Важно не только давление,но и производительность!

@m535i said:
Поднимем)

Поднялся?

Может и банально,а не проще и дешевле,хорошее ГБО установить.А дизель,он и правда,геморный.

@goldenis said:
Люди, про какой шнурок речь? Меня интересует как засинхронизировать моего Пегаса. Дайте ссылку на этот шнурок

Это не шнурок.Это коробочка такая.Блэкбокс называется.

@Mitka said:
В собачатник -багажник нада -так понятнее))))

Туда можна красивую фанерку примастырить!!!)))

@Arth82 said:
Может кто знает как запомнить положение боковых зеркал, при задней передачи? Т.е. при включении задней передачи зеркала поднимаются а не опускаются, что очень не удобно) искал в темах, но не нашёл!

Ваащета это программно настраивается.Но можно и кнопочкой отключить функцию.Но,после каждого отключения АКБ,оно опять будет туда-сюда.

Дык у пегаса насос начинает качать только при прокрутке стартером.Я про БОШ.За ГЕМС не в курсе.Теряется давление в рампе.Основных причин дыве!

Одын)Обратный клапан.

Дыва)не держат форсунки.

Машина снята с производства.Так-что пох гайцы.

Массу смотреть.

Типа-А вдруг прокатит.

А таки,с психиатром,друзья в чом-то правы!!!)))

@Фролов said:
Добрый день, ищу корпус топливного насоса, или же насос в сборе 1998 год 4.6

На ГЕМС проще поставить наружный топливный насос.

@Mansoor said:

@manter said:

Разбирать начну позже

так обычно не получается...

Ты просто в распилах не разбираешься!!!

Брать уазкины амортизаторы и делать переходник ухо-шток.Совсем не сложно.

По поводу катушек,может просто почитать темы и купить с российских машинок?В любом автомаге есть.

@Зайцев said:
Привет. Бампер и поворотник и по цем

Да не будет он её пилить.Маркетинг.

Надо магнитики поставить на топливные шланги и будет экономней матизки!!!

У нас многие так делают.Большие машины на стоянку,а тазики на каждый день.

Купить москвича,для контраста,оригинально!!! 🥳

@landroverman said:
Где ж ты был родной раньше?!)))) Я блин десять дней назад за эти деньги бритпатовские в Англии купил!(((((

Плыви обратно и сдай!!!