Я так предполагаю, что микрику триндец, который отвечает за блокировку всех дверей. Потому что сейчас, когда нажимаю водительскую кнопку остальные кнопки не опускаются. А раньше я машину так и закрывал.

Друзья, всем спасибо кто откликнулся!!!! Не пришлось ничего резать и пилить и снимать!!!! Сегодня пришел в гараж утром и дай думаю, опять попробую вытянуть кнопку. Открыл окно, подошёл снаружи, тяну за кнопку и давай кулаком стучать по внутренней обшивке, в районе замка Сильно-сильно приложился, аж псих брал. И АЛЕЛУЙЯ, кнопка со скрежетом, потихоньку вылезла. Туда-сюда ходит, но с тяжестью. Возьму силиконом все замки пробрызгаю.

@Сергей83 said:
Если ходит туда-сюда, то да, это суперлок. Если же совсем не ходит, значит что-то в замке механически переклинило. Возможно что-то отломилось и заклинило механизм.

Ладно, с этим понятно. Смогу ли я снять обшивку с ЗАКРЫТОЙ двери, чтоб подобраться к механизму замка? Или во всяком случае надо пилить эту долбанную скобу?

@Сергей83 said:

@DИMARИK said:

Доброго времени суток! Напишу здесь, т.к. думаю наиболее близка моя проблема здесь. Не открывается правая ПЕРЕДНЯЯ дверь. Кнопка не реагирует, т.е. с места вообще не сдвигается. ...

Как я понимаю из написанного, что кнопку вообще в верх поднять не возможно. DИMARИK, или я ошибаюсь?

А когда замок встаёт на суперлок кнопка поднимается, только в холостую.

Какая <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температура</a> на улице? Очень похоже, что замок ЗАМЁРЗ!

Серёж, Ковбой пишет, что когда кнопка ходит туда-сюда это суперлок. У меня кнопка не поднимается вообще. Машина стоит в теплом подземном гараже. Получилось как: настали холода (-10 или около). В гараже машину на замок не закрываю. Пришел, сел, поехал на работу. Приехал на работу, вышел, нажал кнопку водительской двери, все кнопки опустились, захлопнул. Вечером открываю ключом, открывается только водительская дверь. Сначала не придал этому значение, а потом обнаружил, что кнопка пассажира зависла. Больше суток машина простояла в гараже (выходной был). Это к тому, что возможно замок замёрз. :whistle: Из-за чего там замок может залочиться просто стоя на улице?

@Cowboy said:
Димарик ну петля, за которую замок закрывается. Когда дверь снимешь видно ее

Ковбой, да я понимаю про какую петлю идет речь. Которая на стойке между дверями. Только заднюю дверь открывал и не рассмотрел её там.

Ковбой, как подобраться к скобе для распила? В целом - понял: открываешь заднюю дверь и пилишь. Но я открывал и скобу там не увидел.

Доброго времени суток! Напишу здесь, т.к. думаю наиболее близка моя проблема здесь. Не открывается правая ПЕРЕДНЯЯ дверь. Кнопка не реагирует, т.е. с места вообще не сдвигается. Сигналки у меня ни какой нет, закрывал посредством нажатия на водительскую кнопку, уходил, а открывал с ключа. Все кнопки работали. И в один момент кнопка перестала прыгать. Багажник соответственно тоже. Стекло подымается-опускается, зеркало работает. Но дверь не могу открыть ни снаружи, ни изнутри. Пробовал дергать дверь и одновременно дергать кнопку, безрезультатно. В чем может быть проблем - электрика или в самом замке? Подскажите. В выходные пойду ломать. :dry:

Доброго времени! ищу ступицу переднюю правую на пегаса 98 г.в. Если не сложно можно фото, цену и состояние в лучку :whistle:

Доброго времени! ищу ступицу переднюю правую на пегаса 98 г.в. за чисто символическую плату :whistle: Ответ в личку если не трудно.

мужики, подскажите процедуру снятия замка с двери, начиная от обшивки двери. Нужно крепления стекла снимать и само стекло вытаскивать? Будет ли оно мешаться?

Доброго времени! Нужны высоковольтные провода на пегас 98 г., двигатель 4.6. И тормозные диски задние, сколько у них остаток, если не сложно укажите, ну и цены соответственно?

Доброго времени! Нужны высоковольтные провода на пегас 98 г., двигатель 4.6. И тормозные диски задние, сколько у них остаток, если не сложно укажите, ну и цены соответственно?

есть фонарь, но только пластик покоцан снизу немного. Сам блок целый, крепления тоже. Если не принципиально могу сфоткать, отправить за пачку сигарет.

Доброго времени! Интересуют ремни навесного, остались ещё? Отдадите с прокладкой АКПП-бонусом? :whistle:

@gvadim78 said:
Опорники, передние были кривые, проточили, но теперь они в толщину 21.8, при допуске минимум 22 мм. Задние не точил, похоже надо.

Доброго времени! Подскажите задние диски остались ещё и сколько остаток у них остался (мм)? И проточка им зачем нужна?

@Vadim61 said:

@DИMARИK said:

мне просто тоже нужны

к примеру,можно вот здесь прикупить...

ССЫЛКА

Вадим, спс конечно, а поближе что-нить не найдется?

Алекс, где заказывать собрался, мне просто тоже нужны?

@VyacheslavVVS LR said:

@DИMARИK said:

Итак, поменял местами печки, результата никакого. Водительская все равно не работает. Та, в которой мне транзисторы меняли, тоже не работает на месте пассажира. Так понимаю что она не исправна. Точнее плата в ней, потому что мотор вытаскивал проверял напрямую, он работает. Сделал как советовал КОДА, сэмулировал работу реле, перемкнул №30 и №87, моторчик не закрутился :sick: Куда плясать дальше ? :whistle:

И так..мы видим ДВЕ проблемы...

Первая - Мотор который ты переделывал,транзисторы,не отремонтирован...иначе он бы нормально работал на месте пассажира..так как в этом месте другой мотор нормально работает...

Вторая - Водительская сторона не работает вообще..так как при установке заведомо рабочего мотора,он не издал ни звука..

Проблема может крыться как в блоке климата,так и далее по <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводке</a> и в блоке предов подкапотном....нужно хотя бы проверить проводку,а потом уже ,если не поможет,проверять блок климата...

В электросхемах весь путь от климата до реле в блоке предов есть...

.

от климата выходят два разъема на разные моторы, или один общий? и где этот или эти разъёмы находятся на тыльной стороне климата, если не сложно подскажите :whistle:

@RED said:
В одном разъема два <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">провода</a>, каждый на свой мотор!

эти провода идут к моторам? или к климату? это плюсы, я так понимаю? но почему они разным цветом?

@RED said:
Вроде да общий.

ну если бы был общий, не работали бы обе.... :dry: