Range rover classic 3.5 LT95 offroader

[Сергей 77]

Соглашусь с Normis-ом.

Смотрю я на эту приборную доску, всё таки есть в ней какой-то шарм, думаю - может обратно её установить вместо более современной, благо разъёмы на проводке сохранились. :whistle:

[stasyan323]

Normis у меня были такие-же мысли,только на родном радиаторе температура не доходила до рабочей,а вентилятор срабатывал милеметра за два до первй точки.от чего и возник вопрос.

Меняя термостат на новый 88° извлек термостат 82° и датчик включения вентилятора 82° вот где была собака зарыта.

Сергей я с тобой полностью согласен,вот конечно тахометра очень не хватает. Были мысли поставить приборку с тахометром но пока решил оставить старую.

[stasyan323]

Вот собираюсь задний бампер сделать. Теперь думаю или похожий на передний или из штатного переделать,чтоб гибддшники меньше взгляд кидали. А если делать из штатного то и передний переделывать придется. Как-же быть чтоб и себе угодить и по закону было?

[stasyan323]

На драйве нашел интересную статью

www.drive2.ru/l/1429508/

[normis]

Мне твой передний бампер нравитс и выглядит он не так уж и "внедорожно". Он достаточно гармонично смотрится конкретно на твоём крокодиле Если бы я был Гаишник, я бы не заподозрил страшную и опасную переделку бампера

[stasyan323]

@normis said:
Мне твой передний бампер нравитс и выглядит он не так уж и "внедорожно". Он достаточно гармонично смотрится конкретно на твоём крокодиле Если бы я был Гаишник, я бы не заподозрил страшную и опасную переделку бампера

Normis спасибо за поддержку думал дискуссий больше будет. При зачатии переднего именно хотелось его сделать не особо выделяющимся.

[stasyan323]

Покатавшись по морозам начал подмерзать карбюратор

Сделал подогрев.

[ВИТАЛИК]

А что за карбюратор? Там-же 2шт Stromberg должны стоять.

[stasyan323]

Наченаю потихоньку подготавливаться к заднему бамперу. Первым делом фаркоп. Он будет в виде американского квадрата 50.8×50.8

Толщина уголка 0.8 из него вырезал 4 пластины длинною 200. Профиль 50×50×3 из него пока сделаю сцепное для троса и пластины для крепежа и уселения.

Квадрат сварен обработан,профиль входит как у аннушки.

[stasyan323]

@ВИТАЛИК said:
А что за карбюратор? Там-же 2шт Stromberg должны стоять.

Виталь,я их переделал на К135 с одним проще.

[ВИТАЛИК]

Да и Стромберги не сложные, там самое сложное их синхронизировать, а так конструкция неубиваемая - самое главное мембрана которая стоит копейки и не забывать масло в них подливать иногда.

[stasyan323]

Помню когда он еще передвигался на стромбергах 15 лет назад с ними всегда была какая-то проблема. Поэтому имея 135 и посмотрев переделку на драйве как то даже не задумался о их ремонте. Пока 135 работает отлично.

[stasyan323]

Задний бампер,процесс.

Переделал крепеж на раме

[stasyan323]

Толщина 3 мм вес 24 кг

[stasyan323]

Сегодня покатался с Наро-Фоминским добровольным СПАСОТРЯДОМ. Между Вереей и Наро-фоминском. Все были на 35-х и 37-х,а я на 30.6 липучке,помогла погода в основном все подмерзло. Были и нежданчики глубокие ямы подо льдом. Под высовольтными линиями просеками,лесами,накатали около 50 км . Нагуляли и аппетит,вкусный на природе шашлык. Не разу не застрял в грязь лицом не упал.

На поле был лед,естественно надо было им воспользоваться чтоб покрутить пируэты,голова наверно закружилась и не заметил как лед кончился. Главное все живы.

[stasyan323]

Приобрел штамповочки r15 j8

спасибо Алексеичу.

Резину буду подыскивать 33×12.5 мт

[stasyan323]

По случаю приобрел светодиодные фары

[Сергей 77]

@stasyan323 said:
По случаю приобрел светодиодные фары

Давно поглядываю в их сторону, но не хватало воображения представить как будут смотреться на Классике на предмет общей гармонии и стилистики. Надо будет при случае посмотреть воочию.

[stasyan323]

@Сергей 77 said:
Надо будет при случае посмотреть воочию.

Обязательно надо. Я вот сегодня целый день вокруг него ходил,смотрится неплохо,придется во внешний стайлинг добавить диодов. Позже сфотаю как светят ночью.

[stasyan323]

Приобрел летние тапочки.

Forward Safari 500 33×12.5×15