Только что из пор ренджа, там вместо задних лямбд стоят заглушки, катализаторы со следами сварки, видимо уже потрашоные. Значит в другом надо исккть причину, хотя мож я просто много хочу от этого архаичного двигателя.

@толян said:
согласен если 4 лямды два до два после то небольшая разница будет и ошибки висеть будут

в том случае если после катализатора стоят лямбды , можно ли поставить вместо лямбд обманки?

Спасибо всем за ответы, значит буду вырезать кат ставить пламягаситель или просто трубу по диаметру.

ощущалась ли разница в работе двигателя после выпотрашивания ката и будет ли данная операция оказывать какое либо влияние на лямбды?

Всем доброго времени суток, интересует мнения на такую задумку как вытряхивание катализаторов ибо пробег у авто около 240 тыс. и катализаторы подозреваю забились уже порядком. так вот при активном педалировании создается впечатление что что то мешает работать двигателю в полную силу. двигатель 4.0 на ручке. свечи , провода и фильтра новые.