Ремонт электронных систем автомобилей любой сложности

maugli

Итак друзья я наконец то окончательно перебрался в нерезиновую и по этому поводу Мы с партнером открыли небольшой(пока) сервис по ремонту электрооборудования автомобилей

К Вашим услугам:

Диагностика электронных систем авто

Ремон блоков управления

И всего, что связанно с электричством в автомобиле

Корректировка пробега

Ремонт автономных подогревателей

Установка дополнительного оборудования

Ремонт блоков airbag/srs удаление данных о столкновении

Ремонт и диагностика пневмоподвески

И многое другое

Возможен выезд к Вам

Москва пр-т Вернадского 10а

+7905-574-58-98

+7985-300-31-38

<!--

var prefix = 'ma' + 'il' + 'to';

var path = 'hr' + 'ef' + '=';

var addy73324 = 'Electrik2avto' + '@';

addy73324 = addy73324 + 'gmail' + '.' + 'com';

document.write('<a ' + path + ''' + prefix + ':' + addy73324 + ''>');

document.write(addy73324);

document.write('</a>');

//-->\n

<!--

document.write('<span style='display: none;'>');

//-->

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

<!--

document.write('</');

document.write('span>');

//-->

alex1967

А вопросы по не профильным авто можно задавать?

maugli

Да конечно )

Вот номер +7 929 964 39 22 мой личный, на нем есть ватсап и вайбер фэйстайм можно и туда, единственное по вопросам ремонта на него не звонить, а звонить по тлф выше, писать пожалуста )

maugli

Пример нашей работы

Привезли блок от жипулей январь 7.2 в сервисе приговорили, тачка не заводится, блок на диагностику, есть возможность подключить на столе, все подключили, проверили входные и выходные цепи всё зер гуд, за исключением присутсвия активного иммобилайзера, возможно причина не запуска в нём, удаляем програмно по желанию клиента)

Вердикт блок исправен)

Делайте правильную диагностику в правильных сервисах, иначе неправильная диагностика приводит к долгосрочному ремонту и покупке дорогостоящих запчастей

Цена вопроса 2000р

Всем добра)

maugli

Пример моей работы

Автомобиль honda accord 7год выпуска 2009 Причина обращения авто не заводится, причем иногда все таки заводится и нормально ездиет, Привезли на эвакуаторе с диллера, диллер приговаривает эбу, но сомневаются, проковырялись три дня, отдали машину владельцу, ну хоть денег не взяли, сказали мы мол не уверенны в вердикте. Сегодня днем стал разбираться, что имеем авто не заводится, б/насос отрабатывает, чек гаснет, на приборке через секунду пропадает индикация режимов авто трансмиссии, на диагностику блоки не выходят, проверка электроцепей, блоков висящих на шине can, устранение окислов и прочего, все указывает на мертвый блок мотора, блок удается зацепить на столе, на столе он работает, полноценно имитировать авто на столе не получится, блок у хонды спаренный и коробки и мотора все в одном, причем к моторной части вопросов нет, а вот к трансмисси возможно, после изучения внутренностей, было установленно что блок двух процессорный, путем не хитрых вычислений и проверок, выяснил, что второй процессор не заводится и блок поэтому молчит на авто, далее общение с "электриками" с диллера, выяснили, что внутри блока была коррозия, они это все почистили и тачка завелась, собрали, отогнали на выдачу и всё, больше она не заводилась, в таком виде привезли к нам.

В ходе детального изучения цепей второго процессора, под 20 кратным увелечением, нашел дефект платы, коррозией была повреждена одна из дорожек толщиной 0,2мм, как раз отвечающая за обмен данных меж процессоров, ну, а далее аккуратно восстановил цепь, проверил работу, залил лаком, загерметизировал блок)

maugli

Профильный авто диско 3

Причина обращения гирлянда на приборке, пневма в аварии, подушки горят

Диагностика выявила, утечка воздуха из системы подвески, обрыв водительской подушки 1-я ступень, ошибки по высокоскоростной шине can.

Пробуксовка 5-й передачи акпп

Далее деффектовка и ремонт

Шина в пороге позеленела, обрыв провода на пиропотрон подушки водителя, дыра в ресивере(сгнил)

Все за исключением акпп починили)

В акпп требуется замена масла минимум, так как пробег 230000 и масло не менялось ни разу

maugli

Поднимаем потихоньку утопленный rav4 10-го года выпуска, все разъемы, реле, предохранители, кнопочки и прочее, все куда попала водица и пошел процесс. Работа долгая, крапотливая но интересная)

maugli

Пежо 207 утопленник, обращение электриков которые восстанавливают авто, просьба клонировать погибшие блоки bsi и приборки, так же чистка краша в донорском блоке подушек, полтора часа работы и авто завелось)

m535i

а утечку найдете в Пегасе?

)))

ПРИВЕТ)))

maugli

Сильно утекает?

maugli

Если не антифриза или масла то найдём)))

Alekseich

А портативные (переносные) рации ремонтируете?

maugli

Что с ней?

Производитель кто?

m535i

@maugli said:
Если не антифриза или масла то найдём)))

масло - вижу где капит))

антифриз - задолбался доливать по литру на 600 км)))

а вот ток - за неделю в нулину..

трое суток вроде держит...

maugli

Ну пригоняй разберемся, найдем виновника)

maugli

Ford focus2 рестаил

Причина обращения, на ходу падают стрелки спидометра, тахометра, загорается чек, если заглушить то может не завестись.

Диагностика сканером выявила периодическое нарушение связи в цепях CAN шин низкоскоростной и высокоскоростной, отсюда все эти глюки

Особенностью данного семейства является то, что в приборной панели помимо самой комбинации приборов находится так называемый шлюз CAN Gateway и иммобилайзер, болячка известная в наших кругах, требуется полная разборка панели приборов и её ремон, что собственно и сделано)

На этом фото видно, что произошло

Alekseich

@Alekseich said:
А портативные (переносные) рации ремонтируете?

Вроде как СиБишка переносная.

Марку не помню сейчас.

И не пойму, (так как кнопки плохо нажимаются), работает она или нужен какой-то глубокий ремонт.

maugli

Надо посмотреть, бывает и так, что проще выкинуть, в общем надо видеть)

Alekseich

Понятно.

Как соберусь (или если соберусь) к тебе, то сообщу.

maugli

Ок, я на Нагорной сейчас живу, так, что ежели чего можешь вечером как нибудь забросить