Тормозная система

@Denis said: Этот ? www.drive2.com/l/460616208274686100/ нет вот www.drive2.ru/l/471653655750116064/

У меня тоже через этот клапан течёт тормозуха. Хотел подтянуть болты, но они хитрые какие то. Может замена клапана поможет.

ETC написано, значит блок такой, а вот какой электронный мозг уже вопрос

@isaevsemion@gmail.com said: Насос абс не работает, я так понял что к нему не идет питания, я прозванивал фишку двухконтакнтую +/- там нет питания ни при включении зажигания, ни при нажатии на тормоз, тормоза работаю тяжелым нажатием на педаль Зачем тебе эта фишка? Я же написал выше - Работой насоса управляет зелёный датчик,который стоит на моторе насоса...его называют по разному к примеру датчик давления АБС(смотрим скрин ниже,подчёркнуто красным)...Это понятно? Вот и отталкивайся от этого...перемыкай нужные пины на датчике..если насос заработает,датчик в помойку....если не заработает,значит ковыряем блок предов(предварительно проверив приходит ли на провод управления реле насоса питание,если приходит,значит плата блока виновата,если нет,значит блок не при чём).. Читай пост №6 ,№10 и далее в данной теме ССЫЛКА [image: PressureSwitchABS.jpg]

[image: IMG_20170530_133225.jpg] ну и все собираем назад и ставим мотор на место но не притягиваем ,открываем крышку бачка и сливаем чутка тормазухи через поршня насоса , закручиваем крышку и притягиваем насос , прикручиваем на <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">подушки</a> ,одеваем фишки ,запускаем авто и он Работает! открываем крышку бачка и доливаем тормозную жидкость до уровня, у меня почти бутылка долилась. [image: IMG_20170530_113922.jpg]

Спасибо,так и сделал,заказал новую (2300)

ну вот и добрались руки написать..... Оказывается есть минимум 2 вида дисков мондиаль.... вылет, радиус одинаковые, с наружи смотряться абсолютно идентично... но есть разница в исполннии... на что я и нарвался.. [image: DSC_1791.jpg] [image: DSC_1792.jpg]

елы-палы, да ты ж с Рязани... Волчаре стучи-звони (админ), он тоже рязанский, Пегаску он хоть и продал, но голова-руки поди на месте, авось починит...

STC1525-это какой то наборчик ICW500010_BRI-это только колодки

Проверь сопротивление датчиков..тема по ним есть подробная...так же не помешает проверить чистоту зубьев на ступице..может они грязью забиты..зубья видны не вооружённым взглядом..разбирать ничего не нужно..если только поддомкратить одну сторону(не одно колесо) автомобиля придётся,что бы колесо прокручивать легко.. Система АБС самодиагностируемая..если в ней что то вышло из строя и потом восстановлено,то после включения зажигания,она продиагностируется и будет работать как положено..ошибок не будет...

наверное не нужно было вечером немного добавлять)

Я бы предложил начать с диагностики датчиков АБС. Если не найдете чем прочитать

Да я уже оригинал заказал. Просто срок поставки два-три дня, а мне в четверг ехать. Вот и хотел узнать может аналоги есть, чтоб быстрее купить. Надо ключ полевой сунуть туда стоамперный. Сопротивление перехода милиОмы, греться не будет )))

Может отталкиваться от диаметра дисков? Поискать авто с 300 ми дисками и посмотреть какие у них суппорта?

В общем выточили новую направляющую. Поставили, все работает.

Была аналогичная проблема зимой. Ни с того ни с сего вылазила ошибка трэкшен оверхит, отключалась абска и трэкшен, Иногда еще вылетало сообщение про низкий уровень тормозной жидкости. Ошибки считал такие: pressure warning switch failure no voltage at ecu pin1 when ignition on front right wheel airgap too large short to ground on front right inlet valve short to ground on rear right inlet valve short to ground on inlet demanual valve short to ground on outlet demanual valve front right wheel sensor open circuit intermittent С потеплением все прошло. Думаю, скоро опять появится Похоже, где-то коротит проводка, по схемам еще не разбирался.