Редуктора не хватает ,скорее всего, на такой объем их всего пара моделей сейчас осталась

Саму пластиковую рамку, наличие и состояние оптического элемента значения не имеет.

Так же ищется карман передней правой двери песочного цвета.

Я варил) Сгнило с водительской стороны все от центральной стойки до арки. Брал листовой металл 1 мм и гнул листогибом профиль порога. Варил полуавтоматом. www.drive2.ru/l/474804856075321684/

В подкапотном блоке предохранителей проверить ВСЕ предохранители, при пробое катушки там один выбивает и тачка-труп

Спасибо товарищи! )))

Какова цена вопроса?

Леворукую, без повреждений, желательно москва

Вот чего еще нагуглил : www.drive2.ru/l/5139041/

Надо поменять весь клапан вентиляции ( отметил), А лишнюю трубку заглушить, ибо она и перемерзает. Хотя , возможно, за последнее время придумали что то новое)

Международный это .com который? Дык там одни мажоры и метросексуалы, а оДминко так ваще контрацептив))) Нуихнах. Гугли бмв-водов, на Е53 все тоже самое было.

Тебе надо деталь №2 со второго рисунка заменить деталью №3 с первого (от мотора м60) . А трубку детали №5 во второго рисунка заглушить

Кажется так...

@VyacheslavVVS LR said:

@Shadoff said:

Слав, мои искренние поздравления! Мужественный поступок) Налог-расход-М62

Спасибо Василий...Я раньше тоже так думал..ой налог(((( Посидел,посчитал...бросил курить...теперь даже заплатив налог я ещё и в плюсе буду...реально больше прокуривал..а расход,ну что ж...а если нравится машина,то извините,нуно кормить...в городе да,может и напрячь..а по трассе не намного больше моего предыдущего бумера..средний 13-14...конечно если тошнить до 120..проверено. :whistle:

Пы.Сы..А если год високосный ..то ещё и на бензин останется от сэкономленного на куреве)))

Сразу переделывай систему вентиляции картерных газов. Ставь от М60. Иначе зимой масло срыгивать будет

Слав, мои искренние поздравления! Мужественный поступок) Налог-расход-М62

Кенгурин доехал. Все отлично, спасибо за оперативность.

Кенгурин интересует

Резонатор дырявый где то валялся на даче. Снег сойдет - могу поискать)))

Менял давече гидроаккумулятор на роботе Альфа Ромео и обратил внимание что груша полностью идентична нашей, Та же резьба 14х1.5 , тот же обьем, и даже давление преднакачки такое же, одна беда : рабочее давление робота 90 - максимум, а у нас до 180 доходит...но ценник в 2 раза ниже и всегда в наличии

Подниму, все еще актуально.

Так же нужен моторчик левого фароочистителя в сборе с поводком и щеткой.

@LRR said:
Отогнал в сервис. Прозвонили от зажигания до реле напряжение идёт, от реле к стартеру тоже. Стартер замыкали крутит. Говорят обрыв между реле и стартером сейчас ищут.

В пассажирском пороге этот провод, цвет то ли бело-красный, то ли коричнево-красный

Отчитываюсь: после прозвонки от соединенного разъема мозгов, плюс нашелся на восьмом пине :blink: откель он там взялся я даже представить не могу. Я его банально перекусил и пневма ожила. Во избежание ошибки по давлению выдернул реле компрессора из блока предохранителей, как потеплеет буду разбираться

@Сергей83 said:
Скорее всего пропадёт, т.к. реле пневмы под сиденьем подаёт плюс только на мозги пневмы и на блок клапанов и взяться "постороннему" плюсу там негде, следовательно он просачивается от BECMа.

А, что после отключения реле пневма продолжает работать?

Тоже к этому склоняюсь глянув схему, разъем с блока клапанов я снимал, изменений не было, при этом компрессор теперь не выключается вообще, не смотря на корректную работу датчика давления, на 13 пине "+", на 8-м тоже "+" даже при отсутствующем реле. Кнопка уровня подвески работает, но результата нет. Так же не коннектится диагностика