Ремонт электронных систем автомобилей любой сложности

[m535i]

а утечку найдете в Пегасе?

)))

ПРИВЕТ)))

[maugli]

Сильно утекает?

[maugli]

Если не антифриза или масла то найдём)))

[Alekseich]

А портативные (переносные) рации ремонтируете?

[maugli]

Что с ней?

Производитель кто?

[m535i]

@maugli said:
Если не антифриза или масла то найдём)))

масло - вижу где капит))

антифриз - задолбался доливать по литру на 600 км)))

а вот ток - за неделю в нулину..

трое суток вроде держит...

[maugli]

Ну пригоняй разберемся, найдем виновника)

[maugli]

Ford focus2 рестаил

Причина обращения, на ходу падают стрелки спидометра, тахометра, загорается чек, если заглушить то может не завестись.

Диагностика сканером выявила периодическое нарушение связи в цепях CAN шин низкоскоростной и высокоскоростной, отсюда все эти глюки

Особенностью данного семейства является то, что в приборной панели помимо самой комбинации приборов находится так называемый шлюз CAN Gateway и иммобилайзер, болячка известная в наших кругах, требуется полная разборка панели приборов и её ремон, что собственно и сделано)

На этом фото видно, что произошло

[Alekseich]

@Alekseich said:
А портативные (переносные) рации ремонтируете?

Вроде как СиБишка переносная.

Марку не помню сейчас.

И не пойму, (так как кнопки плохо нажимаются), работает она или нужен какой-то глубокий ремонт.

[maugli]

Надо посмотреть, бывает и так, что проще выкинуть, в общем надо видеть)

[Alekseich]

Понятно.

Как соберусь (или если соберусь) к тебе, то сообщу.

[maugli]

Ок, я на Нагорной сейчас живу, так, что ежели чего можешь вечером как нибудь забросить

[VyacheslavVVS LR]

Макс..купи ты себе нормальный фотик с макросьёмкой..а то я все глаза сломал..а никуа не вижу ,,ЧТО ПРОИЗОШЛО,,...на фото платы приборки от фокуса!!!

[psg_]

@VyacheslavVVS LR said:
Макс..купи ты себе нормальный фотик с макросьёмкой..а то я все глаза сломал..а никуа не вижу ,,ЧТО ПРОИЗОШЛО,,...на фото платы приборки от фокуса!!!

ага, я тока типа трещины увидел разъем или что там

[maugli]

Очередной авто в состоянии дрова)

Человеку на этот авто походу пофиг, ну вот в один прекрасный день данный автомобиль отомстил владельцу за такое наплевательское отношение))))

Авто fiat punto 55, 95-го года выпуска, поплыл процессор в блоке управления двс, блок под замену, до кучи был упразднен штатный иммобилайзер)

Спросите зачем? Отвечу, на данных авто при просадке акб, да и просто бывает достаточно неаккуратно одеть клемму акб случается рассинхронизация блоков моторнооо и иммобилайзера, ну так, как это ведро точно никто угонять не полезет то было решено избавить этот драндулет от этого ненужного девайса))))

Сам процесс не сложен, надо физически улалить блок иммобилайзера и поправить область памяти процессора, что б блок двс больше не обращался к иммобилайзеру тот ли ключик и можно ли завести авто)

До кучи авто после гореэлеетриков, которые выезжают на место поломки авто, типа сделали диагностику, разломали замок зажигания и сказали, что слетели ключи и они не могут такое починить))))

Ну да ладно), блок нашли на разборке, прошили, всё хорошо), ведёрко заводиться)

[psg_]

прямо таки область памяти "процессора" правите? или все ж память?

[maugli]

там же написанно)

процессор motorola HC11F1 там своя память внутри проца вот часть или область кому как удобней её и правим)

[psg_]

@maugli said:
там же написанно)

процессор motorola HC11F1 там своя память внутри проца вот часть или область кому как удобней её и правим)

да это я так, чисто для себя для развития)))

а по какому интерфейсу с процом общаетесь? я так понимаю он сам свою память правит?

[maugli]

Так называемый интерфейс у процов зависит от маски этого проца, он сам не записывает, просто применяется команда которая разрешает считать или записать прошивку, много нюансов и протоколов обмена, нормальные программаторы значительно упрощают этот процес)

Скажу посекрету))), этот процессор можно переписать стандартным uart протоколом через классический com port rs232)

[psg_]

я так и думал уарт спасет мир)))