спасибо. на других форумах люди говорят что "Для установки под мкпп втулка в коленвал должна быть установлена иначе передний конец первичного вала кпп не будет иметь опоры и его подшипникам будет нехорошо."

только я немного не понял эту втулку можно со старого движка снять?

Спасибо Сергей. Не подскажите какие могут быть принципиальные различия двигателей? Немного не могу разобраться с моделями в инете пишут что 36D для автомата, с другой тороны тот же движок продают в сборе с мех коробкой, у меня создается мнение что у всех двигателей 3.9 сочлинение с коробкой одинаковое независимо механика это или автомат так ли это?

что-то подобное я и подозреваю, еще вопрос, может глупо но... не судите строго. как мне кажется различия между движками в ГБЦ и теоретически посадочные места должны быть одинаковыми, что если головы со старого на новый перебросить? на мысь навели воспоминания как в 90-х дабы перевести жигули с 92-го на 76-й прокладки между БЦ и ГБЦ ставили....

Всем доброго времени суток. Есть Дискавери 97г.в. мотор 3.9 инжектор 38D механика. к сожалению двигатель умер(кулак дружбы) двухнедельные поиски аналогичного ничего не дали, либо с разбора непонятно в каком состоянии либо контрактник за 120 000. денег таких нету, но есть вариант привезти контрактный 36D за 60 000, что уже укладывается в бюджет. насколько я понял покурив интернет у них разница только в степени сжатия и соответственно в топливе. Вопрос при замене состыкуются ли мозги 38 с 36-м не будет ли проблем? может кто уже делал или может подсказать про подводные камни?