Зато лично по моим наблюдениям, коробочники к круизерам гораздо лояльнее относятся - и в пробке подвинутся и подрезать не стремятся. По крайней мере сколько общаюсь с владельцами спортов и классиков - как то у меня, тфу-тьфу-тьфу проблем и конфликтов с авто гораздо меньше, чем у них. А я с ранней весны и до осени 90% только на байке и днями и вечерами по городу и за городом мотаюсь. а не сижу на офисе.

Вот начал думать над дисками дюймов на 18... Может повыкладывайте фоток своих с описанием дисков.... а то не знаю что взять...

Вот одну фото нарыл. диски нравятся, но что за они и какой размер - хз...

Начни с диагностики, посмотри что мозг видит например. Вобще у меня до 40 не доходило, при этом из выхлопа можно сказать живой бензин вытекал. А при 40 я даже не знаю.... как все может отлично работать то

Эту ссылочку нужно в ФАК - очень полезная информация!

А для пегаса с джемсом самая первая прога идет или нет?

я ж ссылку выложил - ге написано "вот такую" - просто тут почему-то ссылки на форуме не подчеркиваются.

auto-minsk.maxbb.ru/topic306.html

у нас в Минске за 140$ предлагают. Как ни крути - а самый дешевый способ завестись в мороз вместо поисков того, какая пиндюлька мозг парит.

что то вы тут сложные штуки какие то мутите. Я простую фигню собираюсь ставить - вот такую

Тен + помпа в разрез малого круга и все. Врезать 15 минут и в розетку воткнул, а оно само там греет и гоняет.

Я вот задолбался мучаться с холодным запуском и решил просто подогреватель ОЖ купить на 220В, благо в частном доме обитаю. В опу все эти мучения и замены дорогих элементов без результата. На след неделе поставлю и буду заводиться как белый человек ))))

что то не хочет она через ЕЛМ работать ((((

Так. а осцилограф где там? прогу скачал, машина греется.... а осцилограф что то не нахожу

в какой проге можно смотреть лямбды? Где скачать эту вашу прогу?

На ЛСД ты потом задолбаешься фрикционы менять. Торсен же чисто шестерни - и ты знаешь, что в любых говнах у тебя "вдруг" не начнут скользить фрикционы

блин ты не представляешь как я тебе завидую

LSD для джипа по моему нифига не вариант.

форсунок сименсовских нужного кол-ва сегодня не было, обещают завтра привезти. А прогноз погоды обещает ослабевание мороза после выходных.... и он по ходу и так сам заводиться начнет.... и хрен поймешь из-за погоды ил из-за форсунок....

Я тоже сомневаюсь. Но что поможет то тогда?

Продолжаются мои мучения - сегодня опять 5 сек пораотал и заглох. Завтра еду забирать иридиевые свечи и, надеюсь, найду и форсунки. посмотрим насколько это поможет т.к. морозы опять начали лютовать

ну у меня была ситуация, что щнурков ЕЛМ продают валом и с доставкой, шнурков УСБ-ком тоже, а за отдельным разъемом ОБД2 надо было ехать далеко и искать. Поэтому это было самое простое и быстрое решение, не отвлекаясь так сказать от работы.

сегодня повторил свой успешный запуск - со скинутыми датчиками температуры и немножко нажимая на газ.... заводится с пол тыка таким макаром. Менять датчики?

@ass said:

@Kochevnik said:

я поступил хитрее - взял ЕЛМ-УСБ кабель, и в него допаял сом-УСБ. Получилось два шнурка из одного блока ОБД2 торчат - один для двигла, второй для подвески

вот это дело, расскажи, дружище, по-подробнее как покупал и делал кабелёк.

можешь прям отдельную тему сделать "кабель для диагностики двигателя (и подвески) своими руками" очень будет полезно.

так там все паяется так же, как и шнурок просто для пневмы - только в шнурке для пневмы паяешься к пустому разъему ОБД2, а я разобрал ELM и припаивал шнурок к разъему в шнурке ELM.