@Denis said:
Ну вот и закончилась эпопея со сваркой!!!

Доехал хорошо. Сначала как то боязно было, ехал 60-70 км/ч. Потом осмелел и поехал 110-120.

Ещё раз хочется поблагодарить Андрея за терпение и проделанную работу !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Хорошо ты "отмыл" машину после зимы

И опцию "антисосуля" снял.

Сергей 77.

@Denis said:
Спасибо, от классика есть в электронном виде всё, что захочешь.

P.S. Ты когда ко мне заедешь то?

Я ж написал, щас в Крыму в отпуске, теперь только после 17-18-го. Когда вернусь.

Есть книга от классика, если подойдет то могу дать на время. Когда вернусь из Крыма, после 17-го.

Не ожидал такой концовки. :blink:

Давно хотел себе купить нечто подобное. И недавно ковыряясь на алиэкспресс наткнулся на такой приборчик. Относительно не дорогой по цене. Качество изображения конечно не очень суперское, но кое-что видно.

ТЫНЦ

Если получится, то сегодня может и фотки выложу девайса в работе.

Единственное, что меня огорчило, так это работа нашей почты. Установочный компакт диск я получил с трещиной (сквозной) от середины диска до края. Поэтому пришлось искать Драйвера в инете. Нашел какой-то похожий, но в нем не работают функции фото-видео захвата.

Хотя картинку на монитор выводит.

Буду "плакаться" отправителю на косяк почтовиков, с просьбой выслать мне драйвер заново почтой или по электронке.

Присоединяюсь, и от меня поздравления: здоровья, счастья, любви, удачи!!!

Интересно, на сколько хватит этой шлифовки?

Это будет "мертвому припарка", или будет работать "долго и счастливо"?

Как думаешь Серег?

Тоже присоединяюсь ко всему сказанному, и от себя стандартное: здоровья, счастья, любви, удачи!!!

Уряяяяяяяяя!!!!! 🥳

@Сергей 77 said:

@Alekseich said:

... Я так понял этот кронштейн не съемный.

И приварен к чашке ...

Так, а что стоит сделать его съёмным по принципу штатного "стакана" амортизатора (на болтах)?

Вот эта деталь под #5, (её и пытаюсь выцыганить). Крепится к раме перед чашкой пружины по ходу движения.

Вот как раз на раме классика Лонга они съемные.

И сейчас я пытаюсь выцыганить эти крепежи.

Просто думал на Пегасе такие же, Ан нет.

С Пегаса то их былобы легче найти, но они приварные не съемные.

Спасибо Юр.

Я так понял этот кронштейн не съемный.

И приварен к чашке пружины пневмостойки.

А кто- нибудь может накидать фоток узла, к которому крепятся передние амортизаторы в районе рамы?

Соответственно с пневмой подвеска интересует.

Прювет. Завтра попробую ссылку выложить в конфе автору, там среда день продаж. А мож и сегодня попробую выложить.

А ты на УАЗбуке зарегестрирован? Там выложил?

Мож там быстрее уйдет.

На верхней части генератора еще один контакт.

Тарелкин привет.

Ре пост нужен?

Отзывная акция для МАМОвладельцев.

ООО «Ягуар Ленд Ровер» настоящим уведомляет Вас, что проведенная оценка качества продукции Land Rover выявила проблему, потенциально связанную с безопасностью автомобиля. Просим Вас ознакомиться с указанной ниже информацией о планируемых с нашей стороны мерах и действиях, которые Вам потребуется выполнить.

Причина появления программы

Выявлена проблема, связанная с передними тормозными шлангами, установленными на автомобили Range Rover с 2006 по 2012 модельный год.

Тормозная система Вашего автомобиля является двухконтурной. Одна система управляет передним тормозным контуром, другая — задним тормозным контуром. В некоторых случаях может наблюдаться утечка тормозной жидкости в результате повреждения одного из передних тормозных шлангов. Это может повлечь выход из строя переднего тормозного контура.

При значительной утечке тормозной жидкости на щитке приборов автомобиля загорится красный предупреждающий треугольник и отобразится текст "Проверьте уровень тормозной жидкости". Водителю следует незамедлительно прекратить движение и обратиться за квалифицированной помощью.

Мы просим Вас сделать следующее

Связаться с Вашим официальным дилером «Независимость Land Rover» и произвести запись на сервис, сообщив следующие данные:

ФИО владельца;

идентификационный номер Вашего автомобиля (VIN);

название программы, указанное в теме письма.

В случае, если в настоящий момент автомобиль Вам более не принадлежит, мы будем очень признательны, если Вы сможете передать это письмо новому владельцу.

Действия официального дилера Land Rover

Во время Вашего визита на сервисную станцию официального дилера Land Rover будет произведена замена левого и правого передних тормозных шлангов.

Сколько времени займут работы

Для выполнения работы по замене тормозных шлангов потребуется не более одного часа, что позволит свести к минимуму доставляемые вам неудобства. Ввиду наличия графика очередности обслуживания в официальных дилерских центрах Land Rover для проведения работ в отдельных случаях может потребоваться более длительное время.

При возникновении дополнительных вопросов

При возникновении дополнительных вопросов, связанных с бесплатным проведением работ в рамках указанной программы, просим Вас связаться с менеджером по работе с клиентами официального дилера «Независимость Land Rover» по телефону +7(495)795-00-99 или обратиться в отдел по работе с клиентами ООО «Ягуар Ленд Ровер», контактный телефон 8 800 200 8081.

Компания ООО «Ягуар Ленд Ровер» искренне приносит извинения за возможные неудобства и благодарит Вас за содействие.

Взято отсюда: forum.auto.ru

Выложи фотки подключенных контактов генератора.

Тогда будет легче понять куда и какие контакты подключать.

Еще бы фотки посмотреть, как ты сделал её.

Термостат. Проверить температуру большого и малого контуров (как и в любой машине).

Если низ радиатора холодный, то скорее всего термостат "наелся".

Если норма, то проверить или менять датчик температуры. Если два их там, то оба.

Напиши какие еще симптомы.

Подумаем перетрем.

ПРаздравляю з днём рАждения!!!!

Славентий!!!

Здоровья!!!

Счастья!!!

Любви!!!

Удачи!!!

И исполнения всех самых заветных желаний и мечт!!!

Уряяяяя!!!!