • аккумуляторные клеммы
    • замки зажигания

    Про смазку замков, цитата с одного из форумов:

    • Влага попадает в механизм замка, и он замерзает. Чистка механизма замка и смазка водо и морозостойкой смазкой HTL-500 (-60 град) помогает на 100%. Я её развожу примерно пополам с качественным очищенным бензином (для зажигалок, или "калош"), для разжижения, лишь бы прокачивалась через распылитель. Заправляю брызгалку из под "МистераМускула", и тщательно обрызгиваю, вымытый и сухой механизм замка. Бензин испаряется, и на механизме остается слой смазки. Теперь даже после дождя не замерзает.

    Примечание! Другой смазкой лучше не мазать, т.к. Литол полностью замерзает при -20, другие самые крутые при -40. И ещё, HTL-500 единственная мне известная смазка, которая не "магнитит" пыль (представляете что будет с механизмом через пару лет, если его смазать Литолом).

    *Если замки не обработаны, машину в мороз не мочить не при каких условиях! Если помыли, то ни какие продувки, силиконовые смазки, пляски с шаманскими бубнами, уже не помогут! Только просушить машину при положительной температуре, что бы внутренности дверей сами просохли. *

    Если уже замерзло:

    • можно попробовать попасть в машину через задние двери, замки в них реже передних примерзают, так как над ними нету подвижного стекла, и доступ воды, к механизму замка, ограничен
    • Разморозить передний замок (одного достаточно) можно сильно теплой водой, но не горячей. Лить надо на верх двери в области замка, на стекло и в зазор двери. Разморозив замок, ехать в теплое место сушить замки
    • ФЕном - самый не разрушительный метод, было бы куда его включить. Греть нужно область механизм замка. Если используется технический фен, то включать его на малую температуру и контролировать процесс, дабы не повредить чего нибудь
    Разное

  • Масла и смазки Discovery 1 300TDi
    DenisD Denis

    Смазка для сборки двигателя

    SLIPKOTE ASSEMBLY LUBE GREASE

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Испытанная предпусковая смазка для любого оборудования и двигателей до ввода в эксплуатацию. Её липкая, смазочная пленка образует прочное защитное покрытие на деталях во время сборки. Эта защитная пленка необходима для предотвращения заедания и схватывания до и во время периода обкатки. SLIPKOTE® ASSEMBLY LUBE GREASE легко смешивается с моторным маслом и не засоряет фильтры.

    Преимущества:

    • Высокая предельная (критическая) нагрузка
    • Предотвращает образование задиров, заедание и фреттинг-коррозию
    • Хорошая адгезия (липкость)

    **SLIPKOTE LIQUID ASSEMBLY LUBE **

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    (ЖИДКОЕ СБОРОЧНОЕ МАСЛО SLIPKOTE®)

    испытанная предпусковая смазка для любых бензиновых и дизельных

    двигателей. Её липкая, смазочная пленка образует защитное покрытие на соприкасающихся поверхностях трения. Это покрытие необходимо во время ответственного периода обкатки до и после начала циркуляции моторного масла в двигателе. SLIPKOTE® LIQUID ASSEMBLY LUBE не содержит каких-либо растворителей.

    Разное

  • Разная компрессия в цилиндрах на V8
    DenisD Denis

    Это мы так думаем, что всем известно. 😂

    Двигатель

  • Масла и смазки Discovery 1 300TDi
    DenisD Denis

    Тросики спидометра, тахометра, ручника

    HUSKEY COOLUBE 65 HIGH PERFORMANCE GREASE

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Низкотемпературная, сверхводостойкая смазка с превосходной механической и структурной стабильностью и высокой несущей (нагрузочной) способностью. Разработана для высоких скоростей и средних нагрузок. Рекомендуется для любых подшипников, в том числе для подшипников вентиляторов, подшипников морозильных камер, электрических инструментов, салазок, конвейеров и т.д.

    Разное

  • Масла и смазки Discovery 1 300TDi
    DenisD Denis

    Смазка крестовин и шлицов кардана и шкворневых подшипников

    HUSKEY TUFF STUFF GREASE

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Смазка непревзойденно функционирует в самых разных условиях эксплуатации от обычных до сверхтяжелых, которые встречаются в разнообразном промышленном, горном, автомобильном, морском, сельскохозяйственном и строительном оборудовании и машинах.

    Рекомендуется: для любых роликовых подшипников, подшипников скольжения и опорных подшипников; втулок, муфт, универсальных шарниров и поверхностей скольжения, где требуется универсальная или противозадирная смазка.

    Интервал рабочих температур от -30° до +282°C

    Разное

  • Масла и смазки Discovery 1 300TDi
    DenisD Denis

    Смазка для лебёдок

    HUSKEY DYNA-MITE RED SEMI-SYNTHETIC HEAVY DUTY GREASE - для летнего использования!!!

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Исключительно термостойкая, противозадирная, неплавящаяся пластичная смазка премиального качества, разработанная для крайне тяжелых эксплуатационных условий в неблагоприятных окружающих средах.

    HUSKEY HTS-2 Moly Grease 2 - для использования до -40°C

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Смазка HUSKEY HTS-2 Moly Grease реально высокотемпературная смазка. Смазка HUSKEY HTS-2 Moly Grease изготавливается из полиэфирного базового масла (polyol ester oil). Полиэфирное масло имеет низкую испаряемость при высоких температурах, что ведет к длительному сроку службы смазки по сравнению с минеральными смазками.

    Разное

  • Масла и смазки Discovery 1 300TDi
    DenisD Denis

    Очиститель (растворитель) ржавчины

    Huskey Rust Release

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Huskey Rust Release глубоко проникает в корродированные или заржавелые участки, разрушает ржавчину и покрывает поверхности для легкого разъединения прихваченных частей.

