Нужен итог как фордовская ,номерок

Ещё вариант ввода ЕКА ,моя машина 2001 года дизель.Пробывал вводить как описано выше но неполучалось и я перевёл книжецу с французского.Вставляете ключ и 4раза поворачивает на закрывание,это мы говарим машине что щас будем вводить ЕКА. Дальше начинаем с открывается вводить ,ввели открываем и заводом.

Тоже было подобное,блок предохранителей под капотом прогарел контакт провода с акума.

Да я точно не помню,смотрел что там чтото делали .Я много видосов смотрел .Когда будут деньги хочу заказать прошивку .ТНВД у меня нормальный и хотелось бы что б получше ехал и он ещё может убрать ДМРВ

Да он самый.И как ?Видос про твой пегас был ?

В ютубе видос где человек занимается моторами бмв м51 и м57 ,он сказал что делал прошивку 192л с и можно больше .Двигатель ходил и ходит всё нормально

На алиэкспресс скидки будут 11.11 там пневмобалоны комплект за 20т р можно купить .Может кто сталкивался как они

Где-то читал что ДМРВ или МАВ имеет свой срок службы ,так как частицы пыли пескоструют его .У меня 2001 г хотел узнать как его проверить может кто подскажет или как поставить современный.А то ценник нового хорошего негуманный

Может кто знает давление топлива от бака к фильтру ,сколько должно быть,я поверил показало 0,5кг.я думаю маловато

Я приспособил радиатор от аутлендера ,приварили аргоном резьбы и немного перевалил рамку крепления на самом радиаторе .Прокатнулся вроде нормально

В Саратове я незнаю кто может изменить ,а к офециалам ехать наверно дорого (нехватить денег)

Всем огромное спасибо .Машинка завелась .Мне стадно ,но всё бало просто 1 Когда ставил акпп неправильно выставил переключатель скоростей на акпп ,машина на французком мне писали блокировка зажигания ,а это оказалось из-за плохо включёного паркинга (на приборке P горело ) 2 машина у меня подолгу много раз стояла на ремонте и может были слабые батарейка в пульте

Я попробывал проверить рацией в авто ,тишина переключал европу на РФ с ам на фм тишина ,вводя ещё раз ека машинка начила подмигивать на каждый ввод ,но движок вблокировке .пошол прозванивать антэну ,не снимая клем отсоединил разъем питание и минус есть ,а провод антэны был отсоединён я его вставил, ещё раз решил ставить ключ и поножимать кнопки и помогло машина открылась и закрылась с брелка .ЗАЧИТ НАДО ЧИСТИТЬ брелок ?

За проверку рацией брелка отдельное спасибо ,щас проверю,а так на мои воводы реакции небыло ,только центральный замок открыл двери .я просто боюсь разбирать могу поломать пластик неразбирал его ещё,я всё с коробкой да с движком .но думаю проверю блок антэны .щас только открою ,а то вчера по загону снял клему и захлопнул капот и двери все закрыты были .

Диод моргает только маншка на него 0 внимания ,у меня подобное было когда я ездил машинка на брелок несразу реагирует когда ночку постоит ,приходилось на правой стороне (антенка отключена )много рази на разном растоянии нажимать кнопку.я дико извеняюсь просто в воскресень я был с дня рождения и был плохой сигнал на мозг от глаз ,но я много чтитал тем и сейчас всё начило ускадыватся ,я про план проверок и что делать.сегодня начну ломать пластик правой стороны ,когда купил потекла печка ,походу вот причина

Я походу неуспел ,щас пойду ещё пробывать .а так что мне дверь вскрывать и проводку смотреть ? боюсь я обшивку двери снимать ,сломаю хз как её снимать

Не я английский и то так на 3 ,а машинка с бельгиипо французки пишет .при переводе получает что непонятно что ей надо ,так сам додумываю

Самое непонятном просто так взял и перестал работать

Он горит и тухнет как всегда ,вот он пишет на своём французком что он заблокировал зазигание

Ввёл ЕКА центральные замок открыл все двери ,но стартер не крутит под правым сиденьем чтото щёлкает , но с брелка машинка неоткрывается и. не закрывается