а на вош и гемс ни одинаковые ли ставятся? по номеру пробиваюся что на гемс и бош одинаковые ставятся. и стоят они 700 рублей.

Всех с праздником. Подскажите как и где лучше всего проверить датчик на рабочей машине.

Снял, проверил свой датчик. Прозванивал по сопротивлению, ни чего не показывает. Купил от шнивы, срезал чуть больше трёх мм и он у меня развалился.

спасибо, поищю.

стесняюсь спросить, а где он находится?

Такая ситуация, прогарела прокладка правой гбц. Четвёртый целиндр начал на улицу цоколь. Снял головку и обнаружил просадку гильзы. Вроде не сильно, видно если в упор всматриваться и ногтем еле чувствуется зацепик просадки. Что мне делать с этим гемором? У меня перегрева не было, машина парила с момента <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">покупки</a>, это полтора года. Если так и собрать на сколько хватит новой прокладки? И что сильно удивило, это маслосьемные колпачки не сидят на местах, а болтаются на клапанах, 4 из 8.

спасибо. датчик на раздатке уже спайкой. будет время залезу гляну может отвалился.

попробуй Renewal ECU. не знаю что это но после каких то процедур он спрашивает заводится ли машина или нет.

так это вроде надо заново подружить весм и есм. мне кажется лаунч это может сделать. вот только как я не знаю.

неожидано выскачила ошибка на приборке. причем очень сильно пищала и пищала. потом пропала. что это такое кто знает?

а есть разница в дмрв гемс с лямдовой прошивкой и дмрв с безлямдовой прошивкой? а то у меня безлямдовый араб, а поставил дмрв скорее всего с лямдовой машины. есть разница в названии на моем было написано LUCAS а на купленом SEGAM.

Ребят, а какие у кого показания по лаунчу? Дмрв, дпдз и так и далее. И как посмотреть <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> детонации? У меня показания дмрв были 21.60 я не много придушил 18 по средством вставки пластиковой трубки в дмрв. Машина стала на холодную очень хорошо заводиться и холостой на горячим стал мягче, почти нет вибрации и передергивания. Раньше на холодную заводил обороты выпростали потом резко падали и сново возростали до обычных прогревающих оборотов, по одному разу на каждую холодную заводку. На прогретом движке были перебои, не сильные, но были. Сейчас тяга конечно стала ещё хуже чем было, но и расход упал с 30 до 25 это по факту, по приборке 21.7 показывает. Едет только газ в половину и дальше. Вот и думаю что это, дмрв, дпдз или ещё что.

всем привет. тоже купил себе лаунч. наканец то сбросил адаптации, но ни чего не изменилось. расход 27. ошибок нет. все началось с того что я сломал свой дмрв, до этого расход был 18. почти месяц езды с расходом 37 на сломоном дмрв купил б/у дмрв. машина стала работать хорошо и расход упал, но до 27. вот уже как год я с таким расходом. что делать я не знаю. есть предположения что все таки дмрв. по лаунчу показания дмрв 21,6 говорят что 22-23 это норм. у кого какие показания именно по лаунчу? машина 4,6 гемс АРАБ.

А хрен его знает.

0,6 показывает. что за программа не незнаю. но читал что 0,6 нормально.

это ж сколько спирта надо?)))

поискал нашел от бмв трех контактные дмрв. но сдается мне что не подойдет.

наврятли газовский подойдет.

да))) если б в округе еще б хоть один пегас бензиновый был. два дизельных и я. и то один дизельный стоит. ближайщие только в питере, а это 250 км. мне что б туда сьездить это бак бенза.

а дмрв может промыть можно? я его как поменял машина стала лучше работать ( по сравнению с моим сломаным) и заводится хорошо и холостой хороший. при деагностики через елм показывае 0,6 расход воздуха на хх.

форсунки новые стоят ( вот только газелевские) до замены форсунок все было тоже самое, разницы не почувствывал. дмрв ставил б/у новый на гемс так и не нашел. провала нет, есть как пустота какая то. в начале газа вроде подрыв, потом пустота, больше пол газа поехал дальше. дпдз проверял, провалов нет. давление в рампе норм 2,5 насос новый, после замены насоса разницы не почувствывал. свечи новые.