Звиняюсь, забыл отчитаться. Перетерлась оплетка двух проводов, один идет на клапан турбины, второй на ДМРВ. Заизолировал, и вроде проблема ушла. Хотя дымок из глушака виден, а осенью я его чего-то не замечал... Диагностику после этого не делал. В этих местах где перемотано изолентой (желтого цвета в полоску), и протерлась оплетка проводов. Тут и коротило на массу. Турбина подвисала, и воздух поступал в аварийном режиме. [image: image_2014-08-26.jpg] [image: image_2014-08-26-2.jpg]

И я отмечусь, Рация Vector vt-27 comfort hp, со старого авто, перекочевала в Рыжика. Установлена на стойку между дверьми, со стороны водителя. Бубнит мне под ухо) и глаза не мозолит) Мне удобно, канал дальнобоев всегда включен, тангетка под рукой. [image: 3e10544s-960.jpg] Антенну я долго не мог приладить) очень мне понравился инстал с одного из забугорных сайтов. При такой установке, заезжаю в гараж и т.п. без проблем. [image: IMG_20141002_142803.jpg] [image: IMG_20141002_142717.jpg]

А это сломанная "жесткая" тяга (одна из двух), от "Классика". На "Классике" и на "Додине" кулисы РКПП идентичны. [image: image_2014-02-25-7.jpg]

Знал бы раньше... Тока сегодня там был утром.... В Митино....

у мну Эбер и на чистом керосине не плохо работает)бачок под керос желательно металлический,к примеру от советской бензопилы Урал...

С утра не мог написать отчет из-за неисправности планшета. Итак. Покурив Матизовский форум, нашел по симптомам причину неисправности. Это оказался "оптический датчик", основная электронная деталь трамблера. По цене этот датчик практически равен цене трамблера. И поэтому по совету Матизовских гуру, купил трамблер "MANDO" в сборе (корейский). Перед заменой попытался еще раз завести со старым трамблером- в результате даже не "схватывал". Хотя до дома я доехал своим ходом, хотя и заглох раз пять пока парковался. Пометив на старом трамблере примерную метку, установил новый приблизительно также. Все собрал и... О чудо.... Она завелась. Немного покрутив трамблер на предмет зажигания, оставил примерно на той же метке. Несколько раз глуша и заводя вновь машину почувствовал изменения в лучшую сторону. Заводиться стала на несколько секунд раньше, практически мгновенно. Как-то так. Спасибо за помощь, советы и внимание.

Не сразу понял, что вторая фотография боком вставлена.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО)) от меня и доченьки)

Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.