Повышенные обороты двигателя

Zayazz

Ок. Проверю.

На всякий случай поменял РХХ (в начале лета ставил ВАЗовский) - он был невиновен

Мне во всём этом интересна стратегия ЭБУ - почему он не хочет/может при наличии лишнего забортного воздуха прикрыть РХХ? Ведь у него же есть "таргет" оборотов ХХ - пусть добивается, как на других авто!

А он, похоже, от шагов РХХ "пляшет"...

Zayazz

Мембрана целая, яйца целые.

Пробовал постепенно прикрывать центральной отверстие MAF - начинает беднить и трястись, но к своим 1100об., всё равно стремится.

Zayazz

Ещё один интересный момент - если заводить холодный мотор, по мере прогрева обороты снижаются, как и положено, до нормы. Так можно ездить хоть целый день, пока не заглушишь. При следующем горячем запуске, через пару секунд после запуска обороты уходят на 1000-1100

Zayazz

Поболтаю ещё сам с собой

Проверил маслоотделитель на правой крышке и трубку на левой - чистые, дуются. Воздух из фильтра в трубку к левой крышке проходит. Вентиляция картера в норме.

Не очень понятно, почему при откручивании крышки маслозаливной горловины обороты падают...

flexo

У меня тоже падают это норм. Видать смесь беднится а расходомер перед вентиляцией стоит вот и падают

Zayazz

РЕШЕНО!

"Кислятина" на клеммах разъёма датчика положения распредвала.

Вспомнил, что вся эта срань началась после замены маслонасоса, а там, как раз ДПРВ.

Симптомы:

Высокие холостые на холодную (около 2000)
Высокие холостые на горячую (около 1000)
Отсутствие ошибки по ДПРВ
На осциллограмме нормальный, такой, "прямоугольник", только размах не 12В, а около 7В
Отрезание провода от клеммы #2 на разъёме C507 ЭБУ ничего в поведении мотора не меняет, а, вот, ошибка по ДПРВ появляется
Собственно, запуск мотора на горячую довольно нестабильный по времени прокрутки стартёром.
ХХ очень остро реагирует на всякие, там, потребители, типа компрессора кондиционера, чего на V8, ну совсем быть не должно
АКПП долго держит первую передачу, где-то до 2500-3000об./мин.

Можно в копилку положить, наверное...

P. s. "Движок" сайта адски ужасен!

VyacheslavVVS LR

@Zayazz said:
P. s. "Движок" сайта адски ужасен!

Ну звиняйте..что есть то есть..другого один хрен уже не дано

Gixxer

Добрый день!

Ребят,подскажите,пожалуйста, распиновка проводки датчиков до 96 года(желтая фишка) и с 97 года (чёрная фишка) различаются? Если да,то какая распиновка у датчика с чёрной фишкой?

Спасибо!

VyacheslavVVS LR

@Gixxer said:
Добрый день!

Ребят,подскажите,пожалуйста, распиновка проводки датчиков> до 96 года(желтая фишка) и с 97 года (чёрная фишка) различаются? Если да,то какая распиновка у датчика с чёрной фишкой?

Спасибо!

Ты хоть бы указал каких датчиков..ничего же не понятно.... то датчикИ то датчиК пишешь..

Gixxer

@VyacheslavVVS LR said:

@Gixxer said:

Добрый день!

Ребят,подскажите,пожалуйста, распиновка <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">проводки</a> датчиков> до 96 года(желтая фишка) и с 97 года (чёрная фишка) различаются? Если да,то какая распиновка у <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчика</a> с чёрной фишкой?

Спасибо!

Ты хоть бы указал каких датчиков..ничего же не понятно.... то датчикИ то датчиК пишешь..

Мысли опережали печатные рефлексы) прошу прощения, я имел ввиду датчик положения распредвала. На Джемсе их,вроде, 2 типа по фишкам. До 97 года с широкой желтой(там конечно не прям желтая), с 97 года с квадратной чёрной.

Gixxer

Нашёл в схемах)

Tato

У меня вообще отсоединен этот <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a>. Обороты на холодную около 600-700. Нагреваеся поднимаерся до 1100-1200. Расход смешаный около 17 л бензина. На газе обороты 1000-расход 19-20л газа. Кикдауны и все остальное присутствует. Купил машину фышка на датчике была заизолирована изолентой. Когда настраивали ГБО подключил датчик-обороты 2300-2400. Заглушил. Отключил. Холостых нет. Глохнет . Подключил-завел и на заведенном отключил. Заглушил. Завел -обороты в «норме» 1100... че это такое? Что за датчик)))??

Пс: я так понимаю у меня безлямбдовый чип. Когда заливало 3 цилиндр тосолом - ни на что это не влияло. И в машине нашел 2 чипа

VyacheslavVVS LR

@Tato said:
Что за датчик)))??

а

ДРХХ..датчик регулятор холостого хода.

Tato

@VyacheslavVVS LR said:

@Tato said:

Что за <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a>)))??

а

ДРХХ..датчик регулятор холостого хода.

Вячеслав. Его менять? Или компом шкварить?

ПС отпиздил бы личного мастера прежнего владельца....чмо рукожопое... у нас ни тестбука нету ни мастеров которые эту машину знают

VyacheslavVVS LR

@Tato said:

@VyacheslavVVS LR said:

@Tato said:

Что за датчик>)))??

а

ДРХХ..датчик> регулятор холостого хода.

Вячеслав. Его менять? Или компом шкварить?

ПС от--здил бы личного мастера прежнего владельца....чмо рукожопое... у нас ни тестбука нету ни мастеров которые эту машину знают

В мурзилке чётко и ясно написано - Настройка производится только тестером тестбук Т4...

Бывали случаи,когда просто меняли ДРХХ и ХХ приходили в норму..у меня так не прокатило ни разу..настроил свой родной тестбуком и забыл про проблему с завышенными ХХ..

xSerg.72x

Вот может кому и пригодится.

dmitr.komarov38

Добрый день,

Смотрел каталог ERA почему именно этот датчик ХХ

и пробовали ли его на машине

xSerg.72x

да пробовал,полёт нормальный.

m535i

получил сегодня в магазе регулятор ХХ от ЕРА..

сегодня попробую поставить

сейчас езжу без регулятора (скинул фишку), так как замыкание в нем выжигает предохранитель ЭБУ двигателя)))

m535i

поставил.

вроде работает..

ХХ на драйве 200, на паркинге 650

надо подрегулировать болтом и сбросить адоптации)))