На горячий при спокойной езде вроде все норм. При быстром разгоне какая то задержка со второй на третью. Бут то что не хватает. На холодную вторая очень длинная, пока газ не сбросишь третья долго включается. На зад едет на холостых, если давать газ то буксует. В маленькую горочку на задней уже ни как.

Ну в принципе из названия темы беда понятна. Началось не ожиданно. Замена масла не помогло. Масло мобил 220. 4.6 гемс. Чему хана?

Ребята всем спасибо. Проблема решена. Оранжевый с зеленой полосой от весма перебился.

Чёрный звонится.

Перемкнул провода фиалетовый с белой пооосой и чёрный. Без результатно. На фиалетовом плюс 4 вольта. Куда дальше копать?

Это с блока провода или с замка? Просто в схемах вообще ноль я.

Может дело в блоке? Но я переставлЯл блоки и изменений нет. А может кто знает какие провода должны быть? Если при закрытой двери контакты замкнуты, значит можно напрямую сомкнуть провода и убедится в целостности проводки. Или я ошибаюсь?

Проверил. Даже при отключённых клеммах и на замке и на блоке все равно показывает что дверь открыта.

Не с того не с сего на приборке стало писать что передняя правая дверь открыта. Проверил микрики в замке, работает. Проверил всю проводку> до весма, вроде норм. Переставил блоки в дверях, без изменения. Похожей темы не нашёл. Что может быть?

То то что - ,,ВРОДЕ,,))) Админ.

а ни кто не скажет почему у пегасов такой сложный способ проверки уровня масла? почему на холодную и при температуре +20?

может кто подскажет ( кто уверен что уровень в норме) сколько см от макс метки должно быть на полностью прогретой акпп. так сказать сделать новую метку на горячию акпп.

не подскажет ни кто где в питере можно сбросить адаптации. желательно на севере и что бы проверенный сервис был. можно даже гаражного типа. лишь бы люди хорошие были.

Спасибо. И последний вопрос. Только для Пегасом или ещё для каких несульфидный машин? У меня для гемс системы.

купил сегодня синхронизатор бу в питере. все получилось, машину завел. спасибо всем кто давал советы.

а синхронизирует он только весм с эбу? или еще что то?

всем привет. подскажите пожалуйста, а этот синхронизатор умеет еще что нибудь кроме сонхрона?

спасибо. читал много, но в силу слабого обучения в голове очень мало что остается и очень тяжело мне это дается. не осуждайте.

спасибо. а скенер только дилерский?

извиняюсь за не правильное описания, писал на ходу, быстро и с телефона. брелок ни когда не работал, не привязывался. открывал всегда ключем механически. чек раньше загорался, сейчас не горит. специально проверил. значит рассихрон?

Сегодня все нормально было. Вечером сажусь в машину и она не завелась. Стартер не крутит. На приборке ни чего не пишет. Машину открывал всегда ключем. Брелок не давно только починил, но он не открывает машину. Весм по ходу не родной, на нем 99 год, а у меня 96 гемс. Когда открывал и закрывал ключем поворотники моргают и светодиод моргает когда закрываю и не моргает когда открываю. Когда пробую заводить слышно чёлочки из весма. Что может быть?

мужики. проблема найдена. очень стыдно!!! не докрутил рулевой наконечник.