Электрика

Я лягушку проверил- средний контакт общий 2 нормально замкнутый 3- нормально разомкнутый и замыкается - всё вроде правильно, потому и вопрос возник.

А это мне любимый Родитель подарок забубенил ))) [image: IMG_20170219_141056.jpg]

Всем привет! Прочёл сканером ошибки p3999, p1188, p1185. Кто что скажет? О чем они говорят и откуда их происхождение. Как избавиться. Заранее спасибо!

ну вообще там на 20А пред должен стоять, а я поставил на 7.5А. так что если что пред сразу сгорит.

@9654352334 said: Не могу найти подробностей по поводу двух фишек в ногах у пассажира? На что конкретно там идут провода>? И какие болячки от этих фишек вылезают?! И как лучше и проще всего их почистить и защитить? Не можешь,потому что не искал по их номерам...хотя много и не найдёшь в темах,а вот в схемах всё подробно описано,что и куда... Когда задают такие вопросы,то нужно спрашивать с номерами искомых девайсов... Фишки прочищаются любыми подходящими средствами и жидкостями....в большинстве случаев они уже не помогут..так как там коррозия убивает штырьки в месте соединения их с проводом...в таком случае фишки просто удаляют и паяют всё напрямую.. Управляют они можно сказать всеми функциями в автомобиле...так что не жди что кто то тебе напишет о каждом проводке..это ты можешь элементарно глянуть в электросхемах посмотря разьём С308 на странице 408 (визуально находим то что ищем,читаем там номер..и идём в схемы и по этому номеру смотрим что к нему и что от него уходит и куда).. [image: raziem308.jpg]

Скорее всего - рассинхрон. Сам недавно словил. Прислушайся к бензонасосу - если не гудит он и отсутствие искры ты уже определил - точно рассинхрон. По датчику положения колена - посмотри на обороты, когда крутишь - если стрелка не двигается - может и он помер (или обрыв).

Понял, буду тогда понель разбирать провода искать

В личке.

@denisnits said: ребята сос, отдал калекам на сто, после этого перестал работать кнопки на на ключе, не реагирует ни как, назад боюсь отдавать, там инвалиды работают Думаю что когда я тебе про это отвечал в чате..на тот момент этот пост был уже здесь...и я его просто ещё не прочёл)))) Завтра не забудь ответить,привязал пульт или нет..

Тема была где то. От блока предов под капотом идут три провода что гайками прикручены, вот один из них подает питание на приборку. В нутри блока у меня пайка лопнула у этого контакта и приборка гасла, разбирал бп и припаивал этот контакт.

Нашёл подробный отчёт о ремонте генератора Bosch 0 123 520 121. 150A www.drive2.ru/l/5929469/ www.drive2.ru/l/5931689/

@Михалыч said: Есть вариант подключить передние замки, соленойды, от задних замков. Будет работать и гореть перестанут. Я поставил китайскую сигналку и китайские соленойды уже 6 лет работают. Доброе время суток. Ткните носом в тему об этом. Где-то читал о нюансах такой переделки, но не могу вспомнить где и здесь не нашёл. Спасибо.

всем спасибо! в выходные отключю антену и проверю.

Разобрал старый блок - никаких колхозных изменений не нашел, значит, видимо, дело не в нем. Еще заметил, что когда дворники 'выключены', то они на пол секунды тормозят внизу, а если 'включены' то замедления нет. И еще, если убрать предохранитель дворников - то никаких ошибок при их 'включении' не появляется

Я себе на Vitz ставил ксенон-задние стекла были в хлам затонированы.Только надо плюс тянуть с хорошим сечением -на стандартном сечении блок уходил в защиту,и развязываеш через реле.Лампы покороче тип Н1 или Н3.Естественно надо будет поколдовать с патроном.Свет огонь-все завидовали,включиш заднюю и чутка подождеш чтоб разгорелся .

Спасибо! был обрыв питающего провода под левой стойкой! Банально сгнила спайка провода!

Короче ехать мне на тест бук походу))

Устали часики, устали. От акума они питаются. Проверь у них питалово на разъёме.