I
@malis_v2004 said:
Не лезет сайлентблок, что не так?Диаметр посадочного отверстия 58,5, диаметр сайлентблока 62, так должно и быть?
Привет дружище, мне каж4тся ты сам на свой вопрос отвечаешь.
..."Диаметр посадочного отверстия 58,5, диаметр сайлентблока 62"...
@Uncle said:
Помпу переверни. Вход должен быть с самой высокой точки, выход в самую низкую, т.к. тепло поднимается наверх
Ты хотел сказать наоборот тогда.
Те холод забираться снизу и идти вверх
Потому что я подцепил забор от выхода печки и ->термотат-> блок. А надо наоборот
Те тупо перевернуть помпу,спасибо я об этом тоже подумал, но смутило заводсткое движение антифриза. Но мотор же не работает,пока работает подогреватель, значит ты прав! И я тоже был изначально)) спасибо буду пробовать
А у кого нибудь схема движения антифриза есть?? Хочу подогреватель воткнуть
Воткнул в обратный с печки ->в термостат. Сегодня включил и нифига. Может завоздушило просто.
Зы: с принудительной помой подогреватель
Комплект Поршей. На шатунах. Бу, в хорошем состоянии. 10тр комплект.фото по запросу вибер вотсап
Народ привет. Гонит датчик уровня и выскакивает ошибка периодически. Что-то никакой информации немогу найти, неужели у меня только такая беда случилась? Ткните носом.
Зы, думаю тупо купить новый но номерок найти немогу, а может есть заменители...
В общем кто что думает
@seregamaloi said:
привет а где купил на каком сайте
Емекс
Нет там кранов. Это тебе не жигули
Все управление сервоприводами. К тому же горячий антифриз постоянно. А перекрывается подача воздуха.
Учи матчасть)
Смотри: на колен валу, прикручены 2 пластины. Где коробка.к первой прикручены маховик, и на ней целая гребенка, где <a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">датчик</a> колен вала читает свои данные. Она на клепках. Вот первое: эти клепки тупо развалились и гребенка начала брянчать. Я у себя приварил, но лучше на клепки конечно посадить. Разбирать лень было.
Либо второе: там же вторая пластина, к которой крепится гидротрансфор. Сам видел результат, когда она лопается и разваливается.
Твои действия: ныряй под заглушенный авто, снимай полумесяц, что маховик на колоколе, составляет стороны мотора защищает, и пальцами пошевели гребёнку. Она кстати еще и датчик колена может подразьебать. Его вынь посмотри на предмет "сьедания".
Если тут все гуд то ...только снятие коробки или мотора, чтобы добраться до пластины гидрика... по сложности одинакого
