Что может быть для меня критического . ведь на таблетке написано 9 - 14 v

Сейчас посмотрел по книге указана такая маркировка с завода , если я правильно понял . Magnetti Marelli A133 100A? 105A или 120А . И что мне теперь делать искать что ли другой генератор . , Что не дозаряжать или наоборот будет перезаряжать акумулятор , этот генератор , год то ездил на нем . . вот только не помню когда индикатор зарядки пропал . , заказал в магазине сегодня новые щетки на мой ген . 1000 руб стоят . Что делать то .

Щетки на выходе имеют 5 мм , а новые которые я купил согласно совету на сайте 15 мм .На маркировке вы видели стояла эмблема BMW . а движок то BMW . поэтому мне кажется для дизеля этот генератор весьма вероятен . дождемся отзывов других форумчан

мне теперь очень важен вопрос потом когда буду собирать как грамотно натянуть ремень . не перетянуть бы его если есть тонкости . хитрости . подскажите.Я посмотрел у меня вся резинка в нижнем болте съедена . выработана . Есть ли какая возможность ее поменять у этого натяжителя ремня , может там какая втулка от чего подходит. Спасибо и с уважением к вам .

На снимке 002 марка генератора .006 марка щеток генератора ,012 Реле регулятор Россия , 019 гнездо для щеток на роторе .Вот такой Ген стоит на моем авто

Приветствую сегодня снял свой генератор сейчас его скину фото , но чтоб его сколхозить никак не представляется возможным . Там конструкция идет на точечной сварке . даже если мне и удастся его КАК ТО расчленить , чтоб добраться к пайкам или чтоб снять от пластмассы,, то как потом его скрепить ведь они токо проводимые . Может кто и покажет четко видимые снимки как и что сколхозить . Новые щетки тоже уже купил . так же скину фотки . Ваш вердикт форумчане . Спасибо и с уважением к вам

помимо щеток еще ламели посмотреть.....Щетки то для меня это ничего . а вот что это такое ламели . и как его проверять . это не для меня .если только может с вашей подсказкой мой электрик с этим разберется . только конечно если от вас будет последовательность его проверки Спасибо еще раз

Спасибо ,здесь на много понятливее чем в книге . На следующей неделе попробую сделать .

Хочу сказать наверно в завершении своей темы . сегодня электриком 1. 5 часа стояли наблюдали как без закрытия ключом , так и 1,5 часа с закрытием автомобиля ключом то есть лампа на торпеда мигала . никаких признаков не жизни не обнаружено . то есть все три часа четко 0.02- 0,04 показание на приборчике . Вердикт вынесен, виновен блок сигнализации .Спасибо вам огромное форумчане . Теперь перекинемся на как поменять щетки в генераторе там в теме я уже запросил вашей помощи . Еще раз всем спасибо

Доброе время суток . Мне посоветовали здесь проверить щетки на генераторе . вопрос генератор надо снимать . и потом родные жестче написано . соответственно наверное и ходят дольше . или я ошибаюсь . Спасибо

Дизельный двигатель . Чтобы щетки поменять генератор надо снимать . Спасибо

И потом если Щетки их значить надо наверно купить, а марка их какая . у меня есть щетки от дрели новые они наверно не подойдут по составу . наверно не те сигменты заложены в материал щеток

Посмотри щетки на гене у меня так было..... Да я бы с удовольствием . но не особо разобрался по книге как снять генератор . Там вроде какой то маленький типа аморта надо снимать . не понял последовательности его снятия . если знаешь последовательность опиши пожалуйста .

пять месяцев работы всего . на зиму отношу домой . с октября по апрель не езжу . это может печально закончиться.......Вы для меня авторитет здесь, поэтому не полезу . как и еще несколько парней хороших .Если будет возможность посмотрите сегодня я кое что запрашивал в этой теме , там с фото . может что и подскажите . Спасибо и с уважением к вам

Посмотреть может и у меня какой диод пробило , но предварительно посмотрю как будет ли утечка тока после снятого этого реле сигнализации как он правильно эта черная коробочка с антенной которая раздражает БЕСМ .Вы смотрели я писал там про красную коробочку . не в курсе что это такое , я ее фотку выкинул

Доброе время суток .Заглянул под пассажирское сидение . там такая здоровая коробка вроде белая алюминий типа того . Это и есть БЕСМ, а сложно ли его снять надо ли снимать сидения . Спасибо

Хочу поделиться о проделанной работе на половину пока не подъехал электрик . , и задать кое какие непонятные вопросы ..... Снял я этот блок . , ключом снял и поставил как и раньше на сигнализацию или не знаю на что , но все двери закрылись и лам почка индикатора на торпеда мигает ... Затем открываю ключом , лампочка перестает на торпеда моргать . сажусь завожу двигатель заводится с пол пинка , работает ровно . устойчиво., пробую включать передачи в перед и назад все движения мягкие и синхронные . Вопросы к вам ,1 не вылетит ли у меня ничего при движении без этой коробочки . блока . 2 Выкину фото рядом с ним красной коробочки . черный <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">провод</a> крепится к стеклу , что это за коробочка ,3 правильно ли у меня включен или выключен режим кондиционирования в таком положении , при горящем значке он включен или выключен . печкой почти не пользуюсь . Потом приедет электрик . постараемся проверить утечку без блока .Номер блока на коробочке таков PA6GF30

Спасибо и с уважением к вам.

Электрик что то тюкал , говорит рабочая . Сегодня посвящу целый день машине , сниму еще раз проверю . Что то меня терзают мутные сомнения ту ли лампочку я снял . вроде сейчас заклинило она была зеленая . не может такого быть . чтоб зеленая , вот и сомневаюсь . благо уже так наблатыкался его разбирать и собирать этого англичанина , хоть на разборку идти

актуальный ответ тебе дал Сергей 83 отключи антену .

Я признателен всем за помощь . но один говорит , отключить антенну . что не решает проблему целиком , надо и блок отключать , что не заведется авто . Вот сегодня выходной и пойду ковыряться , собрав все пожелания в едино , а обижаться на меня не надо , я живу по принципу , одна голова хорошо , а две лучше , а три вообще только мечтать об этом можно . Я же под дулом автомата никого не заставляю мне отвечать , но благородных людей здесь предостаточно . И благодарен им . Если обидел вас прошу прощения перед всеми .

открыл дверь - вкл кнопку - прописал ключ в дверном замке - поехал (на все 10сек)......Немного не понял после того как включил кнопку нужно выйти закрыт дверь и всунуть ключ в замок двери так что ли . потом открыт дверь сесть ключ в замок зажигания и поехали так должно быть если я вас правильно понял