А там на одном из них ГБО стоит??? По моему на темно-синем))) слева от руля на фото датчик уровня газа кажется???.))

А в ручную это как??

Сделаю проброс на будущее-цепь может порвать?? или это вообще крайне редко бывает??? и вообще запчасти может у кого нибудь есть??? валы или еще что?? а то готовлюсь реально к самому непредвиденному... А перебрать хочу с перезаправкой виски, с заменой всех сальников, подшипников-выставляя правильные зазоры и регулировки...чтобы всеми известные люфты раздатки просто исчезли.. Когда же оно сделано на совесть-и самому приятней-когда знаешь что там...

Да вроде как не должно...потому что на месте пониженный и повышенные ряды включаю через нейтраль-слышны щелчки моторчика..

Или раздатку скидывать и все полностью смотреть...А что может случиться с цепью или одним из валов??? готовлюсь к худшему!!!

Парни а с малого как начать?? может электропривод пониженной/повышенной для начала проверить??? Опять же слышно как он работает..кода включаю пониженную и пробую тронуться с места-он ооооооочень лениво начинается двигаться-и то можно назвать даже что на месте стоит!!! а на повышенной передаче даже этого движения не делает как на пониженной((((

Дк блокировки дифа же не было...по моему она тут не причём?? Возможно ошибаюсь

Вчера обалдел от ситуации...ехал себе,ехал... Тут раз!!! И встали мы с ним!!! Мотор работает,включаю передачу-отпускаю сцепление и дальше стоим,, даже обороты двигателя не сыграли... Просто мотор рычит а Роджер не едет!!! Грешил на сцепление-да вроде симптомы не те,да и запаха подожженого нет... Вот и думаю что за х...в раздатке могла случиться

4х литровый на механике Пегас

Да и сцепление,наслышан далеко не болезнь у этого монстрика)))

Блин...пардон))) точно..))))

Ну SPARCO же намного лучше будет)))))))))))) чем коврик)))

Друзья от чего можно поставить брызговики на Пегаса?? На перед и зад... Чтобы аккуратненько встали на свои места с небольшим нахлестом на крыло и на задний бампер-ну и естественно на ширину колес R18... А то как то по моему их очень не хватает..

И вообще блин...какая взаимосвязь этой муфты с поворотами авто при движении??? Если треск спереди в районе колеса???

Ну вот и почитал я тему про эту вискомуфту....и после почитал ответы от всех в этой теме... Кто че говорит.... Я же хочу всего лишь узнать как она нормально должна работать.. . один тут вообще сказал что вискомуфта вообще на весь срок и она выполняет свои функции несмотря на пластилин внутри... Кому верить

Чет я вообще парни загрузился??? Как передний основной если Пегас на постоянном полном приводе??? И суть работы вискомуфты вообще каков?? В двух словах...честно-первый раз с таким сталкиваюсь... Да и взаимосвязь пусть даже этой вискомуфты с поворотами руля при езде не очень улавливаю....

А при спящем режиме штатной сигналки светодиод посередине панели приборов как часто должен мигать???

Ребят а в пегасе подшипник вообще какой?? Конический? Двух- или однорядный, шариковый или роликовый??

То есть на исправной муфте Пегас на заднем приводе да?)))))))

И насчёт привода.... Привод не задний))) тащат все 4 колеса

А замена передних шрусов и ступичных подшипников трудоемкая работа??? Ну и приблизительно может кто цены подскажет на эти запчасти..буду рад

Да не...не на скользкой...независимо от покрытия...именно при поворотах на малой скорости лязг начинается...может конечно и на большой скорости он есть но как то не слышно его)))