Подумав,решил поменять приборку и как всегда то там то тут все на скрутках,на соплях и три предохронителя все-таки мало. Релюшек добавить не помешает. Короч выдернул всю электрику старую,с донора снял косу с 20-ю предохранителями. Теперь надо все раскидать прикинуть и сростить с моторной :blink: голова уже наченает дымиться.

Надеюсь продолжение будет,старую пока шинковать не буду...

@stasyan323 said:
Здравствуй,Серега.

Серег ориентировочно крыша и та и та кг 10 и люк + - также .

...

Если вес нужен точный взвешу на весах

Не, на весах не стоит, мне и этого вполне достаточно.

Серег ориентировочно крыша и та и та кг 10 и люк + - также .

Поменял быстро,открутил,сняли,проклеил вспененным полистеролом 10 мм и прекрутил.

Если вес нужен точный взвешу на весах

Крыша с люком намного больше весит?

У меня не было пока возможности сравнить, а ты вроде как одновременно обе в руках подержал.

Привез и не смог отложить на потом

20 минут кабриолет

Иии готова

@alex1967 said:

@Сергей 77 said:

Где-то "мозгом" разжился и даже не похвастался.

Где-то разжился да и хвастаться еще рано и не люблю я этим заниматься

:whistle:

Моск от рождения даётся! :whistle:

И это верно MS (MegaSquirt) создали Брюс Боулинг и Аль Гриппо.

MS философия очень проста: предоставить людям систему управления двигателем, которую можно установить на практически любой двигатель (Otto), причем самому пользователю для этого не нужно писать ни строчки кода или понимать все детали работы ECU. Кроме того, вся проектная документация (чертежи, макеты, программное обеспечение, коды и т.д.), предлагается бесплатно для всех, кто в них нуждается. Таким образом каждому предлагается достаточное количество информации для создания собственной системы Мегаскуирт. Стоит отметить что MS, она не является коммерческим продуктом, а экспериментальной системой "сделай/собери/установи сам.

Как таковой МС это электронный контроллер дозирования топлива, который может быть установлен на любой двигатель с искровым зажиганием, при помощи правильных вспомогательных устройств.

@Сергей 77 said:
Где-то "мозгом" разжился и даже не похвастался. :whistle:

Моск от рождения даётся! :whistle:

Вот сам мозг

@Сергей 77 said:
Стас, так у тебя стояли аккуратненькие расширители, чего снял? Новые колёсья цепляют?

Хошь махнёмся, взамен дам Дэфовские. :whistle:

Расширители те цепляют под 33 дюйма они не подходят. Если решение придет откозаться от них то они твои.

Хошь махнёмся, взамен дам Дэфовские. :whistle:

@alex1967 said:
Хорошо получается!А почему расширители не сделаешь?

Спасибо. Расширители сделаю обезательно,только ещё не решил как. Идей много ,а которые нравятся мало.

Forward Safari 500 33×12.5×15

@Сергей 77 said:
Надо будет при случае посмотреть воочию.

Обязательно надо. Я вот сегодня целый день вокруг него ходил,смотрится неплохо,придется во внешний стайлинг добавить диодов. Позже сфотаю как светят ночью.

@stasyan323 said:
По случаю приобрел светодиодные фары

Давно поглядываю в их сторону, но не хватало воображения представить как будут смотреться на Классике на предмет общей гармонии и стилистики. Надо будет при случае посмотреть воочию.

спасибо Алексеичу.

Резину буду подыскивать 33×12.5 мт

На поле был лед,естественно надо было им воспользоваться чтоб покрутить пируэты,голова наверно закружилась и не заметил как лед кончился. Главное все живы.