Товарищи проблема!!! При поворотах спереди треск раздается..какой то резиной металлический глухой звук чтоли...при открытом окне-звонче... Куда копать?? Что глядеть???

Сспереди с водит.стороны

Честно...даже понятия не имею что это такое блэкбокс)))и как он вообще выглядит)). Очень редко бывает что тупит штатная сигналка,поэтому необходимости вроде и не было...да и как пользоваться им даже представления не имею)))

А как узнать этот EKA код?? По вину?? А то официалы по моему там зажрались из за этих 4 цифр(((((

Окей... Огромное спасибо... Будем лечить!!!

И если кто делал- то как вообще можно поставить хорошую сигналку с автозапуском при этом свести к полному минимуму этот весм и штатную сигнализацию чтобы элементарно не из за чего было блокировать двигатель....

Блок предохранителей пропаивал в том году-следов перегрева нигде нет!!! А контакты проводов от дверей до весма какие проверять?? И где они вообще проложены- смотреть буд у везде от и до...не люблю я этих недочетов...

Ладно хоть гемора нету с этим иммо-никаких кодов и тому подобное!!!

Вот и думаю-микрик не дожимает или может длина тяги с личинки замка... Или может вообще где провод на волоске держится.... Сейчас все большие предохранители выдернул на 10 минут- и решил поменять релюху которая справа вторая и о чудо-цз среагировал и монстрик зарычал... Че за х...??? Из за релюхи?? Или что?? Ждём следующего трабла с этим!!!! Или может кто сталкивался и лечил??

Не заводится...потому что цз не активирует а открывает только водит.дверь и когда её открываю то моргает аварийкой как вскрытие авто

Взади над штатным сабом этот разъём приемника тоже сдернут!!!

Замки на передних дверях оба скидывал-менял концевики, убирал в них мелкие шестеренки суперлока-так что ставить на супер банально там нечему!!! Промывал,мазал и собирал...было все в порядке

Если пульта нет-значит иммо уже в своё время приглушили???

В общем такая же банальность все с теми же буквами engine disabled..press remote!!! Но есть одно НО!!! брелка-пульта у меня нет... Уже год как пользуюсь простым ключом и цз всегда открывал/закрывал вручную.... А тут эта попа случилась!!! Звонил бывшему хозяину он говорит выдергивай все большие предохранители и потанцуй минут 5 около машины-ошибка и сбросится.. Он уже так танцевал)))

Блин я уже вообще не вникаю че можно сделать!!! Что может быть???

Сдал в металлолом он эти аппараты!!! К сожалению

Отличненько... огромное спасибо... а так вообще 17 литров это нормальный для него расход???

Приветствую всех... Брат тут невзначай идею подкинул-и именно про этот газ..точней про 4 поколение, которое он меня попросил не путать с тем самым 2 поколения где прогоревшие клапана и т.д и т.п))))) Пегас 4 литра на механике...расход зима город 17... И что т меня зацепило про этот газ... А именно как это оборудование чувствует себя на нашем моторе?? в часности 4х литровом-хотя и отличие думаю незначительное)))как меняется поведение авто из за погоды.. Да и разница расходов топлива интересна-а то этот газ поставить не лампочку поменять по финансам))))Какие Предпочтительные и ПРАВИЛЬНЫЕ компоненты.. Прочитал все статьи в этой ветке-всем спасибо-все активно принимают участие... Но тем не менее хотелось бы услышать тех у кого уже установлены данные системы и у кого,очень надеюсь только радостные моменты с переводом на газ... Всем от души!!!

Вот это цепочка...на моём велосипеде салют была на порядок тоньше)))

А натяжитель какой? Гидро?? Башмаки или ещё что?? Ну и различие между 4.0 и 4.6 имеют место быть??