Новая деревня. Да уже передвигается был найден обломившийся провод идущий на катушку.... ситуация значительно улучшилась, но электрику все равно до ума доводить надо...

может кто знает такого ДЕДУШКУ???

Сергей, я уже в Москве.... профиль вроде менял... живу в Балашихе

может ктонибудь подсказать грамотного автоэлектрика который поможет решить проблемы в моей машинке?

Сергей, если я правильно вас понял искра недолжна зависеть от мозга т.е. в случае рабочей системы(катушка, усилитель, свечи и т.д.) искра должна быть в любом случае ее ничто не должно блокировать?

спасибо за ссылку. насчет датчика давления если его нет то как обьяснить то что когда нет бенза искра не подается заливаещь бенз появляется искра.... и насчет регулировки зажигания модет мозг и не регулирует тогда почему при заводке обороты около 1000-1500 потом снижаються до положеных 700... как так? может кто подскащать обьяснить?

Здравствуте всем. Может кто подскажет по зажиганию как оно реализовано. Диско 1 97го года мозг 14cux. На данный момент: умер ДМРВ и ДПДЗ. отключен ДХХ. но на авто стоит газ 2го поколения с эмуляторами фарсунок. машина работает в аварийной карте но в принципе мне это неважно т.к. на бензе только прогреваю. опытным путем понял что комп не дает искру по датчику давления в рампе если нет бенза. но никак немогу понять как он регулирует обороты при всех вводных? не пинайте сильно ногами прекрасно понимаю что это все не правильно и надо ремонтировать и делать все по уму но сейчас финансовых возможностей нет а ездить надо.... и еще может кто подскажет можноли установить впускной коллектор от диско2 на мой 36d? вопрос возник из того что ДПДЗ на мой стоит 20000 а на 2й 500руб..

Парни звиняйте, в этот раз я не с вами.... На работе полная опа... Хрен куда отлучисся.... Удачной вам поездки

Всем привет. Вроде доделал своего коня. Подскажите во сколько намечается сбор в Тобольске и какая потом программа?

Надо рассчитать время на сколько с работы отпрашиваться...

Всем привет, если своего ровера доделаю с удовольствием бы с вами прокатился

что это за хрень так и не разобрался но это похоже какой-то отстойник бенза для вебасты, вобщем все демонтировал.

normis ты абсолютно прав, демонтировал круиз и вебасту, потом может поставлю хотя круизом не пользуюсь считаю что это опасная штука которая расслабляет водителя в поездке а так и до беды не далеко...

всем спасибо за помощь.

собственно маленькая хрень с проводками это электронасос топлива для вебасто а вот что это за квадратнач коробка в которую приходит подача с бензобака и уходит на топливную рампу причем место для маторчика вебасто там штатно. толи какойто фильтр толли что пока немогу понять на кой ляд оно там вообще нужно...

Сергей можете по первому фото подсказать?

Спасибо, у меня механика а куда подключается сосок с последнего фото не подскажите?

Всем здравствуйте. Помогите разобраться. Началось все с того что был поменян мотор 38D на 36D, поменяли в кривом сервисе люди которые видимо далеки от устройства роверов, но к сожалению вариантов небыло другие сервисы просто не брались за это, официалы вообще послали лесом правда очень корректно , вот теперь надо собирать все сопли за этими мастерами...

ну ладно это все приамбула теперь собственно амбула...

после замены машина поехала но глохнет на холостых после прогрева и расход стал 35литров на 100(был 17) собрал диагностический шнурок как сказано на форуме поставил прогу все подключилось-увидилось топливная карта 2(резистор поменял на 470) ошибок не выдает по крайней мере на месте(у ноута батарейки нет на ходу проверить немогу) есть неподключенные шланги и штекеры но рабобраться куда они должны подключаться немогу ибо в книгах написано только как заменить/отремонтировать/протестировать а про общее устройство информации практически нет.

все вопросы сводятся к ЧТО ЭТО и КУДА ЭТО ПОДКЛЮЧАЕТСЯ

теперь собственно вопросы:

я так понял что это обратка топлива но куда она подклычается ненашел подскажите принцип работы и куда подключить?

это видимосистема экономии топлива с одной стороны оно идет к дросселю с другой к педали тормоза а вот с третьей...

подходит к "чему то" причем у этого "чего то" есть еще один выход для шланчика видимо вакуумного но шланчика нет и суда по тому что сосок чистый нет его недавно,,, подскажите что это принцип работы и куда подключить?

ну собственно тот же вопрос что и куда?

Всем заранее спасибо, помогите начинающему роверводу

извиняюсь экзист

авито пишет 10 ватт но чтото если верить фото сомнения меня берут...

Сергей не подскажите на сколько Ватт подстроичный резистор? Вроде все прочитал-найти немогу...

бывает, спасибо Сергей что откликнулись, побольше бы таких людей. Кстате у нас в Челябинске когда номер на раме найти немог заехал к официалам, мужики загнали мою ласточку на подъемник показали мне номер и ни копейки не взяли.

у меня тоже 38D на механике