    Разное

  • Масла и смазки Discovery 1 300TDi
    DenisD Denis

    Смазка для поршней тормозных суппортов, манжет цилиндров сцепления

    Slipkote 211 Silicone DBC Grease/SLIPKOTE 220-R - лучшая !!!!!

    Для смазки гидравлики суппорта (главный тормозной цилиндр, поршень суппорта, его уплотнение и пыльник).

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Смазка SLIPKOTE 211 Silicone DBC была разработана как антифрикционная, противокоррозионная и противоскрипная смазка, разрешающая проблемы смазки суппорта дискового тормоза в сборе (смазка для всех движущихся частей суппорта дискового тормоза легковых и грузовых автомобилей, обратных металлических поверхностей тормозных колодок и уплотнителей). Смазка SLIPKOTE 211 Silicone DBC имеет меньшую липкость, чем другие наши силиконовые смазки, что делает её отличной сборочной смазкой на производстве суппортов. Кроме того, благодаря своей водо-, термо-, химической и коррозионной стойкости, смазка SLIPKOTE 211 Silicone DBC широко применима в различных отраслях промышленности, электротехнике, на морском и автомобильном транспорте, в сельском и домашнем хозяйствах.

    Смазки для тех же целей, но другие, для так называемого послепродажного обслуживания.

    Toyota 08887-01206

    Toyota Rubber Grease p/n 08887-01206 (тюбик 100 грамм) предписана производителем (в данном случае это Toyota, а не Cosmo Oil Lubricants Co., Ltd.) для манжеты и поршня главного тормозного цилиндра. Расход один тюбик на 100 автомобилей Тойота.

    Ate 03.9902-0501.2

    Описание производителя:

    • Паста для тормозных цилиндров фирмы ATE гарантирует необходимое смазывание и защиту от коррозии при ремонте и монтаже гидравлических конструктивных элементов тормозов. Она наносится тонким и равномерным слоем на рабочие поверхности цилиндров, поршни и уплотнительные элементы. Паста для тормозных цилиндров фирмы ATE совместима с тормозными жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1.

    Смазка для направляющих плавающих суппортов (на Discovery 1 таких нет, но смазка пусть будет)

    Toyota 08887-80609

    SLIPKOTE 220-R/ SLIPKOTE-211 - применяются на конвеере !!!

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Смазки SLIPKOTE 220-R и SLIPKOTE 211-R отличаются только вязкостью, SLIPKOTE 211-R менее вязкая. Смазку SLIPKOTE 211-R рекомендуется использовать в северных территориях.

    • Отличные свойства смазок SLIPKOTE 220-R и SLIPKOTE 211-R (не коксуются, не вымываются водой, не растворяются тормозной жидкостью), снижается риск отказа тормозной системы во время движения.
    • Обеспечивают максимальную защиту в широком интервале температур от – 45,6 до + 298 °С
    • Смазки не растворимы в воде и тормозной жидкости, совместимы с большинством пластмасс и эластомеров, в частности с EDPM и EPT.
    • Смазки обладают высокой диэлектрической способностью, что с успехом обеспечивается защита от износа, окисления, коррозии и ржавления.

    **Дополнительное применение - превосходная смазка для всевозможных электрических контактов, патронов ламп, клемм аккумуляторов, колодок с клеммами, разъёмы трамблёра, колпачки свечей зажигания, и как уплотнитель от агрессивных воздействий. **

    Эквивалентная таблица суппортных смазок, составленная на основании оригинальных сервисных мануалов и технических бюллетеней автопроизводителей. Она поможет автовладельцам самостоятельно обслуживающих тормоза автомобилей. Многие оригинальные смазки суппорта недоступны по ряду причин (отсутствуют в продаже, большая упаковка или неадекватно высокая цена в России).

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    SLIPKOTE 998G SYNARAMIC DISC BRAKE CALIPER GREASE AND NOISE SUPPRESSOR

    **Для любителей экстремальной езды и торможения! Рабочая температура до +1650 °С

    Контактные поверхности торм. колодок, пластины, направляющие тормозных колодок**

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Смазка SLIPKOTE® 998G Synaramic DBC изначально была разработана как антифрикционная, противокоррозионная смазка, высокоэффективно разрешающая проблемы смазки суппорта дискового тормоза в сборе (смазка для всех движущихся частей суппорта дискового тормоза легковых и грузовых автомобилей, обратных металлических поверхностей тормозных колодок и уплотнений).


    Противозадирная паста

    HUSKEY MOLY PASTE. ASSEMBLY LUBRICANT AND ANTI-SEIZE COMPOUND

    Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

    Регулировочный механизм барабанного тормоза, направляющие тормозных колодок неподвижного типа суппорта дискового тормоза, обратные металлические поверхности тормозных колодок, противоскрипные пластины суппорта, распределительный вал при сборке ДВС, резьба болтов, резьба свечей зажигания для предотвращения прикипания, штифты, шпонки, шестерни. Смазочная паста HUSKEY MOLY PASTE. ASSEMBLY LUBRICANT AND ANTI-SEIZE COMPOUND отличный смазочный материал для прессовых посадок, применения в клапанной распределительной коробке, системе выпуска отработавших газов.

    Для применения в клапанной распределительной коробке HUSKEY MOLY PASTE. ASSEMBLY LUBRICANT AND ANTI-SEIZE COMPOUND выпускается под торговыми марками многих OEM-ов.

    Разное
  • 1 / 1
  • Войти

  • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

  • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
  • Первое сообщение
    Последнее сообщение
0
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы