Цена за все 5 тр

Диски и один блок пневмы проданы.

Осталось:

Бесм, как новый - 5тр

блок пневмы - 0,5тр

реле времени - 0,5тр

Часы - 0,5тр

Все кучей одному покупателю 6 тр

Все кучей одному покупателю отдам за 9тр

Еще снизим цены.

Бесм - 5тр

блоки пневмы, по 0,5тр

реле времени - 0,5тр

Часы - 0,5тр

Диски - 4т.р.

Хорошо, еще снизим ценники))

Бесм - 7тр

блок двигателя ЕКУ - 1тр,

блоки пневмы, по 1тр

реле времени - 1тр

Часы - 0,7тр

Адаптеры багажника Туле, без перекладин - 2т.р.

Диски - 5т.р.

Пересыл на покупателе.

На форуме бываю редко, звоните 8-913-920-9ч56, или вотсап на этом номере.

Сабвуфер продан.

Вспомнил, что есть еще мотор печки с крыльчаткой вентилятора. Пусть будет 1,5 т. р.

Если по электронике нужно не все вместе, а что-то одно - пишите.

Комплект для сборки пневмы продан.

Можно подрисовать в фотошопе и посмотреть)

Если надумаете, пишите в вотсап на указанный номер или шлите смс

Что-то подвисла тема. Опустим ценники.

Бесм, блок двигателя ЕКУ, блоки пневмы, реле времени - за все 12т.р.

Комплект для сборки пневмы (два блока, два компрессора, коробка) - ну пусть 3 т.р.

Часы - допустим 700р

Адаптеры багажника Туле, без перекладин - ну 2т.р.

Сабвуфер - 1т.р.

Диски - 6т.р.

Если все сразу - 20т.р.

Пересыл на покупателе.

На форуме бываю редко, звоните 8-913-920-9ч56

Здравствуйте!

Может быть это и было где-то, но тем не менее. Пегаса продал больше полугода назад, но фото остались, возможно кому-то будут полезны.

Итак, перестало работать втягивающее. Снял стартер, в мороз -20 на улице без ямы на упавшей подвеске получилось минут за 40. Купил втягивающее реле от ВАЗ-2101. Корпус идентичен, но сердечник отличается по вылету и меньше по диаметру на 2 с чем-то мм. Проточил родной сердечник, отрезал от него морду. Отрезал жопу от копеечного, подогнав вылет - по памяти от привалочной поверхности корпуса до конца вилки должно быть 34мм, но этот размер лучшк уточнить. Сварил их вместе и проточил сварной шов. Дальше - собрал все воедино и поставил на место - работает отлично. Причем не теряется возможность вернуть на место родное реле.

Готов объявить хорошие скидки. Предлагайте ценники. Если несколько позиций оптом, то готов пойти на очень хорошие скидки

Удалил из темы проданное, подправил ценники.

Также в продаже есть моторчик печки с вентилятором, 2500р.

Наноком продан.

Уточнил размер резины - 245/70R16

youreonlysql, отприсал в личку.

По Нанокому - жду предложений по цене

Хорошо, тогда готов к торгу, предлагайте цену.

В ценах ориентируюсь сейчас не очень сильно, плюс в нашем регионе все несколько подороже baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/blok-upravlenija-priborami-komplekt-4.6-land-rover-range-rover-ii-g1179287672.html

БеСМ и блок управления пневмой могу отдать за 25т.р.

Существенная скидка тут не получится, ценник на БеСМ выставил вроде как очень адекватный

Клапан встретился, на поршне легкий след был. Поршень его просто выставил в положение как на фото

Клапан выбил, и он начал ходить во втулке свободно. Померил - не кривой. На всякий случай заменил его на новый.

В процессе прогрева внезапно появлялся довольно громкий стук, судя по частоте из механизма ГРМ. На холодную двигатель не стучал. Замена гидрокомпенсаторов не помогла. Искал долго, пару раз лазил в двигатель, смотрел коромысла и т.д. Запускал и прогревал двигатель со снятой крышкой правой головы, тогда почему-то движок стучать не хотел. Полез менять распредвал (кулачки совсем стерлись). Собрал механизм. Начал крутить двигатель ключом без крышек головок, и тут зависает клапан в полуоткрытом положении. Соответственно, штанга и рокер начинают болтаться, и стучать.

Причина, как мне видится, после стирания кулачка распредвала продувка цилиндра нарушается, смесь горит неправильно, образуется большое количество нагара, который откладывается на клапане и забивает направляющую втулку, вследствие чего клапан клинит.

Фото зависшего клапана прикладываю.

Возможен пересыл по России почтой либо транспортной компанией.

Что-то подвисла тема. Опустим ценники.

Бесм, блок двигателя ЕКУ, блоки пневмы, реле времени - за все 12т.р.

Комплект для сборки пневмы (два блока, два компрессора, коробка) - ну пусть 3 т.р.

Часы - допустим 700р

Адаптеры багажника Туле, без перекладин - ну 2т.р.

Сабвуфер - 1т.р.

Диски - 6т.р.

Если все сразу - 20т.р.

Пересыл на покупателе.

На форуме бываю редко, звоните 8-913-920-9ч56

Здравствуйте!

В связи с продажей> Пегаса распродаю разные полезные штуки, оставшиеся с периода владения.

1. BESM. Состояние - как новый. Брался в свое время прозапас. Проверен, устанавливался на два автомобиля чтобы убедиться, что в них был неисправен именно BESM.

Цена 15 т.р.

2. BESM. Состояние - на запчасти. К сканеру подцепляется, сохраняет все настройки, ошибок не выдает. Делает вид что рабочий. При установке на автомобиль не работают насколько помню передние стеклоподъемники и стартер (возможно что-то еще, не было возможности проверить). Цена 3 т.р.

3. Помпа б\у. Работала, не текла. Пластик, вылетевший из радиатора> печки забил термостат, пропала циркуляция через печки, подумал на неисправность помпы и поменял ее на новую. Цена 500р.

4. Осушитель. Требует замены силикагеля, поскольку никто еще в него не лазил. Брал себе, чтобы была возможность быстро поменять свой на уже перезаряженный. Цена 1 т.р.

5. Комплект для сборки запасного блока пневмоподвески. Включает в себя родную пластиковую коробку с крышкой, два компрессора, два пневмоблока (на фото только один, второй был в гараже, сфотаю позже). По компрессорам - в обеих необходимо поменять манжеты. У одного зачем-то кем-то откушены провода>. В одном из компрессоров стоит бронзовая гильза моего изготовления (поставил, когда вскрывал и смотрел что у них с внутренностями). По пневмоблокам - один с полным комплектом цанг, про него мне говорили, когда отдавали, что он рабочий. Второй с неполным комплектом цанг. За весь этот набор прошу 9 т.р.

7. Пневмоподушки. Чулки еще походят, пластик треснут. Две задних, одна передняя (либо наоборот, уточню как доберусь до гаража). Цена - тоже уточнится

8. ECU, блок управления двигателем. Один исправен и проверен, состояние - как новый. Цена 4т.р. Фото позже. Второй (на фото) - неисправен. Машина с ним заводится, прогревается и глохнет, и в этот день больше не заводится. Возможно где-то трещина в дорожке, сам не нашел. Отдам к чему-нибудь в довесок желающему поковыряться с ним.

9. Подшипники, вроде бы в задний мост. Новые. Партнамберы на фото. 500р за оба.

10. Три реле, три предохранителя, датчик температуры>, датчик коленвала. Все было рабочее. Одним лотом за 500р.

11. Сальник коленвала. 200р.

12. Бензонасос, новый. Возил с собой как запасной. 700р.

14. Ремни навесного. Один вроде бы родной, второй укороченный, чтобы ставить в обход шкива кондиционера. 300р за оба.

15. Втягивающее реле стартера, новое. 1т.р.

18. Часы. Проверял, рабочие. 1т.р.

19. Прокладка поддона АКПП. Новая. Одам кому нужна в комплекте с чем-нибудь.

20. Два блока пневмы. Один со следами, что внутрь лазили, но рабочий, отъездил на нем больше года. Второй без следов вскрытия, но я его не проверял. Когда покупал, говорили что рабочий. По 2500р. за штуку.

Реле времени пневмоподвески. 1,5 т.р.

21. Блок реле и предохранителей (подкапотный). Как новый. С разъемами. Реле все в комплекте. Предохранители повыдергивал малость. С крышкой. 7т.р., фото чуть позже.

22. Адаптеры для крепления багажных систем THULE на штатные места. 2 ключа в комплекте. 4 адаптера, 2 аэродинамические перекладины (поставить вместо них можно любые). Без перекладин 3т.р.

24. Оригинальный сабвуфер. Усилитель на нем, под ним должен быть чейнджер, какая-то его часть присутствует, но чувствую что он там не весь. 3т.р., фото чуть позже.

25. Датчик температуры АКПП, который на радиаторе. 500р.

26. Диски оригинальные, 16 дюймов, отпескоструены и покрашены в черный глянцевый в конторе. Резина продана. Цена 12т.р. за комплект.

Телефон для связи 8-913-92o-9ч56. Мейл

<!--

var prefix = 'ma' + 'il' + 'to';

var path = 'hr' + 'ef' + '=';

var addy76984 = 'astrvs' + '@';

addy76984 = addy76984 + 'mail' + '.' + 'ru';

document.write('<a ' + path + ''' + prefix + ':' + addy76984 + ''>');

document.write(addy76984);

document.write('</a>');

//-->\n

<!--

document.write('<span style='display: none;'>');

//-->

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

<!--

document.write('</');

document.write('span>');

//-->

По всем позициям возможен торг.