Камера заднего вида и монитор установлены.

Фото отчет о проделанной работе.

Как писал ранее, место для камеры уже было найдено и выбрано еще до покупки.

Это кожух закрывающий ручку и подсветку номерного знака "пятой" двери.

Начну с того что обшивка двери шла в комплекте с машиной, но не стояла на своем месте. Поэтому демонтаж и монтаж оной я оставлю без комментариев.

Открутив из нутри гайку под головку на 10 (вторая была не прикручена, впоследствии я тоже ее не закрутил). Кожух остался на месте, потому что под эмблемой есть доступ к болту, который и держит кожух вместе с двумя гайками.

Снимаем кожух очищаем, моем. При сильном загрязнении и посадочные места тоже.

Тут стоял фонарик, я его снял для очистки его от грязи.

Куплю лампочки, и поменяю их на родные. но когда это будет не знаю.

Нет ничего более постоянного, чем временное!!!

И вот фотки как снять шлейф соединяющий две платы, (что бы не порвать его).

Если при глядеться, то можно увидеть след от красного маркера разъединен- это поднята часть колодки для высвобождения шлейфа.

На следующей фотке шлейф вставлен и зажат опущенной частью колодки.

И след от маркера не разъединен.

Долгие поиски по гаражу и соседям результата не принесли. В итоге пришлось колхозить те лампочки, которые были куплены ранее. Путем тунинга зубочистками, они прижались к плате и контакт стал нормальным. Кнопки за светились. Их кстати три (лампочки).

И вот он долгожданный результат.

Главное не забыть надеть три маленьких, зелененьких, контрацептивчика. А то кнопки будут светиться желтым цветом!!!

И конечный результат.

Далее рассказ про лампочки. Так как ранее я уже менял лампочку в подсветке часов, то по незнанию купил такие же.

Но оказалось, что там они другого образца. Как сами лампы, так и патроны к ним.

И вот такие резиновые, зеленые концетрацептивчики на них надеты.

А вот и главная "засада". Лампочки не стандартные, они короче а усики длинные. Вставляясь и заворачиваясь соответствующим образом в патрон, служат контактами (усики и патрон на фото выше).

Далее отвинчиваем семь винтов ( они пронумерованы), и достаем основную плату.

А вот и три лампочки (зеленые) подсветки кнопок, на двух нижних фотографиях.

Вид корпуса изнутри

Далее через боковые отверстия блока кнопок и часов, подлезаем руками с двух сторон и нажимаем на защелки и подталкиваем блок климата вперед. И вытягиваем его на себя.

Защелка

И отсоединяем штекеры

Маркировка на блоке климата

Откручиваем 2 винта с двух сторон и снимаем крышку. Вот так он выглядит. Верхняя плата крепится крышкой и ее винтами. Снимается и "висит" на шлейфе проводов ( снимается шлейф легко. Поддевается верхняя часть разъема и шлейф вынимается. Я до этого догадался в самом конце процесса).

Фотографии в сообщении #7.

Для начала нужно снять пепельницу и монетницу. Вытащить блок кнопок (слева) и часы (справа). Я делал это при помощи пластиковой карты.

Защелки на них по краям сверху и снизу.

При покупке машины лампочки не горели, и в темноте на ощупь было не камильфо их нажимать методом "тыка". Ориентируясь только на значки светящегося табло, и запомнив примерно где какие кнопки находятся относительно значков. Прочитав пост Маугли о быстрой замене лампочек, и я решился на данную процедуру. Далее буду выкладывать фотки с небольшими комментариями.

Продолжение...

Прошу прощения за качество фотографий, они сняты на телефон (смартфон).

Немного поправил качество фоток.

Если стоят на машине то можно попробовать в ней закрыться, и после постановки на охрану перемещать руку или предмет в зоне действия датчика.

А ты карданы снимал? Бывает если после снятия кардана его как то не правильно собрать- то вибрация будет. Их даже балансируют.

понял, спасибо

Антивирус ругается что в проге СканХЛ Профешенал 3_5_1 вирус?

Поводок купил вместе со шлангом и омывателем?

У меня был HTC на Windows mobile, а сейчас планшет "огрызок" (Apple) на IOS.

Я другу заказал блютуз-OBD2 (он себе тоже брать будет). Идти будет где то месяц из Кятая.

А пока он мне дал юэсби ОБД2. Я поищу еще для винды програмку, и возможно завтра опробую. Если все срастется, то по результатам отпишусь.

А я себе взял телефон, чтобы звонить

Нормис, я нашел програмки. До этого просто не правильно параметры в поисковик задавал.

ТД5- это дизельный двигатель с насос-форсунками (5-ти цилиндровый). А такую штуку мне дали попробовать, она OBDII но через шнур USB. (Наклейка похожая). У меня на ноутбуке аккумулятор "мертвый", даже загрузить виндоус не успеет. Нужен доступ к электричеству, которое есть в гараже и до которого надо еще доехать в свободное время.

Я скачал какие то программы для OBDII, но не знаю то это, или нет. Нормис если не трудно, то скинь пожалуйста НАЗВАНИЕ програмки (OBDII) для виндоус ХР, а я попробую дома качнуть и испробовать вместе со шнурком.

Только сейчас разглядел- программа называется Torque?

У меня 1999 года выпуска машин.

Заранее спасибо.

Нормис, я так понимаю на Д2 TD5- OBD2 тоже может прочитать, или нет?

Поздравляю с покупкой.

Но есть информация для размышления... Не помню точно по каким данным, ( вроде по радио) но!!! По статистике за 2013 год, рэйндж ровер спорт- стоит на первом месте по Угонам!!! Рэйндж ровер Эвог- вроде на восьмом месте. А Рэйндж ровер Вог толи на четвертом месте штоль.. Точно не помню... Покури инфу в инете. За что купил, за то и продаю.

Кстати, регулятор ХХ не менял. Но жена вроде ездиет и не жалуется . Всем спасибо за помощь.