Так а если трамблер с датчиком холла убрать, как вы и собираетесь, если я правильно понял, то как мозг будет это все воспринимать и нормально работать, ведь он должен знать не только какая температура в двигателе, и расход воздуха, но и в какой момент он должен осуществить впрыск...!?

Как это датчика холла нету? Он же в трамблере стоит!

Дык как без трамблера мозги понимают когда бензом плювевать в цилиндры? Сам принцып то какой?

Не совсем понял первое предложение)

Дык как тогда впрыск распределяется? Не по датчику хола что ли? По какому принцыпу мозги определяют угол зажигания? Как это все работает?

А если вы собираетесь убирать штатный распределитель зажигания, то как мозг будет продолжать управлять впрыском?

Хмм странно, А в проге то есть V8... И на сайте пишут... надо писать, спрашивать в общем!

@Denis970 said:
Минус один, нет программы под v8, это существенно!

А поподробнее? Как это нету? На их сайте такой инфы не нашел, кинте ссылкой пожалуйста!

Как вам вот такая система? secu-3.org/

Думаю на основе этого попробовать сделать, как руки дойдут. Единственная проблема видется мне в обустройстве ДПКВ и триггера для него. Вообще можно ли откуда-нибудь взять это зубчатое колесо? Или чертежик может у кого есть чтобы попробовать выточить?

А вот не согласен! Ось можно поставить 4-мя различными способами, так как отверстия не смотрят строго вверх или в строноу от направляющих, а располагаются примерно под углом в 45 град. 1) отверстия на оси смотрят вверх к развалу блока. 2) отверстия смотрят вниз к развалу блока. 3) отверстия смотрят вверх от развала блока. 4) отверстия смотрят вниз от развала блока. Отверстие на коромысле же направлено слегка вверх к развалу блока.

Так как расположение рокера мы менять не можем, то можно регулировать только ось! Наиболее удалена от отверстия в рокере отверстия в оси будут в положении когда они смотрят от развала блока вниз.

То есть именно это положение оптимально???

Просто по идее (на некоторых осях) есть метки, указывающие как их надо ставить, но тогда получается что ось будет стоять отверстиями вниз к развалу блока....

Как быть?

Наконец то болт крепления шкива коленвала открутил! Откручивается ПРОТИВ часовой стрелки!!! У меня механика, поэтому я открутил нижнюю плиту закрывающую колокол, вставил отвертку в зубцы коленвала и резким движением с метровой трубой дернул, болт пошел! Но похоже все только начинается, шкив не слазиет, заметил что он посажен на какойт-то клей... ( Чем его можно снять?

Ага, ну вот и ответ! У меня лопасти в другую сторону направлены... А следовательно откручивать надо мне по часовой стрелки, но это вискомуфту.. А ШКИВ то как?

Кстати и у Вас один ремень, и соответственно вискомуфта крутится в противоположную сторону, от вращения коленвала, у меня же многоременной, и вискомуфта соединена с коленвалом посредством одного ремня и крутится в туже сторону что и ремень, по идее тогда должна откручиваться по часовой стрелки! Или у Вас коленвал крутится против часовой стрелки?

Чтото я запутался... Мне нужный четкий и точный ответ, караул!)

"По шкиву не подскажу" Так что не надо про неверие!)))

А меня интересует больше шкив (потому как водяной насос снял всборе вместе с вискомуфтой) А вот шкив откручивать надо полюбому, мне распредвал менять! Крутить нетуда не хочу!

По идее логично что ежели двигатель крутится по часовой стрелке, то откручивать надо против...!?

Но всеже хотелось бы услышать конкретное утверждение человека который откручивал шкив именно на классике на 3.9 моторе!

А на 3.9 болт шкива колен вала тоже против часовой стрелки надо откручивать?

То есть за ту большую гайку на 29 кажется!? Эээх, а я уже снял водяной насос взборе с муфтой...

Подскажите пожалуйста кто знает, в какую сторону надо откручивать гайку шкива коленвала? Можно ли поставить авто на передачу и откручивать так?

И еще как открутить вискомуфту? Все пролистал, нигде не нашел...(

Машина RRC 1989 3.9

Нужен распредвал на 3.9 живой за недорого)

Нужны болты крепления осей клромысел от V8 движка. Хотя бы 4 штуки

Как там корпус фильтра, нашелся?

О металлическом цилиндрическом.

А коробки под воздушный фильтр 3.9 случаем нету?