Летние на 19, запаска нормально убирается в отсек.

@maugli said:
Для пробок однозначно эндурик начиная от трансальпа и выше, на сутенере очень удобно так как видно очень хорошо в плотном потоке и бордюры с ямами пофиг, единственное кроссовый руль напрягает иногда зеркала цепляеш

А можно плиз по подробнее кто такой Эндурик, Трансальп и Сутенер :whistle:

У нас в области строят автомагистраль между городами Новокузнецк и Кемерово, участок ее сейчас 30-40 км, покрытие отличное При скорости 170 Пегас чувствует себя уверенно, ни каких вибраций нет, но расход топлива при большой скорости не радует 🤨

P.S. на предыдущей машине (Legacy B4 2004г.в.) по этой трассе ехал 230-240 км.ч. :whistle:

Ну что там? Починил?

@VyacheslavVVS LR said:
Последний раз в этой жизни повторяю для особо одарённых(не читающих тему в которой ВСЁ расписано по пунктам - КАК РАБОТАТЬ С ПРОГРАММОЙ ЕАС УНЛОК) ..хоть обижайтесь,хоть поймите..

НЕВОЗМОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ПРОГЕ С НЕ РОДНЫМ РЕЛЕ...можно только спалить что нибудь,тот же шнурок.

Похоже из-за неоднократных попыток подключиться с не родным реле - сейчас все эти танцы с бубном...

Только что скачал, все работает :dry: Там 2 архива, распаковываешь первый, он автоматом распаковывает и второй, получается папка с 1 файлом в формате pdf.

Горит EAS Fault и тем не менее поднимает в положение посадки/высадки.... Может с мозгом пневмы что-то? С другой машины поставить проверить бы.

Давай вспоминать куда лазил перед этим? что делал? из-за чего вылезла eas fault?

Прозвони OBD II

Контакт №1 разъёма OBD II > контакт №3 на реле задержки времени

Контакт №5 разъёма OBD II > масса

Контакт №11 разъёма OBD II > контакт №35 на блоке управления EAS

Контакт №12 разъёма OBD II > контакт №17 на блоке управления EAS

С родным реле тоже не подключается? Что пишет?

Судя по ссылкам NGK 7079 и NGK 7078 - NGK 7079 для двигателя 4.0, а NGK 7078 для двигателя 4.6. У меня стоят 7079 на 4.6, машина едет нормально, да и цена на NGK 7078 на 2000р. больше Думайте сами решайте сами

Стоят NGK 7079, 1600р. Нормальные провода.

При кик дауне почему в глушак стреляет у тебя... Давление топлива посмотри сколько будет на ХХ и при тапке в пол.

У меня работала на семерке. Но помучится пришлось, Так и не понял до конца принцип того почему то коннектится, а то нет... 🤨

ааааа блин, тоже мот хочу зачем напомнил, теперь не успокоюсь

1. Выпилить люк, потом аккуратно все закрыть. Получится очень удобный доступ к насосу в любое время.

2. Снять бак. Кузов останется целый. Но в случае если Ваш новый Вазовский насос умрет, или фишка его отойдет где-то на трассе, а бак полный, будет не удобно :whistle:

@geka19 said:
а по другому ни как снять этот насос????????

или я так понимаю придется бак полностью снимать????????? вот англичане мать их не ищут ведь легких путей гады :evil: :evil: :evil: :evil:

Англичане наверное решили что насоса хватит на все время эксплуатации машины))) Вот только не учли что машина и в 2014 году еще будет на ходу

@RomanovAntoha said:
У меня Пигас 97 года. Была проблема с дверным замком. Двери не открывались. **Заменил замок водительской двери... **И теперь сигналка не снимается с охраны. Что может быть???

Ключа заводского у меня нету. Есть только балванки от этой машины.

Двери раньше не открывались, это как, все не открывались или только не работал замок водительской двери? До этого машина была на сигналке или новым замком уже закрыл ее и снять не можешь с охраны? Больше подробностей, там возможно дело пустяковое....

Очень интересно про клапан продувки системы вентиляции паров топлива. А что будет если вакуумную трубку с впускного коллектора заглушить, фишки с клапана скинуть и так ездить?

Ну дык значит нада трубки провести к подвеске чтоб она грелась) Включил кипятильник такой, погрел, и поехал, двигатель теплый, подвеска не дубовая

А как это прогретое масло будет циркулировать? У меня на Ниссан Атласе дизельном стоял обычный подогрев антифриза. Насос качает, теплый антифриз циркулирует по системе, весь двигатель теплый. Правда от розетки. Включил на 15 минут и в любую погоду завелся, всегда в кабине лежал удлинитель на 10-20 метров