@freak said:
3 рубля?
5 000... И это минимум!
@freak said:
3 рубля?
5 000... И это минимум!
Кенгурятник на "пегаса" устанавливается на штатные крепления. Цена 6 500 руб. Отправлю по России...
Куплю передний бампер на ПЕГАСа,чисто пластик,без туманок,усилителя,губы...В отличном состоянии!
Понял,спасибо мужики! 
Простите меня за глупый вопрос,но как на рестайлинговом пегасе померить уровень масла в коробке,щупа та нет?! :blink: Или мне бортовик сообщит,когда уже будет всё...Писец... 
Больше ничего нет...Да и блок продан...
Все,пардон всем! Просто не я демонтировал с машины,дружище снимал(звонил ему после ваших радостных постов),отвинтил,а на место не поставил,а я так и отфотал...
Я крышку на пневмоблоке за почти два года владения два раза открывал,при покупке и любопытным показать...Мне ПЕГАС в отличии от многих здесь зларадствующих мозг не парит!!!
Все в отличном состоянии,я на ружины перешел потому и продаю!Нахожусь в Иркутске могу отправить деловыми линиями,за доп.плату(300 руб.) любой транспортной.Просто деловые рядом с домом,а до других ехать через весь город!
Тем кто хочет востановить пневму или просто тем кому надо! Продам блок клапанов в сборе с компрессором,осушителем с ПЕГАСа 2001 г.в. за все 5 500 т.р. Все в отличном состоянии,причина продажи подготовка машины,переход на пружины.Отправлю хоть на луну...
А кто сказал что он геморный,за полтора года владения ниодного серьезного ремонта,один раз рассинхрон словил и это при том что я в прошлом году только с мая по октябрь накатал 40 000 !...
Да и колеса у меня ставятся 315/75 R-16,думаю они компенсируют мягкоть хода...
Я хочу в кофорте ездить и рендж мне нравится внешне.Так что тут дело личное,переделывать или нет...А как редж падает и потом по пол года стоит я уже видел...
Полтора года проездил на пневме,горя не знал!Сей час переделываю на пружины,потому что много летом ездим,отдых там...А так как я живу в сибири то для нас марш бросок в 500 км. в одну сторону пожарить шашлыки раз плюнуть,,,Ну так вот к чему я?! Я меняю с точки зрения надежности,не хочу оказаться за 500,а то и больше км. с упавшей на отбойники машиной,да еще и с обратной дорогой где проезжал на максимальном положении
Чо из за эстетики что в рендже все должно быть аутентично с собой в багажнике возить подушки,датчики,клапана и ремкомплект компрессора?! Я сделал выбор в пользу надежности!
Блин,дырявый размер не могу диски стальные с отрецательным вылетом найти такой сверловки... :blink:
Всем добрый..!Подскажите точную нашу сверловку 120×5 или 120.60×5
У меня такая же история качались,качались и вот седня качнулись уж чуть себе за воротник не наклал...Залез,начал иследовать отломилось крипление сервопривод правого,видемо оно у нас и вызывает это качание.Завтра поеду варить и усиливать,если получится выложу фоты
Я жЕ говорю поставил БЫ !
А так можно и от мерса 221 поискать рубликов за 100 пару...
Я б себе от нового ренджа с массажем бы поставил передние седла,а так наши салоны вполне удобны и функцианальны! 
Серега дарова.Да как то мелочами отвлекать не охота. 
Всё работает тьфу-тьфу-тьфу...Одна эта ерунда вылезла,трекшен по ощущениям работает,по гололеду в гору без проблем,резина без шипов.Единственное эта лампочка мигающая,а то и горящая бесит
:sick:
Тогда бы АВС горел,а он не горит отрабатывает ккк надо!Тормаза работают,насос гидрика как и положено через 4-5 нажатий,Барабашка!