Электрика

Лаунч есть. Но в нем нет про датчик распреда. Есть только ошибке, если датчик отключить.

И не найдёшь - нет такого нигде. Разъёмы тут смотри -> www.off-road-light.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=433&Itemid=64

[image: 20180222_144503.jpg]

@VyacheslavVVS LR said: Так что муфту можно хранить в каком угодно положении..так что передай тому сервисмену что бы он утром поменьше читал советских газет,а побольше технической литературы вообще-то на пегасьей муфте написано, как ее надо хранить))) и я у себя их храню именно так

я не задумывался на тот момент, делал так как было

@Сергей83 said: P.S. Не очень понятно, раньше все "ключи" были разомкнуты, а теперь переключаются... Тоже не понимаю. Перепроверю еще раз косу. На всякий случай. @Сергей83 said: Если выставить моторчик в крайнее правое положение, то по "ключам" это будет "Left stop" Понял, спасибо. @Сергей83 said: Главное крышку с "ключами" поставить в том же положении, как и была Положение отметил, на всякий. Думал, может стоит перепроверить.

Короче, Спасибо мужики за советы, разобрался. На разьемах минусов, черный провод на моторчики который не было контакта. Отрезал нах разъемы, мамки перепаял и все заработало.......пля пол машины разобрал((( это капец)) подарок к НГ! С Наступающим ВСех!!

Спасибо Максимус,все решилось мандил красный разьем в мозгах двигла(точнее провода входящие в него)

Реле, предохранители проверил-ок, проводка в пороге -ок, стучал...ничего...где искать? Мож ошибка какая блокирует...как на пневме

спасибо. датчик на раздатке уже спайкой. будет время залезу гляну может отвалился.

У меня была похожая проблема, в блоке под капотом (как и Михалыч написал).Снял блок,достал плату и нашел трещины на основном входящем контакте с акка + на всех 3 которые снизу блока цепляются. B)

@Богословский said: @alex1967 said: А в чём проблема?Ставишь релюшку в разрез <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводки</a>!В косе на <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">форсунки</a> один провод разрубить! ты читать ваще можеш нет??? если резать этот самы провод один как ты говориш пропадает искра и вообще блять ВСЕ пропадает. нет там одного провода на форсунки. Вы,Богословский,хам!И ,что-то мне подсказывает,что трахаться со своей машинкой,Вы будете,долго и нудно!!!(((А читать я умею!

Проблема решена - поменял второй предохранитель в блоке который под пассажирским сиденьем.

Можете кому то будет интересным кому то полезным как я победил эти ошибки. Airbag storing - была проблема в шлейфе руля по замене которого все потухло . Abs storing - была проблема в блоке управления Abs так же при замене которого все пропало . С ним же и пропала ошибка Gripreg storing которая видимо была связана з Abs. Zekering 2 stuk - второй предохранитель в блоке под пас. сидением. Всем спасибо кто помогал мне в поиске этих проблем B)

@VyacheslavVVS LR said: @psg_ said: [ а номера пинов я специально не стал скидывать, т.к. там несколько страниц и я надеялся, на любопытство, мол сам спросит)))) Могу ошибаться(хотя вряд ли)именно про Р38..но насколько я помню..номера пинов всегда есть на самих фишках есть, но не везде

@Alexx60rus said: Лобового. Раздолбаны совсем, хотел новые купить и такая проблема оказалось. 7000р за штуку как ты не очень цена мне кажется за новый, проще б/у живой найти

все решилось довольно просто, замена блока стеклоподъемников (цена вопроса 15 мертвых президентов США), правда достался мне блок без кнопки люка. может кто подскажет есть возможность ее перепаять со старой платы в новую?