А смысл? Родные ремонтируются элементарно. Тупо клеятся внутри латкой для бескамерных шин прямо по трещине. А потом переворачивается баллон... И у них начинается новая жизнь... Смысл что-то колхозить? Или родных совсем нет?

Тебе перед или зад?

@xSerg.72x said: Мне тоже интересна ручка внешняя в сборе,с ключом желательно. Все еще ,в поиске ,Может ,есть у кого?.Еще интересен люк ,в рабочем состоянии.

У меня нет времени разбирать коробку

Вопрос не полностью раскрыт - А как на бензине? По аватару вижу что Р38..так вот,если и на бензине так же,то поможет только калибровка(адаптация) датчика ДРХХ.. сканером. ГБО само ХХ не задаёт ..оно данные о нём снимает с мозгов двигателя.. Так что , скорее всего не там ищешь проблему.

Спасибо огромное! Выручил! Давно мучаюсь)

новый вместо старого ставится только с адаптором(переходной пластиной) старые датчики не взаимозаменяемы правый с левым

Нужен датчик передний левый любого образца, проверенный!!!

Не за что!

Конкретно по этим амортам: В сжатом состоянии даже немного короче оригинальных, несколько см. но есть, по ходовым, тут не все однозанчно т.к. катаюсь на широких 19 тапках, притом перекаченных, дорог в нашем городе нет, одну грыжу поймал на нормальном давлении в колесе. По большим кочкам нареканий нет, стыки и нормально сделанные трамвайные пути даже не слышно.

Спасибо,буду искать проблему.