Всем привет. Спешу поделится результатоми после внедрения чипов "от Михалыча". Машина перестала коптить, расход упал(трасса 11-13, город 23-26 движение в городе плотное), заводиться Супер. Сделали мне Матвей и Серёга всё за час. Всё рассказали, показали, продиагностили. Узнал много нового о Пегасе, хотя не один год у меня. Мужики вы лучшие. Спасибо огромное.

Привет друзья! Кто-нибудь пользовался таким кабелем? Будет ли читать GEMS?

Спасибо большое за разъяснение. Буду ковыряться дальше.

Так, как я понял беря с рук ECU берешь кота в мешке!!! Если только продавец сам не знает какой он, или вскрывать его самому и смотреть пины на Лямбды! Правильно я понял?

arustel, А нужен код с моего авто или с донора?

Тоесть понять по номеру нельзя. Мне нужно понять на какое количество лямбд рассчитан мой блок.

Можно ли где нибудь найти более подробную информацию про блоки двигателей.

Друзья подскажите, пожалуйста. Как понять по номеру блока управления двигателем, на какие автомобили он шел? Америкосов европейцев или арабов. Например AMR5499. В инете такой инфи не нашел. Есть подозрения что у меня блок от америкоса. А по VIN Пегас европеец.

А если прошить мозги на безлямдовый? Какой расход может быть? Кто делал? У меня Gems. Катализаторы пустые. Расход в городе 35-40 трасса 20. Поставил аналоги FAE - ноль имоций, тоже самое. Поставил вчера один родной датчик, и вуаля город 25 трасса 11. Но через 100км опять бешеный расход 35. И самое непонятное что т4 показал что у меня 4 лямбды, хотя по VINу Британец. Может в своё время ЕСМ для америки поменяли. AMR 5499 вот такой стоит у меня.

Спасибо буду пробовать. А регулировки в климот контроле можно делать? Или только Т4

Друзья подскажите, пожалуйста или скиньте ссылку. В форуме не нашёл, или был не внимательным. Каким диагностическим шнуром можно прочитать работу двигателя? Борюсь с расходом на RR2 1996г. Gems. Лямбды поменял на Fae 77350, форсунки снимал смотрел. Было ниское давление в рампе- поменял бензонасос и регулятор давления. Свечи и провода тоже менял. А расход всё равно не меньше 37 л. даже на трассе 22л. Хочу посмотреть работу лямбд. У меня их 2шт. А может их вообще отключить и сделать безлямбдовым Пегаса.

Давление в рампе 1.5 бар. Насос менял, Бензо фильтр менял. Форсунки смотрел(распыл нормальный). Это может быть проблема только в обратном клапане??? Уже год борюсь с бешеном расходом топлива. Из-за такого низкого давления в рампе может быть расход 35л.? Уже не знаю на что грешить. Датчик коленвала менял, и лямбда -зонды тоже. Правда поставил FAE пока не знаю как они отрабатывают. на диагностику пока не доехал. Подскажите пожалуйста!

А где можно найти обратный клапан на рампе? Купить. Всё обыскал не нашёл

А у меня постоянно вода в порогах, где идёт коса проводов. Это куда копать? В самом салоне где коврики сухо.

Вот я тоже так думаю. Но факт остается фактом. Ладно это всё мелочи главное ВЕСМ Сделал.

По сути хрен с этой крышкой. Но когда крышку вручную открыл и заправился, ВСЁ компьютер отказывается показывать расход и тд. Вот чё обидно.

Да и так и так пробовал. не хочет. А ВЕСМ к этому имеет отношение?

Всем привет!!! Наконец-то разобрался со своим ВЕСМ. Копался -копался, и в итоге плянул отдал сам ВЕСМ в ремонт. Нашёл в инете сайт. Позвонил и договорился. Повёс на ремонт. Было моё удивление когда я приехал по адресу, а там просто какой-то гараж. Мониторил цены на ремонт блоков управления у всех примерно 6000-12000 р. Вообщем рискнул сдал на ремонт. Несколько дней прошло мне позвонили и сказали надо заменить два транзистора. Я дал согласие. Через несколько дней забрал блок. Поставил - всё работает и ни каких ошибок))))) И взяли с меня ВСЕГО 600 р. Только теперь крышка бензобака не хочет открываться. Питание на кнопку идёт, а на защёлку нет.

Всем Привет. Подскажите, пожалуйста, Если ставить ВЕСМ с другой машины, его нужно перепрошивать? Если да, то сколько будет стоить перепрошивка? Уже замучился с ним! Ошибки так и не уходят.

Короче мистика какая-то. Опять снял ВЕСМ и блок предов. Проверил всё. Что поял и другие места. поставил на место. И получилось как в прошлый раз. Зажигание повернул-ошибки, завел-ошибки, реле не щёлкает. Поработала машина пару минут, и реле сработала , ошибки пропали.

тху-тху-тху не помогло!!!! Три дня отъездил и опять!!!!!! реле не щёлкает. Буду опять смотреть.