D
@Toliksea said:
Ясно, тогда допустим есть две машины: одна 1996 года в хор. состоянии и 2000 года в таком же состоянии, и цена одинаковая то лучше взять рестайл?
Да. Но лучше уш поискать самых последних годов навороченные комплектации. Там и музыка получше и навигация должна быть.
@Toliksea said:
И всё таки что лучше дорест. или рестайл? Одолели муки выбора, машина планируется эксплуатировать только в городе, и что бы с запчастями по проще было, я даже не против колхоза в разумных пределах.
У старых ренжей нет рестайла, дорестайла и прочих различий. 
Единственно, что у них есть, и на что следует обращать внимание, это <u>состояние</u>. Все остальное баловство.
@m535i said:
Ржавчина есть, но все достаточно крепкое.Если "перехватить" процесс, обработать чемнить полезным - то будет норм, думаю)
Понятно. У меня таких два.
@m535i said:
тока не понимаю смысла в рамке на которой "приклеено" стекло.наверное надо брать в сборе.. ктож будет отдирать стекло))
Я про это и не писал! Я просто уточнил где эта рамка находится - т.е. к ней приклеено стекло.
Посмотри как она выглядит под уплотнителем - если ржавая, то не нужна.
Нужна целая, не гнилая металл. рамка, на которое стекло люка приклеено - есть?. Обычно под уплотнителем гниёт.
Слав, твой пост как понять?
P.S. Для чистоты эксперимента я вытаскивал датчик наружу панели и максимально отодвигал его от панели, насколько позволяла длина провода.
Температура внутри салона (по датчику, что под часами) 28 градусов, хотя фактически намного меньше. Вот сейчас ходил замерять — по нанокому 28.1, фактически 23. Поменял датчик на запасной — тоже самое.
Никто, случайно, не знает как починить или откалибровать?
Дополню отзыв про Алмэйкс.
Что-то стало жестко и неприятно, а может так оно и было, не знаю, на живых оригинальных никогда не ездил. Например, езда по набережной р. Яуза неприятна, каждый люк (там они метров через 20-30 лежат, прям под колесами) неприятно "дубасит" по кузову.
Сего дня перечитал опыт буржуев по этому вопросу. Большинство, поездив на жестких, хотят поставить обратно мягкие. Это же большинство "голосует" за Boge. Поиск показал, что Боге практически не найти - зато есть Sachs, что, как я понял, одно и тоже.
Что ж - при первой же возможности буду ставить мягкие, например тот же Sachs.
Поехать в бош сервис и поставить с гарантией настоящие оригинальные распылители, где бы они не производились.
8-495-543-54-4два, Владимир.
Серег, ну ты-то должен 100% знать ответ! Два раза точно туда лазил.
Мааааленькая подсказочка для остальных - проверяем ВСЮ проводkу от задних датчиkов до мозгов, которые находятся под водительским сиденьем. А лучше ее поменять на новую. Именно новую, а не на типа исправные проводки. Разъемы на датчиkи высоты прекрасно разбираются, моются-чистятся, а к родным контактам припаиваются новые провода. Китайские разъемы лучше не использовать - контакты гоффно пластелиновое ...
Что-то давно не писал, написать, чтоль.
Работы по приведению машины в "хорошем" состоянии в хорошее состояние продолжаются. Будет ли им конец - не знаю.
Были поменяны все сайленты и болты в подвесkе на новые, оригинальные.
Заменены все тормозные трубки и шланги.
Установлен блок ABS с имитацией межколесных блокировоk.
Перебраны суппорта, заменены торм. диски.
Заменены все гидрокомпенсаторы.
Промыт гидроблок в АКПП.
Заменена одна ссущая подушkа.
Заменена проводkа на фары.
Передрано пространство под лобовым стеклом, заменен сервопривод заслонки моторчика печки, проклеены-промазаны проблемные места в том месте.
Заменена передняя руль тяга и рулевой дэмпфер.
Детали, по возможности, стараюсь ставить оригинальные.
В общем залезть и привести в порядок в этой машине нужно везде, куда даже теоретически могли долезть руки криворуких рукожопов. Такое ощущение, что машина ремонтировалась, вернее ломалась, исключительно в папуас-сервисах.
Вопрос - не хочет ли кто-нибудь поменяться дисками ? Мои шириной 8 дюймов на ширину 7 дюймов? Диаметр 16 дюймов.
У меня и алмэйкс стояли, и оригинал - хватает минут на 10 тишины и кайфа. Затем тряска, гул и прочие радости.
Грушу надо брать Вабко. Она больше. Груша от Воша меньше и теоретически насос будет больше нагружаться.
У меня умерла груша от Воша, поставленная год и три месяца назад. Пришлось еще одну за 5500 р покупать. Вабко хватает на более длительное время, т.е. покупка груши от Вабко дешевле. 
